В этом году зафиксирована самая жаркая погода за всю историю наблюдений: температура на 1.4° Цельсия выше доиндустриального уровня. Столкнувшись с негативными последствиями и опасаясь наихудшего сценария, правительства принимают крайние меры по контролю и сокращению выбросов. В 2020 году Калифорния объявила о запрете автомобилей с бензиновыми двигателями к 2035 году, и, учитывая острую необходимость электромобилей для контроля выбросов, многие другие штаты также следуют её примеру, запрещая производство и продажу автомобилей с бензиновыми двигателями в ближайшем будущем.
1. Калифорния
Калифорния стала первым штатом, объявившим о запрете производства и продажи новых автомобилей с бензиновыми двигателями к 2035 году. Цель штата — сократить спрос на ископаемое топливо со стороны транспортного сектора.
Губернатор Гэвин Ньюсом 23 сентября 2020 года издал исполнительный указ N-79-20 , касающийся продажи новых автомобилей и грузовиков с бензиновыми двигателями к 2035 году, который предписывает, чтобы все новые автомобили, продаваемые в дальнейшем, были транспортными средствами с нулевым уровнем выбросов. Губернатор заявил: «Это самый эффективный шаг, который наш штат может предпринять для борьбы с изменением климата. Наши автомобили не должны усугублять лесные пожары и создавать больше дней, наполненных дымом. Автомобили не должны растапливать ледники или повышать уровень моря, угрожая нашим любимым пляжам и побережьям».
Власти штата вводят новые правила для нефтяных компаний и их работников , направленные на переход к экологически чистым альтернативам. В число объектов действия этого указа о запрете автомобилей с бензиновыми двигателями в Калифорнии входят:
- Сократить выбросы парниковых газов на 35%.
- Уменьшить оксид азота выбросы за счет совершенствования транспортных средств, поскольку автомобили выбрасывают в атмосферу около 80% оксида азота.
- Согласно новым правилам, граждане могут свободно владеть и продавать старые бензиновые автомобили.
2. Нью Джерси
Как заявили официальные лица 21 ноября 2023 года, к 2035 году в Нью-Джерси будет введен запрет на автомобили с бензиновыми двигателями, включая продажу новых автомобилей с бензиновыми двигателями, в рамках усилий по продвижению экологически чистой энергии и снижению глобального потепления.
Шон ЛаТурет , комиссар Департамента охраны окружающей среды (DEP), недавно объявил о представлении проекта Advanced Clean Cars II , который планируется принять 18 декабря 2023 года (страница Департамента охраны окружающей среды штата Нью-Джерси/Законы и правила). Цель этого проекта — переход на 100% автомобили с нулевым уровнем выбросов (ZEV) к 2035 году.
Новый закон о запрете автомобилей на газе в Нью-Джерси, направленный на запрет автомобилей на газе к 2035 году, фокусируется на следующих моментах:
- к увеличить долю электромобилей, проданных в Нью-Джерси
- Производители легковых автомобилей и легких грузовиков должны ежегодно выполнять требования по выпуску транспортных средств с нулевым уровнем выбросов (ZEV).
- Нет никаких строгих обязательств по потребители или автодилеры.
- It предлагает гибкость для производителей и зарядной инфраструктуры, а также для компаний, способствующих долгосрочным инвестициям.
- Обычные газовые транспортные средства должны соответствовать более строгим нормам выбросов.
Губернатор Фил Мерфи заявил в своем обращении: «Подав заявку на утверждение правил Advanced Clean Cars II, Нью-Джерси укрепляет свои позиции в качестве национального лидера в борьбе с изменением климата и своего участия в глобальном обязательстве Accelerating to Zero. Шаги, которые мы предпринимаем сегодня для снижения выбросов, улучшат качество воздуха и смягчат последствия изменения климата для будущих поколений».
3. Коннектикут
Вслед за Калифорнией, штат объявил в этом году о запрете продажи автомобилей с бензиновыми двигателями. Губернатор Нед Ламонт совместно с Департаментом энергетики и охраны окружающей среды штата Коннектикут (DEEP) 27 июля 2023 года объявили о введении в действие Закона штата Коннектикут о чистом воздухе – Закона № 22-25.
«Автомобили и грузовики представляют собой крупнейший сектор по загрязнению воздуха в штате, и эти правила разрабатываются в сотрудничестве с производителями транспортных средств, которые взяли на себя обязательства по переходу на электрификацию», — заявил губернатор Нед.
