يشهد هذا العام أعلى درجات حرارة مسجلة، حيث تجاوزت درجة الحرارة متوسط ما قبل الثورة الصناعية بمقدار 1.4 درجة مئوية. في مواجهة الأسوأ وخوفًا من أسوأ الاحتمالات، تتخذ الحكومات إجراءات صارمة للسيطرة على الانبعاثات وخفضها. في عام 2020، أعلنت كاليفورنيا حظر سيارات الغاز بحلول عام 2035، وشهدت الحاجة الملحة للسيارات الكهربائية للسيطرة على الانبعاثات، وتتبع الولايات الأخرى أيضًا خطواتها في حظر السيارات التي تعمل بالغاز الإنتاج والمبيعات في المستقبل القريب.
1. كاليفورنيا
أصبحت كاليفورنيا أول ولاية تعلن حظر تصنيع وبيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2035. وتهدف الدولة إلى تقليل الطلب على الوقود الأحفوري من قطاع النقل.
حاكم جافين نيوسوم أُعلن في 23 سبتمبر 2020، الأمر التنفيذي رقم N-79-20 بشأن مبيعات السيارات والشاحنات الجديدة التي تعمل بالغاز بحلول عام ٢٠٣٥، يُوجِّه بأن تكون جميع السيارات الجديدة المُباعة مركبات خالية من الانبعاثات. وصرح المحافظ بأن هذه هي الخطوة الأكثر تأثيرًا التي يُمكن أن تتخذها ولايتنا لمكافحة تغير المناخ. لا ينبغي أن تُفاقم سياراتنا حرائق الغابات، وتُسبب المزيد من الأيام المليئة بالدخان. لا ينبغي أن تُذيب السيارات الأنهار الجليدية أو ترفع منسوب مياه البحار، مُهددةً شواطئنا وسواحلنا العزيزة.
الدولة تنفذ لوائح جديدة لشركات النفط والعاملين فيها للانتقال إلى بدائل صديقة للبيئة. يهدف هذا الأمر التنفيذي لحظر سيارات الغاز في كاليفورنيا إلى:
- لتقليل انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري بنسبة 35%.
- تقليل أكسيد النيتروجين انبعاثات من خلال تحسين المركبات، حيث تنبعث من السيارات ما يقارب 80% من أكسيد النيتروجين.
- وفقًا للوائح الجديدة، يمكن للمواطنين تملك وتبيع بحرية سيارات البنزين القديمة.
2. نيو جيرسي
كما صرح المسؤولون في 21 نوفمبر 2023، ستحظر ولاية نيوجيرسي السيارات التي تعمل بالغاز بحلول عام 2035، بما في ذلك بيع المركبات الجديدة التي تعمل بالبنزين كجزء من جهودهم لتعزيز الطاقة النظيفة والحد من ظاهرة الاحتباس الحراري العالمي.
شون لاتوريتأعلن مفوض إدارة حماية البيئة (DEP) مؤخرًا عن تقديم السيارات النظيفة المتقدمة II، المقرر اعتماده في 18 ديسمبر 2023، صفحة القوانين واللوائح التابعة لإدارة حماية البيئة في ولاية نيوجيرسي تهدف هذه القاعدة إلى الانتقال إلى مركبات خالية من الانبعاثات بنسبة 100% بحلول عام 2035.
تركز القاعدة الجديدة لحظر سيارات الغاز في ولاية نيوجيرسي والتي تهدف إلى حظر سيارات الغاز بحلول عام 2035 على النقاط التالية:
- إلى زيادة النسبة من المركبات الكهربائية المباعة في نيوجيرسي
- يتعين على مصنعي السيارات والشاحنات الخفيفة تلبية متطلبات المركبات الخالية من الانبعاثات السنوية (ZEV).
- لا توجد التزامات صارمة على المستهلكين أو تجار السيارات.
- It يوفر المرونة بالنسبة للشركات المصنعة والبنية الأساسية للشحن، إلى جانب الشركات التي تعزز الاستثمارات طويلة الأجل.
- يجب أن تلتزم المركبات التي تعمل بالغاز التقليدي بقواعد انبعاثات أكثر صرامة.
الحاكم فيل ميرفي قال في بيان ، "من خلال تقديم قاعدة السيارات النظيفة المتقدمة الثانية، تعزز ولاية نيوجيرسي مكانتها كقائد وطني في مجال العمل المناخي ومشاركتها في الالتزام العالمي بالتسريع نحو الصفر، والخطوات التي نتخذها اليوم لخفض الانبعاثات ستحسن جودة الهواء وتخفف من آثار المناخ للأجيال القادمة".
