E-rickshaws är 3-hjuliga motorcykel-cykelbaserade fordon som körs på elektrifierade blybatterier. Med sin potential utan utsläpp blir dessa rickshaws den främsta källan till kollektivtrafik i flera asiatiska länder. Således tar inte bara USA utan elektriska rickshaws över världen.
I Indien var ungefär hälften av rickshawförsäljningen av elektriska rickshaws under det senaste året. Men i USA kan elfordon vara det nya populära men ändå utgör dessa fordon bara en liten andel av försäljningen av nya fordon.
Däremot upplever andra länder samtidigt en enorm tillväxt i försäljningen av elbilar . Här är haken, det är att de egentligen inte är bilar utan rickshaws (en trehjuling baserad på cykel och motorcykel). Dessa är de mest populära transportmedlen i flera asiatiska länder.
Enligt Atlantic Reports har elektriska rickshaws tagit över gatorna exponentiellt under de senaste åren. Men med fokus på miljövänliga fordon har varken regeringen eller biltillverkarna drivit idén om elektriska rickshaws. Trots det blomstrar de, vilket är ett intressant faktum i sig.
Allt började för ungefär 15 år sedan när priserna på blybatterier sjönk, och rickshaws började leta efter ett sätt att elektrifiera dem. Detta ledde till framväxten av ett antal företagsamma oberoende butiker som började importera bildelar från Kina för att tillverka sina egna elektriska rickshaws. Huvudidén bakom detta initiativ var att tillverka och sälja billiga rickshaws.
Så småningom fångade idén biltillverkarnas uppmärksamhet, som sedan började erbjuda sina egna versioner. Mahindra e-Alfa med 2 hk och ett pris på mindre än 1 800 dollar ingår också i utbudet av elektriska rickshaws för passagerare.
Läs också: Joe Bidens nya regler för skattelättnader för elbilar lämnar amerikanska biltillverkare i mörkret
Uppkomsten av elektriska rickshaws är en stor sak i länder som Indien där luftföroreningar har varit ett stort problem i flera år. Och en studie visade att en elektrisk rickshaw minskar mellan 3 och 6 ton koldioxidutsläpp per år. Denna andel är ungefär densamma som en bil släpper ut årligen i USA.
Anledningen till denna jämförelse är att även om e-rickshaws är mer bränslesnåla jämfört med en medelstor familjesedan körs de hela dagen istället för att stå parkerade för det mesta.
För att rena luften har en byte till e-rickshaw en seriös potential som gör en enorm inverkan i det långa loppet. Det är därför det sägs att inte bara USA utan elektriska rickshaws tar över världen.
Källa: The Atlantic
