Akumulator elektrolitowy to akumulator z unieruchomionym elektrolitem, który uległ zżelowaniu lub został wchłonięty przez substancję. Kwas siarkowy jest unieruchamiany w akumulatorach z elektrolitem uwięzionym albo przez żelowanie kwasu, albo przez wykorzystanie absorpcyjnej maty szklanej. Oba te zjawiska są często spotykane w bezobsługowych, szczelnych akumulatorach kwasowo-ołowiowych, ponieważ oba mają mniejsze wydzielanie gazów niż zalane akumulatory kwasowo-ołowiowe.
Żelowanie w akumulatorze kwasowo-ołowiowym oznacza, że uległ on żelowaniu, a elektrolit można unieruchomić za pomocą krzemionki żelującej kwas siarkowy. Żelowany elektrolit ma tę zaletę, że redukuje gazowanie, co sprawia, że baterie są mało wymagające w utrzymaniuPonadto, ponieważ elektrolit jest żelowany, istnieje mniejsze prawdopodobieństwo wycieku kwasu siarkowego, gdyż w przypadku akumulatorów żelowanych nie występuje rozwarstwienie elektrolitu, co eliminuje potrzebę ładowania wspomagającego.
Jednakże te żelowe akumulatory zawierają zazwyczaj płytki ołowiowo-wapniowe, aby jeszcze bardziej ograniczyć gazowanie, co czyni je nieodpowiednimi do zastosowań głębokiego rozładowania. Inną wadą jest to, że warunki ładowania żelowego akumulatora kwasowo-ołowiowego muszą być ostrożniej zarządzane, aby zapobiec przeładowaniu i uszkodzeniu akumulatora.
Akumulatory z matą szklaną absorpcyjną, często nazywane akumulatorami AGM, to druga metoda, którą można wykorzystać do unieruchomienia kwasu siarkowego. Kwas siarkowy w akumulatorze AGM to wchłaniane przez matę z włókna szklanego umieszczoną pomiędzy płytami elektrod.
Jakie są zalety stosowania akumulatorów AGM?
Akumulatory AGM zapewniają wiele korzyści, takich jak: możliwość pracy w szerszym zakresie temperatur, wysokie wskaźniki ładowania/rozładowaniai możliwość głębokiego rozładowania bez skracania żywotności. Głównymi wadami tych baterii są ich wyższy początkowy koszt i konieczność bardziej skrupulatnego planowania harmonogramów ładowania.
Podsumowując, akumulator elektrolitowy jest rodzajem akumulatora kwasowo-ołowiowego, w którym elektrolit jest utrzymywany na miejscu przez substancję absorbującą, zamiast swobodnie przepływać wewnątrz ogniwa. Ten rodzaj akumulatora jest często wykorzystywany w zastosowaniach o ograniczonej przestrzeni, takich jak te w przemyśle samochodowym i morskim.
Dostępne są w pełni uszczelnione baterie z elektrolitem żelowym (Gel) lub z absorbowaną matą szklaną (AGM). Inną nazwą tych baterii są baterie regulowane zaworami. Niektóre z najnowszych baterii zawierają wewnętrzne rekombinatory katalityczne, które pomagają zmniejszyć woda strat.
Co się dzieje, gdy akumulatory AGM są przeładowywane?
Jeżeli akumulator szczelny zostanie przeładowany do tego stopnia, że zacznie wydzielać dużo gazów, odpowietrzać, aby zapobiec nadmiernemu ciśnieniu w obudowie akumulatora. W takim przypadku elektrolit jest trwale tracony, co potencjalnie skraca żywotność akumulatora. Poprzez zastosowanie korekcji temperatury w regulatorze ładowania i ładowanie akumulatora zgodnie z zaleceniami producenta, problem ten można zminimalizować lub całkowicie rozwiązać.
Zazwyczaj baterie ołowiowo-wapniowe lub hybrydowe baterie ołowiowo-wapniowe/antymonowe zaliczają się do tej kategorii. Nie ma potrzeby ładowania baterii do wystarczająco wysokiego poziomu, aby gazować elektrolit, ponieważ elektrolit jest uwięziony. Każda pozycja, w tym do góry nogami, umożliwia działanie baterii. Bateria nadal działa z pełną pojemnością, ponieważ elektrolit nie wypływa z płyt.
Przeczytaj także: Czym jest pojemność energetyczna akumulatora?
Aby uzyskać prawidłowe napięcie regulacyjne dla konkretnego akumulatora, należy skonsultować się z producentem. Są to zazwyczaj akumulatory o płytkim cyklu. Te akumulatory długość życia ulegnie drastycznemu skróceniu jeśli zostaną rozładowane w stopniu większym niż 20%. Istnieją pewne ograniczenia temperaturowe dla tych baterii; zwykle należy unikać temperatur od -20 do +50 stopni C. Współczynniki samorozładowania są niezwykle niskie, co najmniej porównywalne z bateriami ołowiowo-wapniowymi.
