Elbilar gör snabba framsteg nuförtiden då övergången är i full gång, men många är fortfarande i mörkret och förvirrade av olika anledningar, och bland dem finns även amerikanska biltillverkare. I takt med att nyare elbilar tar sig ut på marknaden gör även nya regler och bestämmelser det, och de nya reglerna för skattelättnader för elbilar från Joe Biden lämnar amerikanska biltillverkare i mörkret.
Biltillverkare väntar ivrigt på att få reda på vilka av deras bilar som är berättigade till skattelättnaden för elbilar enligt det amerikanska finansdepartementet.
För att göra saken värre släpptes nya regler på fredagen där viss information tillhandahölls, men det återstod fortfarande några kvalifikationsparametrar som skulle hjälpa människor att nå siffran 7 500 dollar i skattelättnad.
Med de nya reglerna som träder i kraft den 18 april har biltillverkarna kort tid och en enorm samling bilar att sälja innan incitamentet är giltigt. Fler fordon förväntas bli diskvalificerade och det är också biltillverkarna som måste meddela finansdepartementet under edsvurna förfaranden vilka av deras fordon som är berättigade.
Mike Sullivan, som äger en bilhandlare i Los Angeles som säljer 15 olika märken, säger: " Vi har redan en förvirrad marknad. Vi har tillräckligt med obehag med räntor, bensinpriser och ebb och flod i tillgängliga bilar." Så när folk går och tittar och pratar får de blandade budskap.
Enligt IRS senaste riktlinjer kvalificerar sig tjugoen fordonsmodeller för fullständig skattereduktion, men flera av dessa fordon kommer att diskvalificeras enligt de nya reglerna eller nedgraderas för att endast erbjuda delvisa skattereduktioner senast den 17 april . Innan inflationsreduktionslagen trädde i kraft kvalificerade sig 72 modeller för en fullständig skattereduktion på 7 500 dollar.
Några biltillverkare har påmint folk att dra nytta av skattelättnaderna nu innan de är borta.
Biltillverkare som Tesla och General Motors Co. förväntas fortfarande delvis gynnas av de nya reglerna eftersom de har gjort stora investeringar i inhemsk batteriproduktion trots att de fortfarande är beroende av mineraler som bryts i de länder som kommer att diskvalificeras enligt framtida regler.
Även om Joe Bidens nya skattelättnader för elbilar lämnar amerikanska biltillverkare i mörkret kan även företag som Toyota Motor Corp. dra nytta av dem.
Tidigare har de kritiserats av miljöaktivister då och då för att de fokuserar på hybrider istället för elbilar. Men med de nya reglerna får de nu mer tid att matcha sina konkurrenter som annars skulle kvalificera sig för fullständiga skattelättnader på kort tid.
Mindre skattelättnader kommer inte att fungera bra för elbilar eftersom de inte kommer att vara lika överkomliga. Detta kommer att tvinga biltillverkarna att antingen sänka sina priser eller finansiera incitamenten ur egen ficka om de vill förbättra försäljningen, enligt Benchmark Minerals konsult Manish Dua som studerar skattelättnadsregler i New Delhi.
Källa: Finansdepartementet
