Które samochody są kompatybilne z systemem V2H?

Obecnie wiele pojazdów elektrycznych jest wyposażonych w funkcje ładowania dwukierunkowego. Umożliwia to właścicielom pojazdów elektrycznych efektywne wykorzystanie ich jako elektrowni (baterii) na kołach. V2H to termin związany z pojazdami elektrycznymi. Jest to jeden z trzech typów ładowania dwukierunkowego dostępnych w pojazdach elektrycznych. W tym blogu dowiemy się więcej o takich rzeczach, jak samochody kompatybilne z V2H i zobaczymy, co samochody mogą zrobić z V2H.

Czym jest ładowanie dwukierunkowe?

Podczas ładowania pojazdu elektrycznego prąd przemienny (AC) z sieci energetycznej jest przekształcany na prąd stały (DC), dzięki czemu może być wykorzystany przez akumulator samochodu. Odbywa się to za pomocą konwertera znajdującego się w ładowarce lub samochodzie.

Zasadniczo dwukierunkowe ładowanie EV to rodzaj ładowania, który odbywa się na dwa sposoby (w obie strony). Energia przepływa z sieci do samochodu lub jest odsyłana z powrotem do sieci lub jest wykorzystywana do zasilania innych urządzeń. Twój samochód może być używany tak jak przenośny power bank. Może ładować Twoje osobiste urządzenia w ten sam sposób.

Ładowanie dwukierunkowe to szersze pojęcie, obejmujące kilka innych przypadków użycia, z których najczęstsze to V2H, V2G i V2L.

1. Pojazd do domu lub V2H- W nim energia z Twojego pojazdu elektrycznego jest wykorzystywana do zasilania Twojego domu lub firmy. Działa tak samo jak każdy stacjonarny akumulator domowy, taki jak Tesla Powerwall 2. Zmniejsza zużycie energii z sieci, ale Twój samochód musi być podłączony do dwukierunkowego portu ładowania.

2. Pojazd do załadunku lub V2L- Nie wymaga ładowarki dwukierunkowej i jest najbardziej podstawowym zastosowaniem ładowania dwukierunkowego. Używa adaptera V2L, który podłącza się do portu ładowania typu 2 i umożliwia samochodowi działanie jako przenośnego akumulatora ze standardowym zasilaniem 120/240 V.

3. Pojazd do sieci lub V2G- W nim wykorzystujesz energię ze swojego EV do stabilizacji sieci. W tym celu używana jest inteligentna ładowarka dwukierunkowa. Ta ładowarka jest zwykle częścią wirtualnej elektrowni lub VPP. Ponadto Twój sprzedawca energii kontroluje, kiedy Twój akumulator jest rozładowywany lub ładowany. Następnie zobaczmy, jakie samochody są kompatybilne z V2H i jakie samochody mogą obsługiwać V2H.

Jakie samochody są kompatybilne z V2H? Jakie samochody mogą obsługiwać V2H?

Samochody zgodne z V2H przesyłaj energię ze swojego samochodu do domu lub biznes. Obecnie na rynku tylko Nissan Leaf jest popularnym samochodem kompatybilnym z V2H. Jest to pięcioosobowy mały hatchback elektryczny wyprodukowany w Wielkiej Brytanii. Jego cena w terenie zaczyna się od około 50,990 XNUMX USD.

Nissan Lead umożliwia dwukierunkowe ładowanie za pośrednictwem Vehicle to Home (V2H) i Vehicle to Grid (V2G) o mocy wyjściowej około 7 kW. Aby umożliwić tę funkcjonalność, używana jest dwukierunkowa ładowarka, taka jak Wallbox Quasar. Po podłączeniu do dwukierunkowej ładowarki Nissan Leaf może być rozładowywany i ładowany tak jak domowy akumulator. Oprócz kilku prób przeprowadzanych w całym kraju, V2G lub V2H nie zostały zatwierdzone do szerokiego użytku przez większość sieci energetycznych.

