Pojazdy elektryczne, podobnie jak inne ładowalne urządzenia elektroniczne, wymagają energii elektrycznej do działania. Przechowują tę energię jako ładunek w swoich akumulatorach. Proces ładowania pojazdu elektrycznego zasadniczo polega na przesyłaniu energii ze źródła elektrycznego do akumulatora pojazdu, przy czym szybkość tego procesu zależy od wybranego poziomu ładowania pojazdu elektrycznego.

Aby rozpocząć proces ładowania, pojazd musi być podłączony do kompatybilnego gniazdka. Możesz zainstalować stację ładowania EV w swoim domu lub znaleźć ją w miejscach publicznych, z których każda oferuje różne poziomy ładowania dostosowane do Twoich potrzeb.

Trzy poziomy ładowania pojazdów elektrycznych

Ładowanie pojazdów elektrycznych (EV) odbywa się na trzech poziomach: Poziom 1, Poziom 2 i Poziom 3, przy czym Poziom 3 dzieli się dalej na Szybkie ładowanie DC i Superładowanie (Tesla). Prędkość ładowania wzrasta wraz z wyższymi poziomami, ponieważ dostarczają one więcej mocy do pojazdu. Ważne jest, aby pamiętać, że prędkość ładowania różni się w zależności od pojazdu elektrycznego na każdym poziomie, ponieważ każdy pojazd elektryczny ma własną zdolność przyjmowania mocy od EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment), co jest branżowym żargonem określającym ładowarkę.

1. Poziom 1 Ładowanie

  • Napięcie: 120 Volt
  • Zastosowane złącza: J1772, Tesla
  • Prędkość ładowania: 3 do 5 mil na godzinę
  • Lokalizacje: Dom, miejsce pracy i przestrzeń publiczna

Poziom ładowania 1 korzysta ze standardowego gniazdka domowego o napięciu 120 V. Każdy pojazd elektryczny lub hybryda typu plug-in może być ładowany za pomocą poziomu 1, po prostu podłączając ładowarkę do zwykłego gniazdka ściennego. Jest to najwolniejsza metoda ładowania pojazdu elektrycznego, zapewniająca średni wzrost zasięgu o 3 do 5 mil na godzinę.

Ładowanie poziomu 1 jest szczególnie odpowiednie dla pojazdy hybrydowe typu plug-in (PHEV) ze względu na mniejsze baterie, zazwyczaj o pojemności poniżej 25 kWh. Jednak w przypadku większości codziennych potrzeb ładowania, zwłaszcza w przypadku pojazdów elektrycznych (EV) z większymi bateriami, ładowanie na poziomie 1 jest zbyt wolne, chyba że pojazd nie wymaga znacznego dziennego przebiegu. Wielu właścicieli pojazdów elektrycznych preferuje ładowanie na poziomie 2 w celu zaspokojenia codziennych potrzeb ładowania.

Przeczytaj także: Jak ładować samochód elektryczny innej marki niż Tesla na stacji ładowania Tesla Supercharger?

2. Poziom 2 Ładowanie

  • Napięcie: 208-woltowe do 240-woltowe
  • Zastosowane złącza: J1772, Tesla
  • Prędkość ładowania: 12 do 80 mil na godzinę
  • Lokalizacje: Dom, miejsce pracy i przestrzeń publiczna

Ładowanie poziomu 2 jest najczęstszym wyborem do codziennego ładowania pojazdów elektrycznych. To nadaje się do montażu w domu, w miejscu pracy i w miejscach publicznych jak centra handlowe i dworce kolejowe. Ładowarki poziomu 2 mogą dodać od 12 do 80 mil zasięgu na godzinę, w zależności od mocy ładowarki i maksymalnej prędkości ładowania pojazdu.

Wielu właścicieli pojazdów elektrycznych woli instalować ładowarki poziomu 2 w domu, ponieważ mogą one ładować pojazd nawet 10 razy szybciej niż ładowanie poziomu 1. Zazwyczaj korzystanie z ładowarki poziomu 2 zapewnia pełne naładowanie w ciągu nocy, nawet jeśli zaczynasz z prawie pustym akumulatorem.

Kompletujemy wszystkie dokumenty (wymagana jest kopia paszportu i XNUMX zdjęcia) potrzebne do Ładowarki poziomu 2 mogą dostarczać do 80 amperów mocy, wymaga to dedykowanego obwodu 100-amperowego 208-240 V i solidnej linii zasilającej ze skrzynki bezpiecznikowej, co może być kosztowne. Dla większości użytkowników wystarczająca jest ładowarka 40-amperowa o mocy 9.6 kW. Ładowarka 48-amperowa oferuje nieco szybsze ładowanie przy mocy 11.5 kW, ale wymaga grubszego przewodu i okablowania, aby spełnić Kod NEC wymagania, co sprawia, że ​​jest droższy, a zysk na szybkości jest jedynie marginalny.

Zobacz także: Czy można podłączyć samochód elektryczny do zwykłego gniazdka?

3. Poziom 3 ładowania (szybkie ładowanie prądem stałym i superładowanie)

  • Napięcie: 400-woltowe do 900-woltowe
  • Zastosowane złącza: Połączony system ładowania (Combo), CHAdeMO i Tesla
  • Prędkość ładowania: Od 3 do 20 mil na minutę
  • Lokalizacje: Publiczne

Ładowanie na poziomie 3 jest najszybsze, zapewnia zasięg od 3 do 20 mil na minutę. W przeciwieństwie do poziomów 1 i 2 wykorzystujących prąd przemienny, poziom 3 wykorzystuje prąd stały. Wyższe napięcie oznacza, że ​​nie nadaje się do instalacji domowych ze względu na znaczne zapotrzebowanie na energię. Szybkie ładowarki prądu stałego, kosztujące dziesiątki tysięcy, sprawiają, że instalacja w domu jest niepraktyczna. Tesla nazywa swoje ładowarki Superchargers, podczas gdy inne są znane jako szybkie ładowarki prądu stałego. Niektóre pojazdy elektryczne Nissana wykorzystują złącza CHAdeMO.

Musisz przeczytać: 16 sprytnych sposobów na ochronę przed kradzieżą kabla ładującego EV

Podziel się.
mm

Elliot jest pasjonatem ochrony środowiska i blogerem, który poświęcił swoje życie szerzeniu świadomości na temat ochrony środowiska, zielonej energii i energii odnawialnej. Dzięki doświadczeniu w naukach o środowisku ma głębokie zrozumienie problemów, z którymi boryka się nasza planeta, i jest oddany edukowaniu innych na temat tego, jak mogą coś zmienić.

Zostaw odpowiedź