Günümüz dünyasında, güneş panelleri hem küçük hem de büyük ölçeklerde evlerimize ve endüstrilerimize güç sağlamada hayati bir rol oynuyor. Benzer şekilde, EV'ler sürdürülebilir ulaşımı teşvik ederek otomobil endüstrisinde devrim yaratıyor. Peki, elektrikli arabaların neden güneş panelleri olmadığını hiç merak ettiniz mi? Cevap, panel çıkışı ile elektrikli arabaların şarj verimliliği arasındaki dengede yatıyor. Bugün bu yaklaşımı uygulamanın pratikliği ve zorlukları hakkında bilgi edineceğiz.
Elektrikli Arabalarda Neden Güneş Paneli Yok?
İşte elektrikli araçların çatılarında güneş panellerinin bulunmamasının nedenlerini açıklayan bazı faktörler:
1. Yeterli Yüzey Alanı Yok
Bir binek otomobilin düz çatı alanı yaklaşık 2 metrekaredir ve güneş panelleriyle donatıldığında 1 ila 6 kW arasında değişen bir tepe çıkışına sahiptir. Ancak bu çıkış, otomobilin güç gereksinimlerini karşılamak için yeterli olmayabilir. Güneş panelleri genel enerji ihtiyaçlarına katkıda bulunabilirken, bir otomobildeki sınırlı yüzey alanı üretilen enerji miktarını kısıtlar.
2. bakım
Çatıdaki güneş panelleri, aracın dışındaki unsurlara maruz kaldığından, yol döküntülerinden ve sert hava koşullarından kaynaklanan hasara karşı hassastır. Bu arabalar pazarda tam olarak gelişmediğinden, yedek parça elde etmek veya güneş enerjisiyle çalışan araç bakımında uzman teknisyenler bulmak daha zor olabilir.
3. İklim Koşulları
Güneş panelleri güneş ışığına güvenir ve verimlilikleri bulutlu günler, gece veya kapalı otopark gibi değişen hava koşullarından etkilenir ve güneş enerjisiyle şarjın etkinliği azalır. Tipik bir iş gününden sonra, güneş panellerine sahip bir EV'nin sınırlı güneş ışığına maruz kalma Yer altı otoparkına park edildiğinde. Kış ve yağmurlu koşullar güneş panellerinin aracın ihtiyaçları için yeterli enerji üretmesine izin vermeyebilir.
4. Ücret Etkili Değil
Solar paneller bir arabanın güç taleplerini karşılamayabilir normal sürüş için. Elektrikli bir arabadaki birincil güç tüketicileri, tekerlekleri çalıştıran elektrik motorları ve enerjiyi depolayan ve sağlayan pillerdir. Güneş şarjı ayrıca fanları veya havalandırmaları, akıllı telefonları veya tabletleri, iç aydınlatmayı ve ses sistemlerini çalıştırmak zorundadır. Bu nedenle genellikle elektrikli arabalar çatıda güneş panelleri kullanmaz.
5. Pratik Değil
Ortalama standart model bir panelin 5 fit olduğunu düşünürsek, çatıda 15 fit uzunluğunda bir panel gerekir ki bu da pratik değildir. Ayrıca, Kaliforniya'da işe gitmek için günde 15 km yol kat etmeniz gerekiyorsa, 40 panelden enerji tüketmek yaklaşık 7.2 kWh'ye mal olur.
not:Hesaplama bulunduğunuz yere, kullanılan güneş paneli ve pil türüne göre değişiklik gösterebilir.
Çapraz Referans: Elektrikli Arabayı Şarj Etmek İçin Kaç Adet Güneş Paneli Gerekir?
6. Daha İyi Alternatifler
Araç çatılarında güneş enerjisiyle çalışan sistemleri tamamlayabilecek veya onun yerine geçebilecek birkaç alternatif, zahmetsiz şarj yöntemi ve enerji kaynağı bulunmaktadır; bunlar arasında şebeke şarjı, ev şarj istasyonları ve plug-in hibrit teknolojisi sayılabilir.
Tüm bu sınırlamalara rağmen, bu yaklaşımı benimsemek istiyorsanız, blogumuza göz atın Araba Tavanına Güneş Panelleri Nasıl Kurulur
Elektrikli Arabalarda Neden Rüzgar Türbini Yok?
Bir aracın hareket halindeyken rüzgardan enerji elde etme fikri ilginç olsa da pratik açıdan bakıldığında bu mümkün olmayabilir.
Aerodinamik açıdan, bir arabaya rüzgar türbinleri eklemek aerodinamik profilini bozar.
Rüzgar türbinleri, güçlü rüzgar kaynaklarının olduğu sabit alanlara yerleştirildiğinde enerji tasarrufu sağlarken, hareket halindeki vagonlara yerleştirildiğinde rüzgar desenleri oldukça değişkendir ve çoğu zaman önemli bir güç üretmeye yetmemektedir.
Aracın tasarımındaki rüzgar türbinleri jeneratörler ve kanatlar gibi hareketli parçalara sahip olduğundan karmaşıktır. Ayrıca bir rüzgar türbini tarafından sağlanırsa, aracın çalışması için bir elektrik motoruna ihtiyacı vardır.
Okumalısınız: Tesla'ya Esnek Güneş Panelleri Nasıl Kurulur
Yani, elektrikli arabaların çatılarında neden güneş panelleri ve rüzgar türbinleri olmadığını öğrendik. Sınırlamalar büyük ölçüde iklim koşullarınıza, güneş panellerinin türüne ve kullanılan aküye bağlıdır. Dahası, arabayı şarj etmek için yaklaşık 20 kW güce ihtiyaç duyulacaktır. Elektrikli araçlar hakkında daha fazla bilgi edinmek için özel EV kategorisi.