3. كونيتيكت
وقد حذت حذو كاليفورنيا بإعلانها حظر بيع السيارات التي تعمل بالبنزين هذا العام. الحاكم نيد لامونتأعلنت، إلى جانب وزارة الطاقة وحماية البيئة في ولاية كونيتيكت (DEEP)، في 27 يوليو 2023، أن ولاية كونيتيكت هي وضع موضع التنفيذ قانون الهواء النظيف في ولاية كونيتيكت – القانون العام 22-25.
"تمثل السيارات والشاحنات أكبر قطاع لتلوث الهواء في الولاية، وهذه اللوائح تتحرك بالتعاون مع الالتزامات التي قطعها مصنعو المركبات نحو التحول إلى الكهرباء"، قال. الحاكم نيد.
يسمح هذا التنظيم لحظر سيارات الغاز بحلول عام 2035 لولاية كونيتيكت بتبني نفس البرنامج الذي اتبعته كاليفورنيا.
- يمكن للمصنعين أن يأخذوا ميزة الائتمان المرن وتجميع الخيارات المصرفية لتعزيز مرونتها المالية.
- تلتزم الدولة بتوفير الحوافز للمقيمين ورجال الأعمال الذين يشترون المركبات ذات التكنولوجيا الكهربائية.
4. ماساتشوستس
الحاكم تشارلي بيكر وقعت قانون تغير المناخ في وقت سابق من سبتمبر 2022، منع سيارات البنزين من الدولة. قانون ماساتشوستس 2022 (الفصل 179 والقسم 46) يحظر بيع المركبات الجديدة التي تعمل بالغاز والذي دخل حيز التنفيذ اعتبارًا من يناير 2035.
لاري كريتيان صرح تحالف مستهلكي الطاقة الخضراء، "إن "إن الهيئة التشريعية تتطلب ذلك الآن، والخطوة التالية الآن هي أن تقوم إدارة حماية البيئة في ماساتشوستس بكتابة اللوائح التي ستجعل ذلك يحدث بنفس الطريقة التي حدث بها في كاليفورنيا".
دعونا نكتشف الاختلافات بين سيارات الغاز مقابل السيارات الكهربائية: الإيجابيات والسلبيات
5. نيويورك
سيتعين على جميع المركبات الجديدة التي تم شراؤها في نيويورك أن تكون نماذج خالية من الانبعاثات بدءًا من عام 2035، أعلنت الحاكمة كاثي هوشول في ٢٩ سبتمبر ٢٠٢٢، قال الحاكم هوتشول في مؤتمر صحفي: "كان علينا أن ننتظر حتى تتخذ كاليفورنيا خطوة ما لأن هناك بعض المتطلبات الفيدرالية التي كان على كاليفورنيا أن تتخذها أولاً وعلى الفور وتقول الآن لا يوجد ما يمنعنا".
"إن أعضاؤنا يعملون على تسريع الاستثمارات في شواحن السيارات الكهربائية لخدمة هذا السوق، ولكن فرض ولايات مختلفة تفويضات تكنولوجية لن ينجح". قال دوج كانتور، عام في NACS.
من أجل حظر السيارات التي تعمل بالغاز بحلول عام 2035، فإن الدولة يختار اتباع اللوائح واعتمادها لقانون الهواء النظيف الفيدرالي وقانون كاليفورنيا الأمر التنفيذي رقم N-79-20.
تهدف نيويورك إلى تحقيق الأهداف التالية:
- 35% من السيارات الجديدة يجب أن تكون خالية من الانبعاثات بحلول عام 2026.
- بواسطة 2030، 68% من السيارات المباعة سيتم تصنيعها مع صفر الانبعاثات المبادئ.
- 100% من السيارات سيتم بيع السيارات الكهربائية بحلول عام 2035.
- تتوفر مساعدة مالية للمساعدة في بناء محطات شحن السيارات الكهربائية.
6. المكسيك جديدة
أعلنت الحاكمة ميشيل لوجان جريشامفي مؤتمر صحفي عقد في 3 يوليو 2023 في ريو، قال إن الدولة ستحتضن بعضًا من أقوى لوائح انبعاثات المركبات في الأمة. وأضافت، "ستعمل هذه القواعد على تسريع الاستثمار المطلوب بشدة في البنية التحتية للسيارات الكهربائية والهيدروجين النظيف في نيو مكسيكو وستؤدي إلى هواء أنظف وأكثر صحة لجميع سكان نيو مكسيكو للتنفس".
