O estado do Texas cobrou uma taxa anual de registro de todos os proprietários de veículos elétricos. Como resultado, os proprietários de EV no Texas são cobrados uma taxa anual de $ 200, que é a mais alta de todos os estados, exceto Geórgia. Essa taxa é considerada justificada, pois os proprietários de EV dependem de infraestrutura pública para viajar.
Os legisladores estaduais estão impondo taxas anuais aos proprietários de VE. Eles argumentam que os proprietários de veículos elétricos dependem de infraestrutura pública para viajar, o que justifica a taxa anual.
O Texas juntou-se recentemente a mais de uma dúzia de outros estados, incluindo Geórgia, Ohio e Michigan, na cobrança desse imposto. Apenas a Geórgia e o Texas cobram uma taxa de registro elevada, de US$ 200.
Enquanto o Colorado tem a taxa mais baixa, de US$ 50 por ano, e outros estados também a mantiveram abaixo de US$ 200, no final de março o Senado do Texas aprovou o projeto de lei SB 505 e, nesta semana, a Câmara dos Representantes do estado aprovou um projeto semelhante.
Em seguida, o projeto foi enviado ao governador Greg Abbott para aprovação. De acordo com a versão mais recente, há uma taxa anual de registro de US$ 200 para veículos elétricos. Esse valor deve ser depositado no fundo rodoviário estadual. Veículos elétricos de baixa velocidade para uso em bairros residenciais , assim como motocicletas, triciclos motorizados e ciclomotores, são exceções.
Luke Metzger , diretor da Environment Texas , manifestou-se contra o projeto de lei em entrevista à emissora local KRLD: "Isso dificultará o acesso dos texanos a esses veículos limpos, que são tão importantes para a redução da poluição do ar no Texas". Ele argumentou que US$ 200 é um valor muito alto para taxas de registro.
Os preços dos carros elétricos ainda são muito altos e nem todos podem comprá-los. Em setembro de 2022, o preço médio de um veículo elétrico era de US$ 65,291 ou mais, dependendo da marca.
Pelo contrário, os veículos a gasolina , no mesmo período, custavam cerca de US$ 48,094. Há uma diferença de aproximadamente 26% nos preços, o que dificulta a troca para veículos a gasolina por esses modelos nos Estados Unidos.
Proprietários de veículos elétricos no Texas pagam uma taxa anual de US$ 200, o que coloca os não proprietários de veículos elétricos em uma situação difícil para decidir se devem ou não mudar.