Czy Nissan Leaf V2H jest kompatybilny?

Tak, jak widziałeś w poprzedniej odpowiedzi Nissan Lead jest kompatybilny z V2H samochód i obecnie jest to jedyny samochód na rynku obsługujący technologię V2H i V2G. Nie posiada jednak funkcji V2L. To powinno odpowiedzieć na twoje pytanie- Czy Nissan Leaf V2H zgodny?

Przeczytaj także: Ładowanie dwukierunkowe V2G vs V2H vs V2L

Czy Tesla potrafi obsługiwać V2H?

Po zapoznaniu się z tym, czy Nissan Leaf jest kompatybilny z V2H, sprawdźmy również, czy Tesla obsługuje V2H. Zasilanie domu za pomocą pojazdu elektrycznego lub technologii V2H (Vehicle to Home) to fenomenalna funkcja, którą niestety oferuje obecnie tylko kilka pojazdów elektrycznych na rynku. Do tej pory Tesla nie oferuje tych funkcjiFirma twierdzi, że może dodać tę funkcję w ciągu najbliższych dwóch lat, jednak Elon Musk twierdzi, że ta funkcja nie jest zbyt przydatna.

Które samochody są zgodne z V2L?

Po przejrzeniu, czy Tesla może zrobić V2H, przyjrzyjmy się również kilku samochodom kompatybilnym z V2L. Oto kilka samochodów kompatybilnych z V2L na rynku-

1. MG ZS EV

MG ZS EV jest pięcioosobowym małym elektrycznym SUV-em. Jest w cenie około 44,990 XNUMX dolarów i jest obecnie jednym z najtańszych samochodów elektrycznych dostępnych w Australii. Ten EV oferuje funkcjonalność V2L za pośrednictwem adaptera, który podłącza się do portu ładowania samochodu znajdującego się z przodu. Jest w stanie obsłużyć maksymalne obciążenie do 2.2 kW.

Zobacz także: 10 powodów, dla których samochody gazowe są lepsze od elektrycznych

2. BYD Atto 3

Ustawa BYD 3 to kolejny pięcioosobowy elektryczny mały SUV wyprodukowano w Chinach. Przed kosztami na drodze, cena wynosi około 44,381 420 dolarów. Firma twierdzi, że ma zasięg do XNUMX km. Jest wyposażony w dwa rozmiary akumulatorów i ma napęd na przednie koła.

BYD Atto 3 oferuje V2L za pośrednictwem adaptera, który podłącza się do zewnętrznego portu ładowania samochodu, który znajduje się z przodu samochodu. Samochód może obsługiwać maksymalne obciążenie do 3.6 kW. Jednak maksymalne obciążenie znamionowe dołączonego adaptera wynosi 2.2 kW.

3. Hyundai Ioniq 5 – V2L

Hyundai IONIQ 5 to kolejny pięcioosobowy elektryczny pojazd typu crossover średniej wielkości z Korei Południowej. Przed kosztami na drodze, jego cena wynosi około 69,900 2 USD. Zapewnia funkcjonalność V3.6L, która obsługuje urządzenia i sprzęty o maksymalnym obciążeniu XNUMX kW. Za pomocą punktu zasilania znajdującego się pod siedzeniami drugiego rzędu tego samochodu można podłączyć urządzenia wewnętrznie. Ponadto, można podłączyć urządzenia zewnętrznie, używając adaptera do podłączenia portu ładowania samochodu po prawej stronie.

Przeczytaj także: Jak działają samochody zasilane energią słoneczną?

4. Kia Niro EV

Kia Niro jest mały pięcioosobowy elektryczny SUV wyprodukowano w Korei Południowej. Koszty jazdy w terenie wynoszą około 65,300 2 USD. Zapewnia funkcjonalność V3.6L, która obsługuje urządzenia i sprzęty o maksymalnym obciążeniu 2 kW. Wszystkie modele tego samochodu mają wewnętrzne gniazdo V2L pod tylnymi siedzeniami. Używając adaptera w przednim porcie ładowania, tylko hero GT-Line jest w stanie obsługiwać zewnętrzne VXNUMXL.

