Понимание различных типов разъемов для зарядки электромобилей имеет решающее значение для навигации в расширяющемся ландшафте зарядки электромобилей. В этом блоге мы обсудим разъемы переменного и постоянного тока, адаптированные для разных скоростей и стандартов зарядки, что обеспечивает бесперебойную и эффективную зарядку.
Типы разъемов для зарядки электромобилей
Зарядный кабель оснащен двумя разъемами: один для розетки автомобиля, другой для зарядной станции, что напоминает процесс зарядки мобильных телефонов.
Доступны два типа зарядных станций для электромобилей. Первые, как правило, находятся дома и на рабочих местах, предлагает медленную/быструю зарядку для регулярных пополнений. Эти станции получают переменный ток от основного источника, что требует нескольких часов для полной зарядки. Владельцы электромобилей часто используют эти станции для ночной зарядки.
Второй тип, станции быстрой или высокоскоростной зарядки, обычно устанавливается в общественных местах или вдоль крупных автомагистралей. Они обеспечивают прямую зарядку постоянного тока для аккумулятора транспортного средства, обычно занимая менее тридцати минут. Однако важно отметить, что DC быстрая зарядка не следует выполнять эту процедуру слишком часто, чтобы не сократить срок службы батареи.
Быстрая зарядка оказывается полезной для дальних поездок, в то время как ночная медленная/быстрая зарядка хорошо подходит для ежедневных поездок на работу. Различные разъемы для зарядки электромобилей предназначены как для медленной/быстрой зарядки переменного тока, так и для быстрой зарядки постоянного тока. Давайте рассмотрим различные типы разъемов для зарядки электромобилей.
Типы разъемов для зарядки электромобилей переменного тока
Типы разъемов для зарядки электромобилей переменного тока:
1. Разъем типа 1 (J1772/IEC60309)
Разъем Type 1, который является стандартным разъемом в США для зарядки электромобилей от сети переменного тока, также распространен в Японии. Он имеет пять штифтов и не имеет запирающего механизма, использующий однофазный переменный ток от сети для зарядки электромобиля.
Его типичные номинальные мощности составляют 3.7 и 7 кВт, обеспечивая зарядную емкость 20 и 40 км в час соответственно. Разъем включает в себя розетку 15 В с региональной частотой переменного тока. Выходное напряжение обозначается цветом кабеля, желтый цвет представляет 100130-200250 В, синий указывает на 380480-5060 В, а красный обозначает XNUMX-XNUMX В для переменного тока XNUMX-XNUMX Гц. Установка обычно проводится на открытом воздухе, при этом разъем соответствует Стандарты защиты от атмосферных воздействий IP44.
2. Разъем типа 2 (Mennekes/IEC62196).
Являясь стандартным разъемом ЕС для зарядки электромобилей от сети переменного тока, а также широко распространенным в Индии, Разъем типа 2 оснащен семью контактами. и включает в себя встроенный механизм блокировки. Эти разъемы поддерживают зарядку электромобилей с использованием как однофазного, так и трехфазного переменного тока.
Для зарядки однофазным переменным током типичные номинальные мощности составляют 3.7 и 7 кВт, что обеспечивает зарядную емкость в 20 и 40 км в час соответственно. Трехфазная зарядка обеспечивает номинальную мощность 22 кВт, что позволяет производить зарядку со скоростью 120 км в час. Из семи контактов три являются линейными фазами, два служат сигнальными контактами, а по одному предназначены для функций заземления и нейтрали.
3. ГБ/Т
Разъем GB/T, используемый преимущественно в Китае, имеет семь контактов и встроенный механизм блокировки. Он предлагает два режима зарядки, один обеспечивает выход 250 В, а другой — 440 В. Каждый режим поддерживает максимальную выходную мощность 27.7 кВт. После изучения типов штекеров переменного тока для электромобилей давайте рассмотрим типы зарядных штекеров постоянного тока для электромобилей.
Также см: Можно ли использовать дома быстрое зарядное устройство постоянного тока для электромобиля?
Типы разъемов для зарядки электромобилей постоянного тока
В настоящее время по всей стране используются три основных типа разъемов для быстрой зарядки постоянного тока: Tesla Supercharger, комбинированная система зарядки (CCS), разъем CHAdeMO и разъем GB/T.
