Não faz muito tempo que reservas de lítio em quantidades inimagináveis foram descobertas em Jammu e Caxemira. Uma vez que foi descoberto, houve uma sensação de felicidade inevitável no ar, pois mil usos, se não menos, poderiam ser pensados onde ele poderia ser usado. No entanto, um dos melhores usos que ele pode ter é tornar a Índia o player de EV número 1, já que a Reserva de Lítio recentemente descoberta pela J&K pode ajudar a Índia a se tornar o Fabricante de EV Número Um, diz Nitin Gadkari.
O Ministro dos Transportes Rodoviários e Rodovias, Nitin Gadkari, afirmou que a reserva de 5.9 milhões de toneladas de lítio encontrada em Jammu e Caxemira, descoberta pelo GSI (Serviço Geológico da Índia) , pode ajudar a Índia a se tornar a maior fabricante de veículos elétricos.
Ele participou de um evento organizado pelo CII onde reiterou a necessidade de incentivar o transporte público e mencionou como os ônibus elétricos estarão no centro desse futuro.
Nitin Gadkari disse: “ Todos os anos, nós (Índia) importamos 1,200 toneladas de lítio. Agora, em Jammu e Caxemira, conseguimos lítio. (Se) pudermos usar esse íon-lítio, seremos o país número um na fabricação de automóveis no mundo.”
Enquanto isso, o secretário de mineração de Jammu e Caxemira, Amit Sharma, compartilhou: “ O lítio se enquadra na categoria de recursos críticos, que antes não estavam disponíveis na Índia e dependíamos 100% da sua importação. O estudo G3 (avançado) do GSI mostra a presença de lítio da melhor qualidade em quantidade abundante no sopé do santuário de Mata Vaishno Devi, na vila de Salal (Reasi).”
O lítio é um elemento fundamental na fabricação de baterias para veículos elétricos. Segundo o ministro, a indústria automobilística indiana movimenta atualmente 7.5 trilhões de rúpias e contribui significativamente para a arrecadação do GST (Imposto sobre Bens e Serviços).
E recentemente a Índia ultrapassou o Japão e se tornou o terceiro maior mercado automobilístico do mundo, ficando atrás apenas dos EUA e da China. Além disso, o lítio terá outra aplicação na fabricação de painéis solares , algo que também precisamos.
Nitin Gadkari afirma que a recente descoberta de reservas de lítio em Jammu e Caxemira pode ajudar a Índia a se tornar a principal fabricante de veículos elétricos, mas enfatiza que uma boa infraestrutura é essencial para o desenvolvimento de qualquer país. Ele acrescenta: " Com nossa abordagem inovadora, podemos desenvolver áreas carentes, impulsionar o crescimento e, ao mesmo tempo, gerar empregos ."
Ele também fez um apelo aos líderes da indústria para que invistam no desmantelamento de veículos, ao mesmo tempo que enfatizou a necessidade de reduzir o custo da logística na Índia de 16% do PIB para um dígito até 2024. O ministro também informou ao Parlamento este mês que as estações de carregamento de veículos elétricos são vulneráveis a ataques cibernéticos.
Ele mencionou que a Equipe de Resposta a Emergências Cibernéticas da Índia (CERT-In) afirmou haver vulnerabilidades em certos produtos e aplicativos relacionados a estações de carregamento de veículos elétricos. Um alerta foi emitido a respeito, e medidas corretivas para conter os ataques cibernéticos também foram mencionadas.
Fonte: The Times of India
