Czym są baterie LiPo?
Akumulatory LiPo lub litowo-polimerowe to rodzaj akumulatora z elektrodą polimerową zamiast elektrody ciekłej. Często określa się je jako LiPo, litowo-polimerowe lub Li-polimerowe. Są lekkie i oferują wyższą energię właściwą w porównaniu do wielu innych typów akumulatorów.
Dlaczego wokół akumulatorów LiPo narosło tyle strachu?
Obawa wynika z niebezpieczeństw związanych z niewłaściwym obchodzeniem się z bateriami LiPo, ponieważ mogą one wydzielać toksyczny dym, zapalić się lub eksplodować. Oto kilka ważnych rzeczy, o których należy zawsze pamiętać w przypadku baterii LiPo:
- Ucieczka termiczna – Bateria litowo-polimerowa, jeśli zostanie podgrzana do 150° C (302° F) lub więcej, może stać się niestabilna i spowodować niekontrolowany wzrost temperatury. Podczas tego ciepło z uszkodzonego ogniwa rozprzestrzenia się na inne ogniwa i sprawia, że stają się one niestabilne. Note - Ucieczka termiczna sytuacja, w której temperatura już podgrzanych baterii litowych stale wzrasta, powodując niebezpieczne konsekwencje.
- Obrażenia fizyczne – Akumulator może stać się niestabilny i zapalić się, jeśli zostanie zgnieciony lub przebity.
- Magazynowanie – Akumulatory Li-Poly należy przechowywać w suchym i chłodnym miejscu w temperaturze od 40° do 80° F. Należy je również przechowywać poza zasięgiem zwierząt domowych i dzieci.
- Wyrzucanie – Skontaktuj się z producentem, sprzedawcą detalicznym lub lokalnym instruktorem programu odpadów niebezpiecznych, aby pozbyć się baterii LiPo. Do czasu, aż któraś z tych osób ją zabierze, przechowuj baterię w wiadrze wypełnionym piaskiem lub żwirkiem dla zwierząt.
Ogólne wytyczne bezpieczeństwa, których należy przestrzegać w przypadku akumulatorów LiPo
Nigdy | Zawsze |
Ładowanie akumulatora LiPo za pomocą ładowarki NiCd/NiMH. | Ładuj akumulatory z dala od materiałów łatwopalnych i w ognioodpornym pojemniku. |
Przechowuj akumulatory LiPo w miejscu, w którym optymalna temperatura nie mieści się w przedziale od 40° do 80° F. | Przed użyciem/ładowaniem akumulatora sprawdź, czy nie ma na nim śladów uszkodzeń. |
Zetknij ze sobą dodatni i ujemny przewód akumulatora. | Zawsze obserwuj proces ładowania, aby wykryć potencjalne problemy. |
Naładuj uszkodzony, spuchnięty lub nadmuchany akumulator. | Przechowywać w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt domowych, w chłodnym i suchym. |
Mechanicznie trwały nanokomórkowy grafen może ulepszyć baterie sodowo-jonowe – Uniwersytet Tohoku
Możliwe kroki do podjęcia w określonych sytuacjach
W razie,
- Konieczne jest przecięcie przewodów zaciskowych – Zamiast pozwalać, aby przewody + i - stykały się ze sobą, przetnij każdy przewód osobno.
- Są ślady uszkodzeń – Natychmiast zatrzymaj ładowanie, odłącz baterię od gniazdka i urządzenia. Następnie postępuj zgodnie z właściwą procedurą utylizacji opisaną w instrukcji obsługi baterii.
- Akumulator osiąga wysoką temperaturę w wypadku modelu R/C – Natychmiast odłącz baterię od urządzenia. Zachowaj bezpieczną odległość od baterii i obserwuj ją przez następne 30 minut. Postępuj zgodnie z właściwymi metodami utylizacji wymienionymi w instrukcji obsługi.
Unikaj nadmiernego rozładowania akumulatorów LiPo
Kiedy używamy baterii, nawet jeśli są całkowicie rozładowane, poniżej minimalnego poziomu napięcia i rozładowane, nazywa się to nadmiernym rozładowaniem. Może to trwale uszkodzić baterię. Powoduje to wewnętrzne uszkodzenie baterii, co może doprowadzić do pożaru podczas ładowania.
Środki ostrożności przed ładowaniem akumulatorów litowo-polimerowych
- Przed podłączeniem ładowarki należy wykonać następujące czynności kontrolne.
- Zawsze sprawdzaj akumulator LiPo pod kątem uszkodzeń fizycznych, przewodów, złączy, folii termokurczliwej, wybrzuszeń ogniw lub innych nieprawidłowości.
