Według doniesień, MPREIS wprowadza do eksploatacji pierwszą w historii ciężarówkę napędzaną wodorem. Tyrolski austriacki sklep spożywczy z powodzeniem wprowadził na rynek swoją pierwszą ciężarówkę napędzaną wodorem, pierwszą w Austrii, a zarazem pierwszą z floty pojazdów firmy, która będzie stopniowo przekształcana w ciężarówki napędzane ogniwami paliwowymi . Pojazd jest napędzany zielonym wodorem MPREIS.
MPREIS , firma od zawsze będąca liderem w dziedzinie ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju, produkuje zielony wodór. Ta rodzinna firma z Tyrolu jest jednym z największych operatorów energii słonecznej w Austrii i jako pierwsza w Europie zbudowała pasywny supermarket.
Pojazdy napędzane wodorem będą tankowane w siedzibie firmy w V׶ls, gdzie znajduje się stacja tankowania wodoru. Stacja H2 firmy MPREIS jest również pierwszą w Austrii stacją tankowania H2 , wyposażoną w stację tankowania przyczep.
W marcu 2023 r. MPREIS wprowadza do użytku pierwszą ciężarówkę na wodór. Dzięki temu lokalny sklep spożywczy z siedzibą w Tyrolu stał się pierwszą średniej wielkości firmą w Austrii, która rozpoczęła neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla i bezemisyjną dostawę produktów do swoich sklepów.
Po pomyślnym etapie testów, MPREIS będzie stopniowo zastępować pojazdy z silnikiem Diesla ciężarówkami z ogniwami paliwowymi , kontynuując w ten sposób dekarbonizację firmy. Co więcej, jest to najsolidniejsza stacja tankowania wodoru w Europie.
Firma HYZON Motors wyprodukowała pierwszą ciężarówkę wodorową dla MPREIS. Ciężarówka HYZON dostarczona do MPREIS to HYZON Hymax 250 , która została dostosowana do wymagań MPREIS. JuVE AutoMotion będzie wyłącznym dostawcą pojazdów Hyzon na cały rynek austriacki, dostarczając do MPREIS do 70 ciężarówek wodorowych.
Przeczytaj także: Starzejące się ogniwa paliwowe na wodór zyskują nowe życie w Hondzie
Szacuje się, że ciężarówka MPREIS H2 pozwoli zaoszczędzić 65 000 kg CO2 rocznie. Napełnienie zbiornika 19-tonowej ciężarówki H2 wymaga 39 kg wodoru , a po pełnym zbiorniku ciężarówka napędzana ogniwami wodorowymi może przejechać około 450 km. Każda ciężarówka wodorowa redukuje emisję spalin i pozwala zaoszczędzić około 25 000 litrów oleju napędowego rocznie.
Od 2016 roku MPREIS pracuje nad projektem produkcji zielonego wodoru . Firma MPREIS Sustainable Energy Solutions została założona pod nadzorem dewelopera projektu, Ewalda Perw׶ga. Oddając do użytku pierwszą ciężarówkę napędzaną wodorem, MPREIS udowodniło swoje zaangażowanie i wiodącą rolę w prowadzeniu zrównoważonego biznesu.
Źródło: HYZON Motors
