Entender os vários tipos de conectores de carregamento de EV é essencial para navegar no cenário em expansão do carregamento de veículos elétricos. Neste blog, discutiremos conectores CA e CC, personalizados para diferentes velocidades e padrões de carregamento, garantindo um carregamento perfeito e eficiente.
Tipos de conectores de carregamento EV
Um cabo de carregamento é equipado com dois conectores, um para a tomada do veículo e outro para a estação de carregamento, assemelhando-se ao processo de carregamento de celulares.
Existem dois tipos de estações de carregamento de VE disponíveis. A primeira, normalmente encontrada em casas e locais de trabalho, oferece carregamento lento/rápido para recargas regulares. Essas estações extraem energia CA da fonte principal, necessitando de várias horas para uma carga completa. É comum que proprietários de EV utilizem essas estações para carregamento noturno.
O segundo tipo, estações de carregamento rápido ou de alta velocidade, é comumente instalado em locais públicos ou ao longo das principais rodovias. Eles fornecem uma carga de energia CC direta para a bateria do veículo, geralmente levando menos de trinta minutos. No entanto, é importante observar que Carregamento rápido DC não deve ser realizado com frequência para evitar danos à vida útil da bateria.
O carregamento rápido se mostra benéfico para viagens de longa distância, enquanto o carregamento lento/rápido durante a noite é bem adequado para deslocamentos diários. Diferentes conectores de carregamento de EV são projetados para carregamento CA lento/rápido e carregamento rápido CC. Vamos dar uma olhada nos diferentes tipos de plugues de carregamento de EV.
Tipos de conectores de carregamento CA EV
Os tipos de conectores de carregamento CA para veículos elétricos são:
1. Conector Tipo 1 (J1772/IEC60309)
O conector Tipo 1, que serve como conector padrão dos EUA para EVs de carregamento CA, também é predominante no Japão. possui cinco pinos e não possui mecanismo de travamento, utilizando CA monofásica da rede elétrica para carregamento de veículos elétricos.
Suas classificações de potência típicas são 3.7 e 7 kW, fornecendo capacidades de carga de 20 e 40 km de alcance por hora, respectivamente. O conector compreende uma tomada de 15 V com frequência CA específica da região. A tensão de saída é indicada pela cor do cabo, com amarelo representando 100130 V, azul indicando 200250 V e vermelho denotando 380480 V para CA de 5060 Hz. A instalação é comumente conduzida em ambientes externos, com o conector atendendo Padrões de resistência às intempéries IP44.
2. Conector Tipo 2 (Mennekes/IEC62196)
Servindo como conector padrão da UE para veículos elétricos de carregamento CA e também comumente encontrado na Índia, o O conector tipo 2 é equipado com sete pinos e inclui um mecanismo de travamento integrado. Esses conectores suportam o carregamento de EVs usando CAs monofásicas e trifásicas.
Para carregamento CA monofásico, as classificações de potência típicas são 3.7 e 7 kW, fornecendo capacidades de carregamento de 20 e 40 km de alcance por hora, respectivamente. O carregamento trifásico oferece uma classificação de potência de 22 kW, permitindo o carregamento a uma taxa de alcance de 120 km por hora. Entre os sete pinos, três são fase de linha, dois servem como pinos de sinalização, enquanto um é dedicado às funções de aterramento e neutro.
3. GB/T
Predominantemente utilizado na China, o conector GB/T possui sete pinos e incorpora um mecanismo de travamento integrado. Ele oferece dois modos de carregamento, um fornecendo uma saída de 250 V e o outro uma saída de 440 V. Cada modo suporta uma saída de potência máxima de 27.7 kW. Depois de aprender sobre os tipos de plugues AC EV, vamos ignorar esses tipos de plugues de carregamento DC EV.
Veja também: Você pode usar um carregador rápido CC em casa para veículos elétricos?
Tipos de conectores de carregamento DC EV
Atualmente, três tipos principais de conectores de carregador rápido CC estão em uso em todo o país: o Tesla Supercharger, o Combined Charging System (CCS), o conector CHAdeMO e o conector GB/T.