Постановление о запрете автомобилей, работающих на газе, к 2035 году позволяет Коннектикуту принять ту же программу, что и Калифорния.
- Производители могут взять преимущество гибкого кредита и объединение банковских возможностей для повышения финансовой гибкости.
- Штат стремится стимулировать жителей и предпринимателей приобретать электромобили.
4. Массачусетс
В начале сентября 2022 года губернатор Чарли Бейкер подписал закон об изменении климата, запрещающий ввоз в штат автомобилей с бензиновыми двигателями. Закон штата Массачусетс 2022 года (гл. 179 и раздел 46) запрещает продажу новых автомобилей с бензиновыми двигателями, и этот запрет вступает в силу с января 2035 года.
Ларри Кретьен из альянса потребителей экологически чистой энергии заявил: « Законодательное собрание теперь требует этого, и поэтому следующим шагом для Департамента охраны окружающей среды штата Массачусетс станет разработка правил, которые позволят это осуществить, аналогично правилам Калифорнии».
Давайте разберемся в различиях между автомобилями с бензиновым двигателем и электромобилями: преимущества и недостатки.
5. Нью-Йорк
Начиная с 2035 года, все новые автомобили, приобретаемые в Нью-Йорке, должны быть моделями с нулевым уровнем выбросов, объявила губернатор Кэти Хочул 29 сентября 2022 года. На пресс-конференции губернатор Хочул сказала: «Нам пришлось ждать, пока Калифорния сделает шаг вперед, потому что существовало федеральное требование, и Калифорния должна была сделать это первой и немедленно, заявив, что теперь ничто нас не сдерживает».
«Наши члены ускоряют инвестиции в зарядные устройства для электромобилей, чтобы обслуживать этот рынок, но установление разных штатов обязательных требований к технологиям не сработает», — сказал Дуг Кантор , генеральный директор NACS.
Для запрета автомобилей с бензиновыми двигателями к 2035 году штат решил следовать федеральному закону о чистом воздухе и принять соответствующие правила, установленные указом губернатора Калифорнии N-79-20.
Нью-Йорк намерен достичь следующих целей:
- 35% новых автомобилей к 2026 году выбросы должны быть нулевыми.
- Ожидается, что в 68% проданных автомобилей будет изготовлен с нулевые выбросы принципы.
- 100% автомобилей к 2035 году в продаже будут электромобили.
- Финансовая помощь доступна для строительства станций зарядки электромобилей.
6. Нью-Мексико
Губернатор Мишель Лухан Гришам заявила на пресс-конференции 3 июля 2023 года в Рио, что штат примет одни из самых строгих в стране норм по ограничению выбросов транспортных средств . Она добавила: «Эти правила ускорят столь необходимые инвестиции в инфраструктуру электромобилей и заправки чистым водородом в Нью-Мексико и приведут к более чистому и здоровому воздуху для всех жителей Нью-Мексико».
Теперь штату Нью-Мексико необходимо было соблюдать правила Advanced Clean Cars II , которые касаются транспортных средств с нулевым уровнем выбросов.
Правило о запрете автомобилей с бензиновыми двигателями в штате Нью-Мексико распространяется на автопроизводителей и не запрещает владение или продажу любых подержанных или новых автомобилей с бензиновыми двигателями. Также оно не распространяется на потребителей и автодилеров. Ниже приведены основные положения этого правила:
- Производители автомобилей должен поставить более чистые транспортные средства для жителей Нью-Мексико
- Сокращение около 615 тонн смога, образующего выбросы твердых частиц (ТЧ) и около 50,200 тонн оксидов азота
- Коллективно стремится сократить более 76 млн метрических тонн выбросов CO2 при полной реализации
7. Орегон
В августе 2022 года штат Орегон объявил о запрете автомобилей с бензиновыми двигателями, что соответствует общештатной инициативе по сокращению выбросов. Члены Комиссии по качеству окружающей среды штата Орегон проголосовали за стандарты выбросов Advanced Clean Cars II для запрета автомобилей с бензиновыми двигателями в Орегоне. Они считают, что эти стандарты имеют решающее значение для достижения цели штата по сокращению выбросов углекислого газа и борьбе с изменением климата.