- Napięcie akumulatora sprawdzaj za pomocą woltomierza cyfrowego, a nie ładowarki.
- Nie ładuj żadnego akumulatora, jeżeli napięcie otwarte na każdą celę jest mniejsze niż 3.3 V. Na przykład, jeśli masz akumulator 2-ogniwowy, a jego napięcie otwarte jest mniejsze niż 6.6 V, co nie jest optymalne.
Note: Zawsze skontaktuj się z producentem lub dostawcą, jeśli występuje problem z napięciem lub ładowarką. Nie ładuj, dopóki eksperci nie sprawdzą urządzenia.
Środki ostrożności podczas ładowania akumulatorów litowo-polimerowych

- Nigdy nie pozostawiaj akumulatorów bez nadzoru podczas ładowania.
- Przed ładowaniem baterii należy odczekać, aż ostygną.
- Unikaj ładowania kilku akumulatorów w serii.
- Zawsze przestrzegaj instrukcji dotyczących akumulatora i ładowarki dostarczonych przez producenta i/lub zawartych w podręczniku bezpieczeństwa.
- Unikaj używania liczby ogniw i napięcia innego niż podane na etykiecie. Jeśli to zaniedbasz, może to doprowadzić do poważnych konsekwencji wybuchu lub pożaru.
- Ustawienie wyższego lub niższego prądu ładowania ładowarki może być niebezpieczne.
- Ocena C w akumulatorze mierzy swój prąd w stosunku do swojej pojemności. Generalnie jest to prąd, przy którym akumulator jest ładowany i rozładowywany. Pojemność jest oceniana i oznaczana jako 1C Rate (prąd 1C). Oznacza to, że akumulator w pełni naładowany o pojemności 10Ah powinien dostarczać 10 amperów przez 1 godzinę.
Dowiedzieć się jak baterie sodowo-jonowe mogą zrewolucjonizować odnawialne źródła energii.
Konserwacja i obsługa baterii LiPo
- Nie należy rozmontowywać i mieszać istniejących baterii litowo-polimerowych z innymi ogniwami lub pakietami LiPo.
- Unikaj rozładowywania akumulatorów do najniższego poziomu, a będą one działać dobrze przez długi czas.
- Nie dopuszczaj do pracy w wyższych lub niższych temperaturach.
Przechowywanie i transport baterii litowo-polimerowych
Zaleca się przestrzeganie poniższych kroków podczas przechowywania i transportu akumulatorów Li-Po.
Transport
- Stosuj ognioodporne pojemniki, np. torebki Li-Po.
- Akumulatorów nie należy wystawiać na bezpośrednie działanie promieni słonecznych przez dłuższy czas.
- Temperatura pojazdu powinna być wyższa niż 20° F, ale nie wyższa niż 150° F.
Magazynowanie
- Nigdy nie przechowuj baterii w pobliżu otwartego ognia lub grzejników.
- Unikaj przechowywania baterii w temperaturze wyższej niż 170° F przez dłuższy czas, np. 2 godziny lub dłużej. Może to uszkodzić baterie, co może spowodować pożar.
- Aby uzyskać najlepsze rezultaty i jak najdłużej zachować baterie, przechowuj je w temperaturze od 40 do 80° F.
- Jeśli przechowujesz je przez dłuższy czas, nie przechowuj ich w pełni naładowanych. Zamiast tego rozładuj je do 50%-60% ich pojemności, a następnie przechowuj je w podanej temperaturze.
Żywotność baterii i utylizacja baterii LiPo
Ponieważ te baterie nie są wieczne, należy je wycofać z użytku po utracie 20% ich początkowej pojemności. W przypadku oznak zużycia, spuchniętych ogniw lub podobnych, należy natychmiast zaprzestać używania ogniw i bezpiecznie je zutylizować.
Prawidłowa procedura utylizacji akumulatorów LiPo:
Utylizacja baterii litowo-polimerowych może się różnić w zależności od lokalizacji. Dlatego zaleca się znalezienie lokalnego punktu recyklingu. Ale przed wszystkim należy dokładnie przeczytać instrukcję, a następnie rozpocząć proces utylizacji.
IMP – Musimy być szczególnie ostrożni podczas obchodzenia się z bateriami litowo-polimerowymi, w przeciwieństwie do baterii NiMH lub NiCD. Niewłaściwe obchodzenie się z nimi może doprowadzić do pożaru lub wybuchu, nawet jeśli bateria nie jest używana.