Каждый из этих трех разъемов для быстрой зарядки постоянного тока обладает уникальной совместимостью и может использоваться исключительно с определенными электромобилями. Универсального разъема для быстрой зарядки постоянного тока не существует.
1. Разъем для подключения зарядного устройства Tesla Supercharger
Tesla Supercharger использует фирменный разъем, совместимо только с электромобилями Tesla. Для доступа к зарядным станциям Tesla Supercharger другим моделям транспортных средств требуется адаптер.
Обширная сеть Supercharger компании Tesla охватывает всю страну, насчитывая более 1,000 станций Supercharger. Примечательно, что она может обеспечить 200 миль пробега менее чем за 15 минут, при этом плата за Supercharger автоматически начисляется на счета владельцев Tesla.
Кроме того, проверьте Как зарядить электромобиль не марки Tesla на станции Tesla Supercharger?
2. Соединитель CHAdeMO
The CHAdeMO разъем - это электрический интерфейс, установленный и произведено японскими компаниями как Toyota, Nissan и Mitsubishi. Его целью было установить универсальный стандарт зарядки для электромобилей.
В отличие от Tesla Supercharger, разъем CHAdeMO может использоваться с различными транспортными средствами, включая Nissan Leaf, Mitsubishi Outlander PHEV и Toyota Prius Plug-in. Также доступны адаптеры, позволяющие заряжать автомобили Tesla с помощью разъемов CHAdeMO.
Перекрестная ссылка: Карта зарядных станций CHAdeMO
3. Разъем GB/T
Разъем GB/T, который обычно используется для быстрой зарядки постоянным током в Китае работает с выходным напряжением 750/1000 В и номинальный ток от 80 до 250 А. Максимальная выходная мощность составляет 250 кВт.
4. Комбинированная система зарядки (CCS)
CCS — это еще один тип соединителя, используемый для DC быстрая зарядка. В отличие от Tesla Supercharger или CHAdeMO, разъемы CCS совместимы с моделями транспортных средств различных производителей по всему миру.
CCS-разъемы используются в нескольких сторонних быстрых зарядных устройствах Их можно найти по всей стране. Они совместимы с такими автомобилями, как BMW i3, Kia e-Niro и VW e-Golf, предлагая универсальное решение для зарядки.
Какие еще есть варианты быстрой зарядки дома?
Мы понимаем, что разочарование в том, что быстрые зарядные устройства постоянного тока уровня 3 нельзя установить дома. Однако все еще есть жизнеспособный вариант.
Ваш следующий лучший выбор для быстрой зарядки электромобиля дома является установка зарядного устройства переменного тока уровня 2. Среди Уровни зарядки электромобиляУровень 2 — это самый быстрый вариант зарядки от сети переменного тока, который легко интегрируется в электрическую сеть вашего дома.
Хотя зарядное устройство уровня 2 не обеспечивает такую же сверхбыструю скорость зарядки, как быстрое зарядное устройство постоянного тока, вы можете с удобством подключить свой электромобиль на ночь и ожидать полной зарядки к утру.
Учти это:
- Быстрое зарядное устройство постоянного тока уровня 3 может заряжать электромобиль со скоростью от 3 до 20 миль в минуту.
- Зарядное устройство переменного тока уровня 2 может заряжать со скоростью от 14 до 35 миль в час.
Таким образом, даже если вы не сможете достичь полной зарядки менее чем за час, вы можете ожидать полной зарядки примерно за 8 часов. Это решение для домашней зарядки подходит для большинства домовладельцев, и любые требования к быстрой зарядке могут быть удовлетворены с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока в общественном коммерческом месте.
В динамичном мире зарядки электромобилей важно всестороннее понимание типов разъемов для зарядки электромобилей. Используя эти разнообразные разъемы и их функциональные возможности, пользователи могут обеспечить оптимизированные и эффективные процессы зарядки, способствуя широкому распространению электромобилей по всему миру. Чтобы получить доступ к большему количеству контента об электромобилях, продолжайте читать наши записи в блоге.
Рекомендуется: 12 советов по зарядке электромобиля
