Inmitten zahlreicher Beschwerden über die Autopilot-Software in Tesla-Fahrzeugen forderte die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) kürzlich ein Software-Update an Tesla. Daraufhin rief Tesla fast zwei Millionen Fahrzeuge zurück, nachdem die NHTSA Bedenken hinsichtlich möglichen Missbrauchs und eines trügerischen Sicherheitsgefühls geäußert hatte. Das Unternehmen führt drahtlose Software-Updates ein, um die Sicherheitsfunktionen des Autopilot-Systems zu verbessern und den Autosteer-Betrieb einzuschränken.
Die Untersuchung der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat zum Rückruf der überwiegenden Mehrheit der Tesla-Fahrzeuge in den USA geführt. Laut NHTSA kann das Autopilot-System in Tesla-Fahrzeugen ein trügerisches Sicherheitsgefühl vermitteln und in Gefahrensituationen, in denen die Fahrzeugtechnologie die sichere Navigation nicht gewährleisten kann, missbraucht werden. Wie aus einem Schreiben der NHTSA hervorgeht , wird Tesla ab Dienstag ein Software-Update veröffentlichen, das die Nutzung der Autosteer-Funktion einschränkt, wenn der Fahrer nicht signalisiert, dass er bereit ist, die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen.
Die Sicherheitsbehörde erklärte in ihrem Schreiben an Tesla: „Unter bestimmten Umständen, wenn der Autosteer aktiviert ist, reichen die Sichtbarkeit und der Umfang der Bedienelemente möglicherweise nicht aus, um einen Missbrauch durch den Fahrer zu verhindern.“ Weiter hieß es, dass bei Fahrern, die nicht voll konzentriert und bereit sind, die Kontrolle über das Fahrzeug zu übernehmen, ein erhöhtes Unfallrisiko bestehen kann.
Tesla ruft fast zwei Millionen seiner Elektrofahrzeuge zurück, um das Autopilot-System zu verbessern, obwohl es sich nicht um einen echten Autopiloten oder ein vollständig autonomes Fahrsystem handelt. Die NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) äußert Bedenken hinsichtlich des Systems und dessen Nutzung durch die Fahrer, nachdem sie fast 1000 Unfälle analysiert hat, bei denen der Autopilot aktiviert war. Tesla wird die Updates drahtlos (Over-the-Air) bereitstellen und die Kunden per Post benachrichtigen.
Tesla hat seinen Fahrern ein Software-Update zur Verfügung gestellt, das sie verstärkt warnt, sobald sie bei Nutzung des Autopiloten und dessen Lenkfunktion nicht voll auf die Straße konzentriert sind. Diese Benachrichtigungen sollen sie freundlich daran erinnern, die Hände am Lenkrad zu lassen und aufmerksam zu fahren . Diese Entwicklung unterstreicht Teslas Engagement für verbesserte Sicherheitsmaßnahmen und dafür, dass die Fahrer ihre Aufmerksamkeit stets auf die Straße richten.
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Nach dem Rückruf überprüfen Tesla-Fahrzeuge mit Autosteer nun häufiger die Aufmerksamkeit des Fahrers und deaktivieren die Funktion, sobald die Software Unaufmerksamkeit feststellt. Dies geschieht beispielsweise beim Annähern an Ampeln oder abseits der Autobahn, wenn Autosteer allein nicht mehr ausreicht. Die NHTSA forderte Tesla daraufhin per Schreiben zu einem Software-Update auf. Tesla wird im Anschluss nicht nur die Software aktualisieren, sondern auch personalisierte Briefe an die Fahrzeughalter versenden, um sie über die bevorstehenden Änderungen zu informieren.
Quelle : Teslas Autopilot-Steuerung unzureichend, um Missbrauch zu verhindern – NHTSA