Cada um desses três conectores de carregador rápido DC possui sua compatibilidade única e é exclusivamente utilizável com EVs específicos. Não há um conector universal para carregadores rápidos DC.
1. Conector do supercarregador Tesla
O Tesla Supercharger utiliza um conector proprietário, compatível apenas com veículos elétricos Tesla. Outros modelos de veículos exigem um adaptador para acessar os Superchargers Tesla.
A extensa rede Supercharger da Tesla abrange o país, ostentando mais de 1,000 estações Supercharger. Notavelmente, ela pode fornecer 200 milhas de alcance em menos de 15 minutos, com taxas Supercharger automaticamente acumuladas nas contas dos proprietários da Tesla.
Além disso, confira Como carregar seu veículo elétrico não Tesla em um Supercharger Tesla?
2. Conector CHAdeMO
O MVP da CHAdeMO conector é uma interface elétrica estabelecida e fabricado por empresas japonesas como Toyota, Nissan e Mitsubishi. Seu objetivo era estabelecer um padrão de carregamento universal para a indústria de veículos elétricos.
Em contraste com o Tesla Supercharger, o conector CHAdeMO pode ser empregado com vários veículos, incluindo o Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV e Toyota Prius Plug-in. Adaptadores também estão disponíveis para permitir que veículos Tesla sejam carregados usando conectores CHAdeMO.
Referência cruzada: Mapa dos carregadores CHAdeMO
3. Conector GB/T
Comumente empregado para carregamento rápido DC na China, o conector GB/T opera com uma tensão de saída de 750/1000V e uma classificação de corrente variando de 80 a 250 A. Ele fornece uma potência máxima de saída de 250 kW.
4. Sistema de Carregamento Combinado (CCS)
O CCS é outro tipo de conector utilizado para Carregamento rápido DC. Ao contrário do Tesla Supercharger ou CHAdeMO, os conectores CCS são compatíveis com modelos de veículos de vários fabricantes no mundo todo.
Conectores CCS são empregados em vários carregadores rápidos de terceiros encontrados em todo o país. Eles são compatíveis com veículos como o BMW i3, Kia e-Niro e VW e-Golf, oferecendo uma solução de carregamento versátil.
Quais são suas outras opções para carregamento rápido em casa?
Entendemos que é decepcionante que os carregadores rápidos DC de nível 3 não possam ser instalados em casa. No entanto, ainda há uma opção viável disponível.
Sua próxima melhor escolha para carregamento rápido de veículos elétricos em casa é a instalação de um carregador CA de nível 2. Entre o Níveis de carregamento de veículos elétricosO nível 2 é a opção de carregamento de energia CA mais rápida e se integra perfeitamente à rede elétrica da sua casa.
Embora um carregador de nível 2 não ofereça as mesmas velocidades de carregamento ultrarrápidas de um carregador rápido CC, você pode conectar seu VE convenientemente durante a noite e esperar uma carga completa pela manhã.
Considere isto:
- Um carregador rápido CC de nível 3 pode recarregar um VE a uma velocidade de 3 a 20 milhas por minuto.
- Um carregador CA de nível 2 pode recarregar a uma velocidade de 14 a 35 quilômetros por hora.
Então, mesmo que você não consiga uma carga completa em menos de uma hora, você pode antecipar uma carga completa em aproximadamente 8 horas. Esta solução de carregamento doméstico é adequada para a maioria dos proprietários de imóveis, e quaisquer requisitos para carregamento rápido podem ser atendidos utilizando um carregador rápido DC em um local comercial público.
No mundo dinâmico do carregamento de veículos elétricos, uma compreensão abrangente dos tipos de conectores de carregamento de EV é importante. Ao adotar esses diversos conectores e suas funcionalidades, os usuários podem garantir processos de carregamento simplificados e eficientes, contribuindo para a ampla adoção de veículos elétricos em todo o mundo. Para acessar mais conteúdo de EV, continue lendo nossas postagens de blog.
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