Die JGC Corporation sicherte sich in Partnerschaft mit Hyundai E&C einen Front-End-Engineering-Design- und EPC-Kostenvoranschlagsvertrag für Downstream-LNG-Anlagen im Papua LNG-Projekt. Dadurch wurde der Papua LNG Downstream FEED-Auftrag an JGC und Hyundai vergeben.
Das japanische Unternehmen JGC Corporation hat gemeinsam mit Hyundai Engineering and Construction (E&C) den Zuschlag für die Vorplanungsphase (FEED) sowie die Kostenkalkulation für die Planung, Beschaffung und den Bau (EPC) erhalten. ExxonMobil Corporation, die im Namen der Projektpartner einen Anteil von 37.1 % an Papua LNG hält, vergab den Auftrag .
Im Rahmen dieses FEED-Vertrags (Front-End Engineering Design) werden beide Unternehmen eine Kapazität von ca. 4 Millionen Tonnen Flüssigerdgas (LNG) planen. Diese Anlage wird sich in unmittelbarer Nähe ihrer bestehenden PNG-LNG-Verarbeitungsanlagen befinden.
Diese Anlagen befinden sich 20 Kilometer nordwestlich von Port Moresby in Papua-Neuguinea. Das Erdgas stammt aus dem Gasfeld Elk Antelope . Das Projekt umfasst außerdem eine Verflüssigungskapazität von rund 2 Millionen Tonnen pro Jahr in den bestehenden Anlagen zur Produktion von PNG-LNG.
Weitere Unternehmen mit prozentualen Anteilen an dem Projekt sind TotalEnergies (40.1 %) und Santos (22.8 %). Der Staat Papua-Neuguinea kann sein Rückkaufsrecht von etwa 22.5 % bei der endgültigen Investitionsentscheidung ausüben , die bis Ende 2023 oder Anfang 2024 geplant ist.
Die JGC Group betreibt LNG-Anlagen, die mehr als 30 % der weltweiten LNG-Produktion ausmachen. Aktuell realisiert das Unternehmen drei Projekte: ein FLNG-Projekt (Floating Liquefied Nitrogen Gas) in Mosambik, ein weiteres in Malaysia und ein drittes, groß angelegtes LNG-Projekt in Kanada.
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Die LNG-Anlagen werden mit einem E-Antrieb ausgestattet. Dabei treiben Elektromotoren den Erdgasverdichter anstelle einer herkömmlichen Gasturbine an. Wie JGC bereits erwähnte, wird sich der CO₂-Ausstoß im Betrieb der LNG-Anlagen durch diese Technologie deutlich reduzieren.
Der Auftrag für die FEED-Verarbeitung von Papua-LNG-Downstream-Kraftwerken wurde an JGC und Hyundai vergeben. Für ihr Projekt in Papua-Neuguinea wurde ein vollständig integriertes FEED-System eingeführt. Das Partnerunternehmen delegierte den Bau und Betrieb elektrischer Verflüssigungszüge an ExxonMobil.
Quelle: JGC
