1888年发明的橡胶轮胎推动了汽车工业的发展，但我们却忽视了废旧轮胎对环境的影响。焚烧和丢弃橡胶轮胎会导致严重的污染，并释放一氧化碳和硫氧化物等有害气体。最近，全球气瓶轮毂公司（Global Air Cylinder Wheels）的创始人、工程师佐尔坦·凯梅尼（Zoltan Kemeny）发明了可回收轮胎。这种轮胎不仅100%可回收，而且比橡胶轮胎更安全、更耐用、更环保。
佐尔坦·凯梅尼在发现轮胎在日常使用中会产生微粒污染环境后，开始关注橡胶轮胎对环境的影响。为了解决这个问题，凯梅尼博士研发了空气悬架轮毂，这种轮毂采用可生物降解的胎面材料，并且可以回收利用。他用聚氨酯或钢丝胎面取代了橡胶，并保留了钢芯。凯梅尼的公司“全球空气缸轮毂”（Global Air Cylinder Wheels ）的目标是将这些100%可回收的轮胎销售给各个行业，首先是轮胎磨损严重的采矿业。
空气悬架轮毂（ASW）在各方面都优于橡胶轮胎。ASW环保、性能更佳、更安全。此外，它还更经济实惠，并且设计寿命与车辆寿命相同。
ASW 用途广泛，可安装在任何类型的轮式车辆上，从自行车和轮椅到公共汽车、轿车、农用车辆、卡车以及非公路 (OTR) 矿用车辆。这些轮子将不稳定且危险的消耗品转变为可靠、安全且环保的投资。该产品已在南非、美国和智利多家矿业公司的矿场进行了反复的现场测试，并在压力、平衡和应变测试等各项参数中均表现出色。
GACW推出的环保轮胎经测试证明性能更佳、安全性更高，且预计运营成本更低，使其成为2023年最具影响力的发明之一。该轮胎已达到美国国家航空航天局（NASA）制定的技术成熟度标准——技术成熟度等级（TRL）7级，进一步凸显了测试的成功。达到TRL 9级则表明ASW技术现已具备商业化条件。此外，在获得投资资金的过程中，独立工程师也对ASW技术进行了验证。
关于 Global Air Cylinder Wheels 的环保轮胎
ASW 是一款独一无二的机械钢轮，可替代车辆的轮辋和橡胶轮胎。其设计寿命与车辆本身一样长，由一个内部钢制轮毂和一个外部钢制鼓轮组成。这两个部件通过十二个充氮气缸和六个油压减震器相互连接，从而构成一套无与伦比的悬挂系统。外部鼓轮可定制聚氨酯或钢制胎面，并通过螺栓固定。这些部件无需拆卸车轮即可单独更换。
这款ASW经过精心设计，能够完美匹配轮胎尺寸、承载能力（甚至可根据需要超越承载能力）和形变。此外，ASW的整体重量完全符合车辆制造商设定的标准。同时，它还能有效降低滚动阻力，从而减少燃油车的排放，并增加电动汽车的续航里程。
ASW 具有以下优势：
- 减少打滑
- 无井喷
- 没有火
- 无横向摇摆
- 没有过热
- 无侧壁切口
关于我们公司
GACW 是一家位于亚利桑那州菲尼克斯的领先工程公司，自 2011 年以来一直致力于开发 OTR 采矿车辆的空气悬架车轮。GACW 与悬架、钢铁制造和胎面领域的行业专家建立了强大的合作伙伴关系，利用了 200 多年积累的无与伦比的丰富工程经验。
关于创始人和起源
Global Air Cylinder Wheels公司的可回收轮胎由Kemeny博士创立。他是一位经验丰富的车辆动力学专家，拥有超过44年的研发和工程经验。他还拥有建筑学、结构动力学工程和地震学学位。
他是GACW的创始人，也是一位富有创造力的工程师和发明家，拥有超过260项专利。十年前，他亲眼目睹了一场轮胎堆场的火灾，被其产生的惊人浓烟所震撼。进一步的研究表明，橡胶轮胎磨损产生的橡胶微粒造成的污染更为严重。
你知道吗？根据《国家地理》的报道，橡胶微粒占海洋中所有微塑料垃圾的 28%之多？
继 2015 年环保轮胎制造之后，空气悬架车轮的初始原型在南非的一个金矿现场进行了测试。从 2016 年开始，ASW 在南非、美国和智利的各个矿场进行了一系列严格的现场测试。这些测试的结果显示出越来越令人鼓舞的结果。