5. Kia EV6

kia EV6 jest pięcioosobowym samochodem średnim samochód elektryczny typu crossover wyprodukowano w Korei Południowej. Jego cena w terenie wynosi około 72,590 2 USD. Posiada funkcjonalność V3.6L, która obsługuje urządzenia i sprzęty o maksymalnym obciążeniu do XNUMX kW. Za pomocą punktu zasilania znajdującego się pod siedzeniami drugiego rzędu tego samochodu można podłączyć urządzenia wewnętrznie. Ponadto można podłączyć urządzenia zewnętrznie, używając adaptera do podłączenia portu ładowania samochodu po prawej stronie.

Zobacz także: Jak samochody autonomiczne wpłyną na nasze miasta?

6. Genesis GV60, GV70, G80 – wersja 2L

Wszystkie samochody Genesis są wyposażone w standardowy adapter V2L.

a) Genesis GV60

Geneza GV60 to pięciomiejscowy średni elektryczny crossover wyprodukowany w Korei Południowej. Jego cena w terenie wynosi około $103,700Posiada funkcję V2L, która umożliwia obsługę urządzeń o maksymalnym obciążeniu około 3.6 kW.

b) Genesis zelektryfikowany GV70

Genesis zelektryfikowany GV70 to elektryczny pięcioosobowy średni SUV produkowany w Korei Południowej. Jego cena w terenie wynosi około $127,800Posiada również funkcję V2L, która umożliwia obsługę urządzeń o maksymalnym obciążeniu około 3.6 kW.

c) Genesis zelektryfikowany G80

Genesis zelektryfikowany G80 jest dużą luksusową limuzyną, która jest całkowicie elektryczna. Ma jedną wersję o wysokiej specyfikacji oferowaną w Australii, a jej cena zaczyna się od około 145,000 USD. Za pośrednictwem adaptera podłączanego do zewnętrznego portu ładowania samochodu z przodu po prawej stronie samochodu, oferuje funkcjonalność V2L. Umożliwia maksymalne obciążenie 3.6 kW. W tym modelu V2L nie jest możliwe wewnętrznie, jak w GV60 i GV70.

Przeczytaj także: Samochody autonomiczne: siła napędowa zagęszczania czy ekspansji obszarów miejskich?

Jakie są zalety samochodów zgodnych z V2H?

Zalety samochodów zgodnych z systemem V2H są następujące:

1. Zwiększa samowystarczalność

V2H zmniejsza zależność Twojego gospodarstwa domowego od sieci energetycznej lub od innych dostawców. pozwala właścicielom domów zostać prosumentami które są zarówno producentami, jak i konsumentami energii elektrycznej wytwarzanej samodzielnie. Zapewnia ona czystszą i tańszą energię.

2. Zwiększa oszczędności finansowe

Dzięki V2H Twoje gospodarstwo domowe może pobierać tańszą energię gdy stawki taryfowe od dostawcy energii lub sieci są wysokie, na przykład w godzinach szczytu. Większość pojazdów elektrycznych jest ładowana w nocy, gdy ceny taryf elektrycznych są niższe. Gdy ceny prądu są wyższe, V2H pozwala na wykorzystanie zmagazynowanej energii z akumulatora pojazdu elektrycznego.

Zobacz także: Dzięki przełomowej technologii akumulatorów możliwe jest ładowanie pojazdów elektrycznych w zaledwie 10 minut

3. Zwiększa stabilność sieci

Wraz ze wzrostem wykorzystania pojazdów elektrycznych w krajach takich jak Wielka Brytania, można spodziewać się znacznego popytu lub podaży energii w odniesieniu do sieci energetycznej. Potencjalnie zmniejszy to stabilność krajowej sieci energetycznej. Dzięki wykorzystaniu V2H, domy zmniejszą popyt w sieci krajowej, co zwiększy ogólną stabilność infrastruktury energetycznej kraju.

