风力涡轮机是利用可再生能源发电的最有效方式之一。然而，最近一家初创公司强调了在涡轮机内储存电池的可能性。是的，Sinonus 表示风力涡轮机叶片可以用作电池。
瑞典初创公司Sinonus发现了一种储存风力涡轮机多余电力的方法，可以将电力储存在涡轮机的结构内部。他们的主要方法是设计用于储能的纤维结构，这种结构可以应用于各种物体、建筑物和车辆。这是因为电力储存起来不会占用额外的空间或增加重量。
这种电池被称为结构电池，它采用了一种能够同时充当电极、承重材料和导体的技术。这些电池是由哥德堡查尔姆斯理工大学的研究人员开发的。
Sinonus是一家从该大学衍生出来的公司，它使用与NASA火星直升机“机智号”相同的超轻碳纤维材料。研究人员一致认为，这种材料可能不如传统的锂离子电池那样实用和高效。然而，该材料的优势在于其承载能力。该公司已在实验室中用这种材料替代低功耗产品中的AAA电池，展示了这项技术的潜力。
科学家们正在利用催化组合将二氧化碳转化为固体碳纳米纤维。
为满足日益增长的储能设备需求，七国集团承诺到2030年支持全球储能容量达到1.5太瓦（TW）。这将是目前储能容量的6倍。这将有助于实现到本十年末可再生能源装机容量增长三倍的目标。
Sinonus 还致力于另一个领域，即在电动汽车的碳纤维车身中储存电能。该公司还强调了将大型电池集成到建筑结构中的潜力。这可以提供更多的设计自由并节省空间。
来源：Sinonus
