Электрорикши — это трехколесные транспортные средства на базе мотоцикла и велосипеда, работающие на электрифицированных свинцово-кислотных аккумуляторах. Благодаря своему потенциалу отсутствия выбросов эти рикши становятся основным видом общественного транспорта в ряде азиатских стран. Таким образом, не только США, но и весь мир завоевывают электрорикши.
В Индии около половины продаж рикш в прошлом году были электрическими. Но в Соединенных Штатах электромобили могут быть новыми популярными, но все равно эти транспортные средства составляют лишь небольшой процент продаж новых транспортных средств.
В то же время в других странах наблюдается огромный рост продаж электромобилей . Однако здесь есть один нюанс: это на самом деле не автомобили, а рикши (трехколесные транспортные средства на базе велосипеда и мотоцикла). В ряде азиатских стран это самые популярные виды общественного транспорта.
Согласно данным Atlantic Reports, за последние несколько лет электрические рикши стремительно завоевали улицы. Однако, сосредоточившись на экологически чистых транспортных средствах, ни правительство, ни автопроизводители не продвигали идею электрических рикш. Тем не менее, они процветают, что само по себе является интересным фактом.
Всё началось около 15 лет назад, когда цены на свинцово-кислотные аккумуляторы упали, и владельцы рикш стали искать способы их электрификации. Это привело к появлению ряда предприимчивых независимых магазинов, которые начали импортировать автозапчасти из Китая для производства собственных электрических рикш. Главная идея этой инициативы заключалась в производстве и продаже недорогих рикш.
В конце концов, эта идея привлекла внимание автопроизводителей, которые начали предлагать свои собственные версии. В линейку электрических пассажирских рикш также входит Mahindra e-Alfa мощностью 2 л.с., стоимостью менее 1,800 долларов.
Читайте также: Новые правила Джо Байдена по налоговым льготам для электромобилей оставляют американских автопроизводителей в неведении.
Распространение электрорикш имеет большое значение в таких странах, как Индия, где загрязнение воздуха является серьезной проблемой уже несколько лет. Исследование показало, что электрорикша сокращает выбросы углекислого газа на 3–6 тонн в год . Это примерно соответствует годовому объему выбросов автомобилей в Соединенных Штатах.
Причина такого сравнения соотношений заключается в том, что, хотя электрорикши и более экономичны по сравнению с семейным седаном среднего размера, они ездят целый день, а не простаивают большую часть времени на стоянке.
Таким образом, для очистки воздуха переход на электрорикши имеет серьезный потенциал, который в долгосрочной перспективе окажет огромное влияние. Вот почему говорят, что не только США, но и электрорикши захватывают весь мир.
Источник: The Atlantic
