Запас хода на электротяге (сокращенно AER) является критически важным параметром в мире электромобилей (ЭМ). Он представляет собой самое большое расстояние, которое электромобиль может преодолеть исключительно за счет энергии, запасенной в его бортовой батарее, без помощи какого-либо другого источника энергии или вида питания.
Для аккумуляторного электромобиля (BEV) запас хода на одной зарядке аккумулятора (AER) означает максимальный запас хода на одной зарядке аккумулятора, который обычно составляет от 150 до 400 миль. Подключаемый гибридный электромобиль (PHEV), AER указывает максимальный диапазон в режиме истощения заряда, обычно около 20 миль. Однако различные конфигурации трансмиссии, особенно в PHEV, могут усложнить точный расчет и интерпретацию AER.
Когда электромобиль работает полностью на заряженных аккумуляторах, он стремится минимизировать потребление энергии. Этот режим и показатель All-Electric Range (AER) имеют решающее значение для оценки эффективности и осуществимости электромобиля в реальных сценариях. Метод определения AER может различаться в зависимости от конкретных конструкций гибридных электромобилей, подчеркивая пробег только на электричестве, достижимый для конкретной конфигурации автомобиля и класс. На практике, Коэффициенты полезности (UF) моделей PHEV могут существенно различаться, в первую очередь из-за их AER.
Что такое эквивалентный полностью электрический запас хода?
Эквивалентный запас хода на полностью электрическом приводе (EAER) обозначает часть всего расстояния до полного расходования заряда, приходящегося на электрическую энергию, используемую аккумулятором во время испытания на полное расходование заряда.
Рекомендуется: Что такое EREV (электромобили с увеличенным запасом хода)?