كان على ولاية نيو مكسيكو الآن أن تمتثل لـ قواعد السيارات النظيفة المتقدمة الجزء الثاني، والتي تركز على المركبات الخالية من الانبعاثات.
القاعدة ينطبق قانون NM على شركات صناعة السيارات، ولا يمنع امتلاك أو بيع أي مركبات تعمل بالغاز، سواءً كانت مستعملة أو جديدة. كما أنه لا ينطبق على المستهلكين وتجار السيارات. فيما يلي أبرز ما جاء في هذه القواعد:
- مصنعي السيارات يجب أن يسلم مركبات أنظف لسكان نيو مكسيكو
- تخفيض حوالي 615 طن من انبعاثات الجسيمات الدقيقة المكونة للضباب الدخاني (PM) وما حولها 50,200 طن من أكاسيد النيتروجين
- يهدف بشكل جماعي إلى تقليل أكثر من 76 مليون طن متري من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، عند تنفيذها بالكامل
7. ولاية أوريغون
في أغسطس 2022 ، كشفت ولاية أوريغون عن حظرها على السيارات التي تعمل بالغاز، بما يتماشى مع مبادرة على مستوى الولاية لخفض الانبعاثات. أعضاء لجنة جودة البيئة في ولاية أوريغون صوت لصالح معايير انبعاثات السيارات النظيفة المتقدمة II لحظر سيارات الغاز في ولاية أوريغون. ويعتقدون أن هذه المعايير أساسية لتحقيق هدف الولاية المتمثل في الحد من تلوث الكربون ومعالجة تغير المناخ.
مع حظر سيارات الغاز بحلول عام 2035 كهدف لها، تشجع الدولة راكبي الدراجات النارية على التحول نحو المركبات الكهربائية من خلال تقديم خصومات من خلال برنامج خصم السيارات النظيفة في ولاية أوريغون حوالي 7,500 دولار لكل مركبة.
أنشأت ولاية أوريغون نسختها الخاصة من قواعد السيارات النظيفة المتقدمة الجزء الثاني. ولاية أوريغون الحاكمة كيت براون حددت الأهداف التالية.
- أن يكون الحد الأدنى من 250,000 تسجيل المركبات الكهربائية في الولاية بحلول عام 2025.
- تخفيض 50٪ في الانبعاثات بحلول عام 2035
- أكثر من 90٪ خفض الانبعاثات بحلول عام 2050.
8. جزيرة رود
تنضم ولاية رود آيلاند إلى هذا الاتجاه، المستوحى من كاليفورنيا، تدريجيًا القضاء على بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2035 كجزء من الجهود المبذولة للقضاء على تلوث الهواء ومعالجة تغير المناخ.
في 10 مايو 2023، الحاكم دان ماكي أعلن قراره بالمضي قدمًا في اللوائح التي تتبعها ولاية ماساتشوستس ونيويورك التي اعتمدتها بالفعل الأمر التنفيذي رقم 79-20 لمعلم كاليفورنيا.
"إن قانون المناخ يضعنا على المسار الصحيح لتحقيق متطلبات الحد من الكربون الرئيسية، وتنفيذ سياسة السيارات النظيفة المتقدمة II والشاحنات النظيفة المتقدمة سيساعدنا على القيام بذلك على وجه التحديد، والحد من الضباب الدخاني في جميع أنحاء الولاية". وقال الحاكم ماكي:
تأثير اللوائح الحكومية سوف يؤدي إلى:
- من المتوقع أن تصل انبعاثات المركبات الخفيفة إلى تصل إلى 2.52 طن متري من مكافئ ثاني أكسيد الكربون (MMTCO₂e) سنويًا بحلول عام 2025.
- بحلول عام 2030، ستكون لوائح ACCII خفض الانبعاثات إلى 1.83 مليون طن متري من ثاني أكسيد الكربون المكافئ سنويًا، مقارنة بـ 2.16 مليون طن متري من ثاني أكسيد الكربون المكافئ سنويًا دون أي إجراء.
- من المتوقع أن تبلغ انبعاثات الشاحنات في عام 2025 1.14 مليون طن متري من ثاني أكسيد الكربون المكافئ/سنةومن المتوقع أن ينخفض إلى 2030 مليون طن متري من ثاني أكسيد الكربون سنويًا بحلول عام 1.09.
وبموجب هذه اللوائح، لا يزال بإمكان السيارات التي تعمل بالبنزين العمل في ولاية رود آيلاند ويمكن بيعها كسيارات مستعملة.
