Elektrifiering av fordon ökar i takt med att länder skyndar sig att byta från bensin- och dieselbaserade fordon till elbaserade fordon. Mitt i det enorma världsomspännande fenomenet är Nissans namn det senaste som gör ett stort anspråk när deras planer avslöjas. Alla europeiska bilar ska vara eldrivna senast 2026 när Nissan bestämmer sig för att höja sitt spel.
Du hörde rätt, inte 25, inte 50 eller 75 % utan hela 100 % elbilar som körs över Europa. Tidigare hade de satt upp ett mål på 75 % och medan mål vanligtvis sänks för att låta mer realistiska med tiden tog Nissan upp sina. Fordonen kommer alla att vara elektriska eller seriehybrid och planerna sträcker sig även utanför Europa.
Nissan, som en gång var ledaren inom EV-segmentet med sitt Leaf-segment har blivit omkörd av företag som BYD och Tesla men det ser ut att ta sin plats tillbaka som Planerna på att göra 55 % av fordonen elektriska eller seriehybrider i Japan har också höjts till 58 % genom 2026.
Medan Japan och Europa såg sin andel av förväntade elbilar eller seriehybrider öka, såg USA sin förväntade tillväxt vara densamma på strax över 40 %. För Kina deras förväntat tillväxtmål sänktes från 40 % till 35 %Denna siffra inkluderade dock endast elbilar och inte seriehybrider.
Nissan Leaf grundades 2010 och hjälpte det att bli marknadsledande inom elbilssegmentet, en position som man har tappat sedan dess. Det Yokohama-baserade företaget blickar dock tillbaka och hävdar att de har massor av kunskap om ämnet elbilar, konsumenternas sätt att använda dessa produkter och slitaget på elbilsbatterier.
Läs också: Med batteriteknisk banbrytande möjlighet att ladda elfordon på bara 10 minuter
Nissans plan med att rulla ut olika elbilsmodeller har också sett en ökning då de planerade att lansera 15 nya modeller till 2030 men inte kommer att rulla ut 19. Företaget har arbetat med elbilsteknik tillsammans med Renault och nu är de det kommer att investera 15 % av aktierna i den senares Ampere, en enhet för fordon och programvara. Partnerskapet sägs arbeta med att utveckla en ny generation batteri som kommer att ledas av Nissan.
Alla europeiska bilar ska vara eldrivna till 2026 när Nissan beslutar sig för att höja sitt spel, men siffrorna ovan inkluderar inte förväntade försäljningssiffror för dess allianspartners Mitsubishi Motors eller Renault. Så även om Europa blir elektrifierat fullt ut, kan andra länder som nämns ovan också se sin andel öka om försäljningen från de andra två företagen beaktas. Nissans plan för en renare och grönare framtid blir därmed inte bara skisserad utan ger också hopp om en bättre miljöframtid.
Källa: Nissan nyheter
