Após uma série de incêndios de baterias na cidade de Nova York, as e-bikes estão sendo rotuladas como inseguras devido ao uso de baterias baratas e não certificadas. Como resultado, a Uber financiará um programa de recompra de e-bikes para combater o problema de incêndio de baterias em Nova York.
Entre a situação preocupante em Nova York de incêndios de bicicletas elétricas que causaram cerca de uma dúzia de mortes, Uber divulgou um anúncio a esse respeito. Para tirar baterias propensas a incêndios das ruas, a Uber diz que financiará um programa de recompra de e-bikes para entregadores em Nova York.
Além disso, para ajudar os entregadores a obter uma opção de deslocamento mais acessível e segura, a empresa afirma que apoiará uma taxa adicional nas entregas de alimentos. A Uber está trabalhando com Zoom uma empresa de bicicletas elétricas e uma organização sem fins lucrativos, a Projeto de deslocamento equitativo em dois programas diferentes de troca.
De acordo com a empresa, bicicletas mais antigas podem ser trocadas por crédito que os entregadores podem investir em sua nova e-bike. Além disso, eles podem avaliar modelos de preços de aluguel com opção de compra, juntamente com reparos e serviços prioritários.
Embora o valor a ser creditado pela troca de uma e-bike antiga ainda esteja em discussão, espera-se que a Zoomo ofereça pelo menos US$ 200 pela mesma.
Segundo as autoridades, uma explosão numa bateria de iões de lítio levou à morte de 2 crianças em Astoria, Queens em 10 de abril de 2023. Recentemente, a legislação também foi aprovada pelo Conselho Municipal de Nova York proibindo a venda de e-bikes não certificadas e outros dispositivos de micromobilidade.
Prefeito Eric Adams também apelou às empresas privadas que lucram com as entregas de bicicletas elétricas para trabalharem em prol desta questão. Diretor sênior de política pública da Uber, Josh Ouro, disse em comunicado, "Os entregadores não deveriam ter que escolher entre ganhar a vida e a segurança. Essas parcerias inovadoras ajudarão a colocar e-bikes mais seguras nas mãos dos entregadores."
Embora a Uber não tenha mencionado o orçamento deste programa de recompra, a empresa mencionou planejando doar $ 100,000 ao Fundação FDNY rumo a uma campanha de educação sobre segurança para bicicletas elétricas.
A empresa também se adiantou no apoio a todos os entregadores de comida em Nova York, dando-lhes uma pequena taxa para fazer a transição para e-bikes certificadas pela UL. Além disso, a empresa disse, "Ele apoia um projeto de lei na Assembleia Legislativa do Estado de Nova York que estabeleceria um 'programa de desconto limpo' para bicicletas elétricas."
Os entregadores são, em sua maioria, imigrantes de baixa renda que dependem de e-bikes para sobreviver. De acordo com um estudo encomendado pela Uber e conduzido por Estúdios WYX, desde 2020 a demanda por e-bikes e outros dispositivos de micromobilidade aumentou tremendamente.
Mais de 65,000 entregadores em Nova York contam com bicicletas elétricas funcionando com íons de lítio mais baratos baterias que são a causa de incêndios e ferimentos.
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De acordo com o eBook da Digibee Estatísticas trabalhistas da cidadeAs baterias certificadas pela UL são mais caras do que as não certificadas e os entregadores ganham apenas $ 7.09 por hora acham difícil comprar uma bateria certificada de US$ 1,000 ou mais.
Recentemente, o prefeito Eric Adams anunciou que todos os veículos de passeio que operam na cidade terão que ser elétrico até 2030 e elogiou a Uber por se esforçar para ajudar essa iniciativa de forma significativa.
O prefeito Adams disse: "As bicicletas elétricas se tornaram uma parte essencial do nosso ecossistema de transporte e emprego, mas dispositivos defeituosos e não certificados estão chegando às casas e apartamentos, causando incêndios e colocando vidas em risco." Portanto, nesse sentido, a Uber financiará um programa de recompra de e-bikes para combater o problema dos incêndios de baterias em Nova York.
Fonte: Streetsblog Nova York