انظر أيضا: أصدرت وكالة حماية البيئة قواعد جديدة لانبعاثات العادم تهدف إلى تعزيز مبيعات السيارات الكهربائية
9. واشنطن
اقترحت وزارة البيئة في واشنطن اللوائح التي من شأنها أن تؤثر على تم بيع جميع السيارات والشاحنات الخفيفة الجديدة في واشنطن ليكون المركبات عديمة الانبعاثات (ZEV) بحلول عام 2035.
في سياق حظر سيارات الغاز في واشنطن، في إعلان صدر في 7 سبتمبر 2022، الحاكم جاي إنسلي حدد أهدافًا طموحة لولاية إيفرغرين من خلال ذكر ذلك "مع تزايد أعداد المستهلكين والمصنعين الذين يقومون بالفعل بالتحول، فإننا نتأكد من أن واشنطن مستعدة للاستفادة من فوائد مستقبل السيارات الكهربائية لدينا."
بالإضافة إلى فرض استخدام المركبات الكهربائية عديمة الانبعاثات بنسبة 100% في مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2035، تتضمن اللوائح المقترحة خططًا لـ:
- اعتماد لوائح CA من أجل زيادة الفوائد البيئية، تساهم في تقليل انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري، وتحسين جودة الهواء، وفي نهاية المطاف، خلق بيئة أكثر اخضرارًا
- تقديم برامج الحوافز المتقدمة لمبيعات السيارات الكهربائية عديمة الانبعاثات في الطراز الخاص بأعوام 2023 و2024.
- يُطلب من جميع مشغلي الأسطول تقديم تقرير شامل، مرة واحدة، يوضح معلومات أسطولهم.
10. ماريلاند
الحاكم ويس مور اقترحت ولاية ماريلاند أيضًا خطةً لحظر سيارات الغاز في ماريلاند، بهدف وقف بيعها في الولاية بحلول عام ٢٠٣٥، وذلك بعد مبادرة كاليفورنيا. أعلن الحاكم مور في ١٣ مارس ٢٠٢٣ أن ماريلاند قد... تم اعتماد قاعدة السيارات النظيفة المتقدمة متعددة الولايات II. ويظهر هذا مدى التزام ولاية ماريلاند بتحسين جودة الهواء ومعالجة تغير المناخ.
اليوم، نتحدث عن تحول كبير سيُحدد ملامح هذه الإدارة، وهو ما سيُحوّل ماريلاند من ولاية تعتمد على النفط والغاز إلى ولاية تعتمد على الطاقة النظيفة. أنا واثق من قدرة ولاية ماريلاند على تحقيق ثورة الطاقة النظيفة." قال الحاكم مور.
وفقًا تحليل وزارة البيئة في ماريلاند، تهدف الدولة إلى حظر سيارات الغاز بحلول عام 2035.
- بحلول عام 2030، سيكون هناك انخفاض في 383,000 مركبة تعمل بالغاز ومن المتوقع أن يرتفع عدد المركبات التقليدية المباعة إلى 1.68 مليون بحلول عام 2035.
- خلال الفترة 2026-2040، أكثر من 6000 طن سيتم تخفيض انبعاثات أكسيد النيتروجين.
- 82 مليون طن متري من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي ينبغي تقليلها من المركبات ومحطات الطاقة.
- بحلول عام 2040، يمكن أن تؤدي التخفيضات إلى الفوائد الصحية تبلغ قيمة المساعدات الخارجية حوالي 39.9 مليون دولار سنويًا في الولاية، وذلك بشكل أساسي من خلال تقليل أمراض الجهاز التنفسي والقلب والأوعية الدموية وأيام العمل المفقودة.
هل تعرف هل تقوم شركة B2U Storage Solutions بإعادة استخدام بطاريات السيارات الكهربائية في المزارع الشمسية؟
11. فيرمونت
في نهاية نوفمبر 2022، أعلنت وكالة الموارد الطبيعية في فيرمونت أعلنت عن مجموعة من اللوائح السيارات النظيفة المتقدمة II لتحقيق اقتصاد خالٍ من الانبعاثات من خلال تقليل استخدام السيارات التي تعمل بالغاز.
جولي مور، سكرتير وكالة الموارد الطبيعية في فيرمونت ذكر، "إن معيار الشاحنات النظيفة يعترف بأن التكنولوجيا غير متوفرة بعد للتطبيقات الأكثر ثقلاً كما هو الحال بالنسبة لمركبات الركاب، وبالتالي في حين أنها تعمل على تقليل انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري، إلا أنها لا تحتوي على نفس النوع من نقطة النهاية."
