Alüminyumun otomotiv endüstrisine, özellikle elektrikli araçların (EV) üretiminde önemli faydalar sağladığı bulunmuştur. Pasifik Kuzeybatısı Ulusal Enerji Bakanlığı Laboratuvarı ve Magna'nın son araştırmalarına göre, geri dönüştürülmüş alüminyum enerji tasarrufu sağlıyor ve sürdürülebilir bir geleceği canlandırmak için EV pil menzilini artırıyor.
The Kuzeybatı Pasifik Ulusal Laboratuvarı Enerji Bakanlığı, mobil teknoloji alanında lider şirketlerden Magna ile işbirliği yaparak çığır açan bir üretim sürecini duyurdu.
Bu yeni süreç, ham alüminyum cevherini çıkarma ve rafine etme ihtiyacını ortadan kaldırarak, somut enerji ve karbondioksit emisyonlarını önemli ölçüde azaltır. bedenlenmiş enerjinin %50'sinden fazlasını kesmek ve karbondioksit emisyonlarının %90'ından fazlası.
The Kesme Destekli İşleme ve Ekstrüzyon (ShAPE) prosesi, otomotiv üretiminden kalan hurda parçaları ve alüminyum kırpıntılarını doğrudan yeni araç parçaları için uygun malzemeye dönüştüren patentli ve ödüllü bir tekniktir.
İşlem artık hafif alüminyum parçalar oluşturmak için ölçeklendiriliyor AGHBu da sürüş menzillerini uzatmaya yardımcı olabilir.
Yeni bir raporda ve Manufacturing Letters araştırma makalesinde ayrıntılı olarak açıklanan son gelişme, yeni parçalarda kullanılmadan önce yeni çıkarılan alüminyumun malzemeye eklenmesi ihtiyacını ortadan kaldırıyor.
Bu yeni gelişme şuna yol açabilir: alüminyumun genel maliyetinde azalma Bu da üreticilerin çeliği hafif alüminyum bileşenlerle değiştirmesine olanak sağlıyor.
ShAPE süreci, sürdürülebilir ve verimli araçların üretiminde önemli bir adımdır. Atık ve emisyonları azaltırken EV'leri daha uygun fiyatlı ve verimli hale getirerek, bu üretim süreci otomotiv endüstrisinde devrim yaratmayı vaat ediyor.
ShAPE prosesi, hurdadaki metal kirliliklerini ısıl işlem aşamasına gerek kalmadan ortadan kaldırarak önemli ölçüde zaman tasarrufu sağlıyor ve verimliliği artırıyor. MagnaKuzey Amerika'nın en büyük otomobil parçaları üreticisi olan , dört yıl boyunca bu araştırmaya ortak çalıştı ve ortaya bu rapor ve araştırma yayınları çıktı.
Malzeme Bilimi Müdürü Massimo DiCiano, "Sürdürülebilirlik Magna'da en önemli önceliklerden biridir" diyor. "ShAPE süreci, müşterilerimiz için yeni sürdürülebilir çözümler geliştirme konusundaki kararlılığımızı gösteriyor.
Alüminyum, son derece arzu edilen özellikleri sayesinde çelikten sonra otomotiv endüstrisinde en yaygın kullanılan malzemelerden biridir. Hafif ama güçlü kompozisyonAlüminyum, daha az yakıt tüketen hafif araçlar üretme yönündeki devam eden çabaların kritik bir bileşeni haline geldi.
Bu, yalnızca elektrikli araçların menzilini uzatmaya yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda bunların boyutunu da küçültüyor pillerBu da nihayetinde daha çevre dostu bir ulaşım anlamına geliyor.
Otomotiv endüstrisinin kullandığı alüminyumun çoğunu geri dönüştürme çabalarına rağmen, yaygın bir uygulama, yeniden kullanılmadan önce geri dönüştürülmüş malzemedeki tüm safsızlıkları seyreltmek için yeni çıkarılan birincil alüminyumu karıştırmaktır.
Bu seyreltme yaklaşımı etkili olmakla birlikte geri dönüştürülmüş alüminyumun kalitesinde azalmaya yol açabilir ve bu da tedarik zincirinin genel sürdürülebilirliğini etkiler.
Geri dönüştürülmüş alüminyum enerji ve emisyon tasarrufu sağlarken, EV pilinin menzilini artırarak sürdürülebilir bir geleceğe ivme kazandırırken, çevre dostu araçlara doğru yönelim de devam ediyor.
Otomotiv sektöründe geri dönüştürülmüş alüminyum kullanımını artırmaya yönelik çabalar, sürdürülebilirliği teşvik ederken aynı zamanda enerji tüketimini, emisyonları ve genel maliyetleri azaltmada kritik bir rol oynayabilir.