В связи с целью запрета автомобилей с бензиновыми двигателями к 2035 году, штат поощряет мотоциклистов переходить на электромобили, предоставляя им скидки в рамках программы Oregon Clean Vehicle Rebate Program в размере около 7,500 долларов за транспортное средство.
В штате Орегон разработали собственную версию правил Advanced Clean Cars II . Губернатор штата Орегон Кейт Браун установила следующие целевые показатели.
- Иметь минимум 250,000 зарегистрированных электромобилей в штате к 2025 году.
- Снижение 50% выбросов к 2035 году
- Более 90% сокращения выбросов к 2050 году.
8. Род-Айленд
Род-Айленд присоединяется к тенденции, вдохновленной Калифорнией, постепенного прекращения продажи новых автомобилей с бензиновыми двигателями к 2035 году в рамках усилий по борьбе с загрязнением воздуха и решению проблемы изменения климата.
10 мая 2023 года губернатор Дэн Макки объявил о решении продолжить внедрение правил, которые применяются в Массачусетсе и Нью-Йорке, где уже принят Калифорнийский указ N-79-20, определяющий исторический памятник.
«Закон о климате поставил перед нами задачу выполнить основные требования по сокращению выбросов углерода. Внедрение политики Advanced Clean Cars II и Advanced Clean Trucks поможет нам сделать именно это — минимизировать смог по всему штату», — заявил губернатор Макки.
В результате действия государственных нормативных актов произойдут следующие последствия:
- Прогнозируется, что выбросы легковых автомобилей составят достичь 2.52 метрических тонн эквивалента диоксида углерода (MMTCO₂e) ежегодно к 2025 году.
- К 2030 году правила ACCII будут сократить выбросы до 1.83 MMTCO₂e/год по сравнению с 2.16 MMTCO₂e/год без каких-либо действий.
- Расчетный объем выбросов грузовиков в 2025 году составит 1.14 млн т CO₂-экв/год. К 2030 году ожидается снижение до 1.09 млн т CO₂/год.
Согласно этим правилам, автомобили с бензиновым двигателем по-прежнему могут эксплуатироваться в Род-Айленде и продаваться как подержанные.
9. Вашингтон
Департамент экологии штата Вашингтон предложил правила, согласно которым к 2035 году все новые легковые и грузовые автомобили, продаваемые в Вашингтоне, должны соответствовать требованиям по нулевому уровню выбросов (ZEV).
В контексте запрета на автомобили с бензиновыми двигателями в штате Вашингтон, в заявлении, опубликованном 7 сентября 2022 года, губернатор Джей Инсли обозначил амбициозные цели для штата, заявив: «Поскольку все больше потребителей и производителей уже переходят на электромобили, мы делаем все возможное, чтобы Вашингтон был готов воспользоваться преимуществами нашего будущего с электромобилями».
Помимо обязательного использования ZEV в 100% новых автомобилей к 2035 году, предлагаемые правила включают в себя планы:
- Принять правила CA для увеличения экологических преимуществ, способствующих сокращению выбросов парниковых газов, улучшению качества воздуха и, в конечном итоге, созданию более зеленой среды
- Вводить продвинутые программы стимулирования для продаж ZEV в модели на 2023 и 2024 годы.
- Обязать всех операторов автопарков единожды предоставлять полный отчет с подробной информацией о своем автопарке.
10. Мэриленд
Губернатор Мэриленда Уэс Мур также предложил план по запрету автомобилей с бензиновыми двигателями в штате с целью прекращения их продажи к 2035 году, вслед за инициативой Калифорнии. 13 марта 2023 года губернатор Мур объявил, что Мэриленд принял межштатные правила Advanced Clean Cars II. Это демонстрирует стремление Мэриленда улучшить качество воздуха и бороться с изменением климата.
«Сегодня мы говорим о масштабной трансформации, которая определит будущее этой администрации, — о том, как мы превратим Мэриленд из штата, работающего на нефти и газе, в штат, работающий на чистой энергии. Я уверен, что штат Мэриленд способен осуществить революцию в области чистой энергии », — заявил губернатор Мур.
Согласно анализу Департамента окружающей среды штата Мэриленд, штат планирует ввести запрет на автомобили с бензиновыми двигателями к 2035 году.
- К 2030 году произойдет сокращение 383,000 XNUMX автомобилей, работающих на газе продано, и к 1.68 году число обычных автомобилей увеличится до 2035 млн.
- За 2026-2040 гг. более 6000 тонн выбросов оксидов азота будет сокращено.