بالنسبة لحظر سيارات الغاز في ولاية فيرمونت، وفقًا للمعلومات التكميلية لبيان التأثير الاقتصادي الصادر عن ACCII بحلول عام 2030، فإن تصنيف السيارة سيحدد أن يجب بيع ما لا يقل عن 30% من الشاحنات على أنها خالية من الانبعاثات.
12. ديلاوير
ديلاوير هي حاليا في العملية of صياغة اللوائح لتنفيذ معايير كاليفورنيا المتقدمة للسيارات النظيفة الثانية، والتي تتضمن التخلص التدريجي من بيع المركبات الجديدة الصغيرة والمتوسطة الحجم التي تعمل بالغاز على مدى السنوات الـ 12 المقبلة.
ومع ذلك، فإن هذه الخطة لحظر سيارات الغاز في ديلاوير قد أدت إلى تلقت ردود فعل عنيفة، مع الأغلبية التي أعربت عن معارضتها لهذه المبادرة. إدارة الموارد الطبيعية والرقابة البيئية (DNREC) تلقت آلاف التعليقات ورسائل البريد الإلكتروني، معظمها معارض للخطة. ونتيجةً لذلك، لا يزال مستقبل هذه المبادرة غامضًا، إذ لم يؤكد المسؤولون أي شيء في أي وثائق رسمية.
13. مين
حالة وقد اقترحت ولاية ماين معايير جديدة لزيادة نسبة المركبات عديمة الانبعاثات المباعة داخل الولاية. الهدف هو 82% من جميع السيارات الجديدة المباعة في ولاية ماين، من المتوقع أن تصبح المركبات خالية من الانبعاثات بحلول عام 2032، وهو ما من شأنه أن يقلل انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري بنسبة 45% بحلول عام 2030.
يُطلب من المصنّعين اتباع معايير كاليفورنيا للسيارات النظيفة المتقدمة (الجزء الثاني)، وفي حال عدم اتباعهم للقواعد، سيُعاقبون. مع ذلك، انتقد بعض مواطني ولاية مين هذا الاقتراح نظرًا لارتفاع أسعار الكهرباء في الولاية. ردًا على ذلك، أصدرت حكومة مين ورقة حقائق بعنوان الفصل 127-أ: برنامج السيارات النظيفة المتقدمة XNUMX لتوضيح الاقتراح للمستهلكين والمصنعين.
14. مينيسوتا
ستتبع ولاية مينيسوتا لوائح كاليفورنيا المتعلقة بالسيارات، والتي تشمل زيادة توافر السيارات الكهربائية للبيع وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. اتُّخذ هذا القرار بعد رفض المحكمة العليا الأمريكية دعوى قضائية رفعها تجار السيارات في مينيسوتا.
حسب الإعلانبدءًا من عام 2024، سيحتاج تجار السيارات في مينيسوتا إلى حوالي 14,000 سيارة كهربائية جديدة متاحة للبيع في الولاية. هذا يمثل حوالي نصف عدد المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بالكامل والمسجلة حاليًا في مينيسوتا، وفقًا لأحدث البيانات من وكالة مكافحة التلوث في مينيسوتا موقع الكتروني.
انظر أيضا: تقرير أوكسفام يكشف عن التأثير الكربوني الهائل لـ 1% من سكان العالم النخبة
15. نيفادا
نيفادا هي النظر في التبني سياسة حظر سيارات الغاز في كاليفورنيا، إلى جانب ولايات أخرى. قد تكون نيفادا من أوائل الولايات التي تطبقها. لتنفيذ لوائح أكثر صرامة، على غرار كاليفورنيا ونيويورك، للحد من انبعاثات المركبات وتطبيق حظر سيارات الغاز بحلول عام ٢٠٣٥. ومع ذلك، أعرب قادة الولاية والمطلعون على الصناعة عن مخاوفهم بشأن هذه المسألة.
تهدف السياسة المقترحة إلى حظر سيارات الغاز بحلول عام ٢٠٣٥ لتشجيع استخدام المركبات الكهربائية، وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، وتعزيز مستقبل أنظف وأكثر استدامة. ونظرًا للدور المحوري الذي تلعبه هذه الدول في الحد من تغير المناخ، يستعد قطاع السيارات والمستهلكون لتغييرات جوهرية في طريقة قيادتهم.
