Det Amsterdam-baserade företaget EVBox presenterade Troniq High Power, en fristående laddstation för elbilar på 400 kW. Den anses vara den snabbaste laddstationen som finns och kan ge elbilar upp till 62 km extra räckvidd på bara 3 minuter. Det är möjligt att dela denna kraft dynamiskt mellan två fordon som vardera tar emot upp till 200 kW. Genom sitt Early Adopter-program har företaget registrerat över 4,000 91 laddningssessioner och levererat 2,000 MWh till elbilar. Företaget planerar att producera upp till 2023 XNUMX enheter i år och beställningar kommer att levereras från september XNUMX i Europa.
I dag, EVBox introducerade världens första autonoma 400 kW elbilsladdare som har verifierats i verkliga situationer.
Enligt det Amsterdam-baserade företaget, den nya EVBox Troniq Hög effekt kan lägga till upp till 62 kilometers räckvidd på 3 minuter, vilket motsvarar 100 kilometer. Det enda villkoret här återstår om elbilen stöds. Detta skulle göra den till en av de snabbaste laddstationerna för elbilar som för närvarande finns tillgängliga på marknaden.
Det är möjligt att dynamiskt dela laddningskraften mellan två elfordon, till exempel 200 kW energi per fordon. I mer än fem månader körde EVBox en Early Adopter Program Att testa 400 kW elbilsladdaren ökar räckvidden nära Toulouse och Amsterdam.
Enligt företaget registrerade de fler än 4,000 1,700 lyckade laddningssessioner med mer än XNUMX XNUMX timmar aktiv laddning. Under programmet mer än 91 MWh energi levererades till elbilarna.
Det är avgörande för elfordon att kunna hantera och ta emot höga effektnivåer. I år siktar EVBox på att producera cirka 2,000 2023 enheter i sin fabrik i Bordeaux i Frankrike. Företaget förväntar sig leverans av ordrar från september XNUMX i Europa.
Maurice van Riek, sa operativ chef och teknisk chef på EVBox, ”EVBox Troniq High Power är utformad för att vara en intäktskälla för korta stopp som rastplatser längs motorvägar och bensinstationer. För dessa livliga, trafikerade företag innebär snabbare laddning mer omsättning.
Med lanseringen av EVBox Troniq High Power strävar vi efter att hjälpa våra partners att bli ledande inom den snabbt växande elmobilitetsbranschen samtidigt som vi ger sina kunder bästa möjliga laddningsupplevelse.
Viktiga funktioner hos EVBox Troniq High Power
EVBox Troniq High Power har flera fördelar och några av dem är följande.
1. Bekvämt för företag
- Du kan anpassa varumärket med klistermärken eller färg.
- En vägledande 3D-modell och bottenplatta möjliggör en enklare installationsprocess.
- Kontakter på stationens framsida minskar dess storlek och gör det möjligt att placera fler stationer på platser med hög trafik.
- Öppen integration för programvara för laddningshantering.
2. Utmärkt upplevelse för elbilsförare
- Automatisk debitering och flera betalningsalternativ.
- Platt pekskärm
- Nytt gränssnitt som anpassar sig till varje användares behov.
3. Intelligent strömfördelning mellan laddningstillfällen
- Två CCS2-kablar stöder samtidig laddning av två fordon.
- Den fördelar effektbelastningen dynamiskt över laddningssessionerna.
4. Kraftfull effekt
- Upp till tio 40 kW kraftmoduler med dess skalbara arkitektur.
- Tillgängliga effektalternativ: 320 kW, 360 kW eller 400 kW
- Torra kablar kan nu säkert leverera högeffektsladdning på upp till 500 A i över 30 minuter.
Läs också: Ladda dina elbilar enkelt med den nya iOS 17 realtidsladdningstillgänglighetsfunktionen
Vad är snabbladdning?
Det hänvisar till de snabbaste tillgängliga laddstationerna som kan ladda din elbil på minuter istället för timmar. Det är även känt som nivå 3-laddning eller likströmsladdning. Laddstationer har varierande effekt, men DC-snabbladdare kan leverera 7 till 50 gånger mer effekt än AC-laddare.
Effekten varierar mellan laddstationer, men DC-snabbladdare kan leverera mellan 7 och 50 gånger mer effekt än en vanlig AC-laddstation. Även om den höga effekten kan ladda en elbil snabbt, producerar den också en betydande mängd värme som kan... anstränga batteriet.
Snabbladdningens inverkan på elbilsbatterier
Snabbladdning mer än tre gånger i månaden orsakar 0.1 % batteriförsämring på två år, enligt Geotabs forskning från 2020.
Idaho National Laboratory (INL) testade två par Nissan Leaf under ett år. Det ena paret använde endast vanlig växelströmsladdning medan det andra endast använde snabbladdning med likström.
Paret som bara använde Snabbladdare förlorade 27 % av sin batterikapacitet efter att ha kört nästan 85,000 23 km. Paret som använde nätladdning förlorade XNUMX % av sin batterikapacitet.
Även om regelbunden snabbladdning kan påverka batteriets hälsa mer än nätladdning, enligt båda studierna, är det viktigt att notera att effekten fortfarande är relativt liten.
Tvärtom räcker laddning via nätet för de flesta dagliga behov, även om nivå 3-laddning är snabb när du behöver ladda snabbt när du är på språng. Med nivå 2-laddning laddas en elbil på under 8 timmar, vilket gör att de flesta slipper daglig användning av snabbladdning. Så i takt med att Evbox 400 kW elbilsladdare ökar fordonets räckvidd har vi spännande tider framför oss i elbilsvärlden.
Källa: EVBox
