Fisker, der kalifornische, auf Nachhaltigkeit fokussierte Automobilhersteller, hat sich mit dem Elektrofahrzeug-Energieinnovator Ample zusammengeschlossen, um eine Batteriewechseltechnologie zu entwickeln, die das Laden von Elektrofahrzeugen revolutionieren könnte. Die 1-Minuten-Ladezeit des Elektrofahrzeugs ist ein entscheidender Schritt und ermöglicht schnelleres Aufladen. Das Unternehmen plant, Anfang 2024 Batteriewechselstationen auf den Markt zu bringen.
Eines der häufigsten Argumente, das Menschen vom Umstieg auf Elektroautos abhält, ist die Ladezeit. Ja, es dauert sicherlich länger, als den Tank an einer Tankstelle wieder aufzufüllen.
Es ist unbestreitbar, dass Elektrofahrzeuge länger zum Laden brauchen und ihre Reichweite ohne Batterie deutlich reduziert ist. Um diesem Problem entgegenzuwirken, kann eine neue Technologie namens Batteriewechsel eingesetzt werden.
Fisker hat eine neue Partnerschaft mit Ample angekündigt , um dessen Batteriewechseltechnologie in seine Modelle zu integrieren. Fisker zählt zu den nachhaltigkeitsorientierten Automobilherstellern Kaliforniens, während Ample zu den Innovatoren im Bereich der Elektromobilität gehört.
Beide Unternehmen arbeiten bereits an der Entwicklung austauschbarer Fisker Ocean-Automodelle, die Anfang 2024 auf den Markt kommen sollen.
Tesla -Elektrofahrzeuge benötigen zwar nur 15 Minuten zum vollständigen Aufladen , aber nur an Supercharger- Stationen. Weltweit gibt es lediglich 45,000 Supercharger-Stationen, und selbst mit der nächstbesten Ladeoption erreicht man eine Reichweite von 44 Kilometern pro Stunde.
Fisker erklärte in einer Stellungnahme: „Der Batteriewechsel wird nicht nur genauso schnell gehen wie das Tanken an einer Tankstelle, sondern es wird auch pro Kilometer günstiger sein.“
Fisker zielt speziell auf Vielfahrer und Flottenbetreiber, darunter auch Mitfahrgelegenheitsbetreiber, ab. Diese möchten auf Elektrofahrzeuge umsteigen, doch die schwache Infrastruktur und die langen Ladezeiten halten sie davon ab.
Die Grundidee des modularen Batteriewechsels ist einfach. Man muss nicht warten, bis die leere Batterie aufgeladen ist, sondern kann einfach an einer Batteriewechselstation anhalten.
Dort können Sie innerhalb weniger Minuten leere oder entladene Akkus gegen vollgeladene austauschen. Die leeren Akkus werden direkt an der Station geladen und gegen einen anderen Akku ausgetauscht.
Fiskers Entscheidung für eine Partnerschaft mit Ample ist für alle Elektrofahrzeugbesitzer von Vorteil, da die Batterien von Ample mit allen Marken und Modellen kompatibel sind. Daher wird die Batteriewechselstation voraussichtlich nur wenig Platz beanspruchen, und dieses in nur einer Minute aufladbare Elektrofahrzeug wird definitiv bahnbrechende Veränderungen mit sich bringen.
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Ist dies sicher?
Die Ample-Station nutzt eine Kombination aus Computer Vision und sicherer drahtloser Netzwerkkommunikation mit dem Fahrzeug. Dies hilft ihr, die genaue Position jedes auszutauschenden Batteriemoduls zu ermitteln.
Darüber hinaus werden zahlreiche Batterien aus Lego-ähnlichen Batteriemodulen hergestellt, die für jedes Modell, jede Marke, jedes Design und jedes Fahrprofil geeignet sind.
Wann werden die Wechselstationen bereit sein?
Da Ample-Stationen keine besonderen baulichen Maßnahmen erfordern, sondern lediglich eine Fläche von der Größe zweier Parkplätze , können sie an jeder Tankstelle errichtet werden. Ein separates Grundstück oder ein ähnlicher Ort ist nicht erforderlich.
Es gibt auch Wechselstationen am Straßenrand, in Lebensmittelgeschäften und an ähnlichen Orten. Mit dieser Methode könnte eine ganze Stadt innerhalb weniger Wochen für Elektrofahrzeuge bereit sein.
Quelle: TheStreet