4. Możliwość łączenia z lokalną generacją energii odnawialnej

W nadchodzących latach nastąpią duże zmiany w krajowych ramach wytwarzania energii w różnych krajach. Zdecentralizowane odnawialne źródła energii pokolenie staje się coraz bardziej znane. W przyszłości można się spodziewać, że więcej domów zainstaluje małe systemy solarne lub systemy generacji wiatru, aby zasilić więcej domów. Każde dom stanie się małym urządzeniem użyteczności publicznej lub generatorem prądu. V2H można połączyć z generacją energii odnawialnej na miejscu. Pozwala to na magazynowanie energii słonecznej w akumulatorze EV, która może być zużywana przez domy, gdy ceny prądu są wyższe.

5. Zielony i czysty

Energia odnawialna pozyskiwana na miejscu, magazynowana w akumulatorze pojazdu elektrycznego zmniejsza wykorzystanie paliw kopalnych do wytwarzania energii sieciowej. W ten sposób zmniejsza również emisję dwutlenku węgla w gospodarstwie domowym i przynosi korzyści środowisku.

Jak wybrać samochód obsługujący V2G?

Oto kilka czynników, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze samochodów lub pojazdów elektrycznych obsługujących technologię V2G:

1. Ile energii musisz zmagazynować?

Samochody zgodne z V2G lub EV mają różne rozmiary. Modele różnią się od większych modeli, które mogą łatwo przechowywać do 30 kWh energii, do mniejszych modeli, które mogą przechowywać tylko 5 kWh energii. Ostatecznie należy wybrać model, który spełnia Twoje potrzeby energetyczne.

2. Jakiego typu baterie preferujesz?

Technologia V2G działa najlepiej z Akumulator litowo-jonowy i akumulatory kwasowo-ołowiowe. Niektóre modele V2G pozwalają na wybór między tymi dwoma akumulatorami, podczas gdy inne modele są wyposażone tylko w jeden typ akumulatora. Zawsze bierz pod uwagę swoje potrzeby i budżet, podejmując decyzję.

3. Jaka jest instalacja elektryczna w Twoim domu?

Aby korzystać z technologii V2G, będziesz potrzebować dwukierunkowej ładowarki, która zostanie zainstalowana przez wykwalifikowanego specjalistę. Przed zakupem pojazdu elektrycznego zgodnego z V2G upewnij się, że ten system jest zainstalowany.

4. Jaka cena jest dla Ciebie odpowiednia?

Samochody elektryczne kompatybilne z V2G są droższe od zwykłych samochodów elektrycznych. Zawsze porównuj ceny samochodów kompatybilnych z V2H, a następnie wybierz ten, który pasuje do Twojego budżetu.

Zobacz także: 8 korzyści z czyszczenia paneli słonecznych

Jakie są wyzwania związane z technologią V2G?

Chociaż koncepcja technologii V2G może zrewolucjonizować sposób zasilania domów i firm, istnieje kilka wyzwań, które musimy pokonać jako społeczeństwo, aby ta technologia mogła być szeroko stosowana.

1. Musi być rozwinięta infrastruktura dla samochodów V2G. Aby pomieścić samochody V2G, powinny być stacje ładowania.

2. Obecnie pojazdy elektryczne z technologią V2G są dość drogie. Te samochody muszą być bardziej przystępne cenowo. Obecnie wszystkie technologie związane z V2G, takie jak nawet baterie, są niezwykle drogie dla większości konsumentów.

3. Na koniec, samochody kompatybilne z V2G muszą być bardziej zależnym. Te samochody odegrają bardzo ważną rolę w zasilaniu Twoich domów i firm. Dlatego muszą być w stanie sprostać naszym codziennym potrzebom w zakresie zużycia energii.

Aby technologia V2G mogła w pełni wykorzystać swój potencjał, konieczne jest przezwyciężenie tych wyzwań.

Polecamy: 12 najlepszych firm energetycznych w Teksasie