- 82 млн метрических тонн выбросов углекислого газа от транспортных средств и электростанций.
- К 2040 году сокращения могут принести Польза для здоровья около 39.9 млн долларов в год в штате, в основном за счет снижения респираторных и сердечно-сосудистых заболеваний и потерянных рабочих дней.
Знаете ли вы, что компания B2U Storage Solutions использует аккумуляторы от электромобилей на солнечных электростанциях?
11. Вермонт
В конце ноября 2022 года Агентство природных ресурсов штата Вермонт объявило о введении комплекса правил Advanced Clean Cars II , направленных на достижение экономики с нулевым уровнем выбросов за счет сокращения использования бензиновых автомобилей.
Джули Мур , секретарь Агентства природных ресурсов штата Вермонт, заявила: «Стандарт экологически чистых грузовиков признает, что технологии для более тяжелых условий эксплуатации пока не так развиты, как для легковых автомобилей, и поэтому, хотя он и способствует сокращению выбросов парниковых газов, у него нет такой же конечной цели».
В соответствии с дополнительной информацией к отчету ACCII об экономическом воздействии, к 2030 году в штате Вермонт, согласно классификации транспортных средств, не менее 30% грузовых автомобилей должны продаваться как автомобили с нулевым уровнем выбросов.
12. Делавэр
В настоящее время в Делавэре разрабатываются правила для внедрения стандартов Калифорнии Advanced Clean Car II, которые предусматривают постепенное прекращение продажи новых малогабаритных и среднеразмерных автомобилей с бензиновыми двигателями в течение следующих 12 лет.
Однако этот план по запрету бензиновых автомобилей вызвал значительную негативную реакцию, и большинство выразило несогласие с этой инициативой. Департамент природных ресурсов и охраны окружающей среды (DNREC) получил тысячи комментариев и электронных писем, в основном с возражениями против плана. В результате будущее этой инициативы остается неопределенным, поскольку официальные лица ничего не подтвердили ни в одном официальном документе.
13. Мэн
Власти штата Мэн предложили новые стандарты для увеличения доли автомобилей с нулевым уровнем выбросов, продаваемых в штате. Цель состоит в том, чтобы к 2032 году 82% всех новых автомобилей, продаваемых в штате Мэн, были автомобилями с нулевым уровнем выбросов, что позволит сократить выбросы парниковых газов на 45% к 2030 году.
Производители обязаны соблюдать программу Advanced Clean Cars II штата Калифорния, и в случае несоблюдения правил они будут оштрафованы. Однако некоторые жители штата Мэн раскритиковали это предложение из-за высоких цен на электроэнергию в штате. В ответ правительство штата Мэн выпустило информационный бюллетень под названием « Глава 127-A: Программа Advanced Clean Cars II», чтобы разъяснить это предложение потребителям и производителям.
14. Миннесота
Миннесота будет следовать автомобильным правилам Калифорнии, которые включают увеличение доступности электромобилей для продажи и сокращение выбросов углекислого газа. Это решение было принято после того, как иск Minnesota Auto Dealers был отклонен Верховным судом США.
Согласно объявлению , начиная с 2024 года автодилерам в Миннесоте потребуется иметь в наличии около 14 000 новых электромобилей для продажи в штате. Это примерно половина от количества полностью электрических автомобилей, зарегистрированных в настоящее время в Миннесоте, согласно последним данным с сайта Агентства по контролю за загрязнением окружающей среды Миннесоты.
15. Невада
В Неваде , как и в других штатах, рассматривается возможность принятия политики запрета автомобилей с бензиновыми двигателями, аналогичной той, что действует в Калифорнии и Нью-Йорке. Невада может стать одним из первых штатов , который введет более строгие правила, аналогичные тем, что действуют в Калифорнии и Нью-Йорке, для сокращения выбросов от транспортных средств и реализации запрета на автомобили с бензиновыми двигателями к 2035 году. Тем не менее, руководители штата и представители отрасли выразили обеспокоенность по этому поводу.
Предлагаемая политика направлена на запрет автомобилей на газе к 2035 году, чтобы поощрять использование электромобилей, снизить зависимость от ископаемого топлива и способствовать более чистому и устойчивому будущему. Поскольку эти штаты играют решающую роль в смягчении последствий изменения климата, автомобильная промышленность и потребители готовятся к значительным изменениям в способах вождения.
