Elbilar blir populära i sekunden och det är lätt att förstå varför. Från regeringen till gemene man är alla redo att anstränga sig för att gå över till renare och grönare energi för att minska påverkan på miljön. Till och med smartphonetillverkare märker detta fenomen och vill vara en del av det, vilket är anledningen till att företag som Apple och Google försöker komma in i segmentet, men vi har en annan vinnare som First EV Modena av kinesiska smartphonejätten Xiaomi som snart börjar produktionen.
VD:n för det kinesiska teknikjättenföretaget sa att vintertesterna av modellen var framgångsrika och att det, baserat på dessa nyheter, förväntas att bilen kan släppas under första halvåret i år. VD: n Lei Jun arbetar mestadels med projektet. Även om modellen släpps tidigt nästa år skulle den fortfarande ha slagit företag som Apple och Sony som det första smartphoneföretaget att producera elbilar.
Fram till förra året spenderade Xiaomi 3 miljarder yuan eller 433 miljoner dollar på att anställa 2 300 personer till forsknings- och utvecklingsteamet inom fordonsavdelningen. Inte bara det, utan företaget har också byggt en tillverkningsanläggning i Peking . Det slutar inte här, då fler sådana anläggningar planeras för kommande modeller. Anläggningen i Peking förväntas producera inte mindre än 3 lakh modeller per år.
Den kinesiska smarttelefonjätten Xiaomis första elbil Modena kommer snart att börja produceras, men det har inte hindrat detaljer om den från att släppas på marknaden . Dess designdetaljer sägs tillhöra BYD Seal, en elsedan.
Utöver det är vissa av dess andra funktioner också lånade från andra populära globala modeller. Bilen är planerad att ha fyra dörrar och böljande linjer och en aerodynamisk silhuett. Den kommer att ha treuddsformade LED -ljus framtill som liknar en McLaren 720S.
Andra funktioner hos modellen MS11 inkluderar stora vindrutor, ett panoramasoltak som sträcker sig till baksidan och gula Brembo-bromsok. Däcken på modellen kommer att ha företagets logotyp i mitten.
Läs också: Rivian och Amazon är redo att avsluta sin exklusiva avtalsklausul för elbilar
Vindrutan kommer att ha en LiDAR- sensor ovanpå och baklyktorna är inställda på att ha en liknande design som Aston Martin. Bilen kommer att levereras med en egenutvecklad elmotor, men batterierna kommer att levereras av CATL och BYD.
Modellen har en räckvidd på 1 000 km på en enda laddning och den är inställd på att ha ett 800-voltssystem som kan generera upp till 260 kW effekt. Den medelstora sedanen har ett sportigt utseende och det sägs att bilen kommer att prissättas till cirka 350 000 yuan.
Modellen sägs få supersnabb laddning vilket hjälper den att nå 80% laddning på 15 minuter. En ryktad modell med kodnamnet Lemans sägs vara företagets andra generationens EV som förmodligen utvecklas samtidigt.
Källa: Hindustan Times
