Um seine Nachhaltigkeitsbemühungen zu verstärken, plant Mercedes-Benz die Installation einer 11-MWh-Bio-Flow-Batterie. Diese ligninbasierte Batterie wird Solarenergie speichern, die von Photovoltaik-Dachanlagen erzeugt wird.
Ein Mercedes-Benz- Werk in Deutschland wird eine organische Flussbatterie zur Speicherung von Solarenergie installieren, die von Dachsolaranlagen erzeugt wird. Die für dieses Projekt benötigte Organic SolidFlow-Technologie stammt vom deutschen Unternehmen CMBlu.
Der Automobilhersteller wird das 11-MWh-Speichersystem in seinem Werk in Rastatt einsetzen; die Inbetriebnahme ist für die zweite Jahreshälfte 2025 geplant. Die Batterie speichert Solarstrom temporär und benötigt keine kritischen Rohstoffe. Laut Hersteller ist sie zudem vollständig recycelbar.
Lignin , ein Material aus der Zellstoffindustrie, dient als Hochleistungs-Energiespeichermolekül. Es ist nicht explosiv, nicht brennbar und ermöglicht über 10,000 Ladezyklen.
Die Organic-Flow-Batterie im Mercedes-Benz-Werk verfügt über ein mehrzelliges Stack-Design und eignet sich daher nur für stationäre Speicheranwendungen. Sie ist jedoch skalierbar und kann bis in den Gigawatt-Bereich reichen.
Jörg Burzer , Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group AG, Produktion, Qualität und Supply Chain Management, sagte: „Wir leisten unseren Beitrag zur Zukunft der erneuerbaren Energien: Wir wollen die Energiewende aktiv mitgestalten. Für unser Team ist es von entscheidender Bedeutung, Energiespeichersysteme in unsere Produktionsstätten zu integrieren, die zunehmend mit erneuerbarer Energie betrieben werden. Mithilfe der Organic SolidFlow-Technologie von CMBlu Energy können wir diese Herausforderung innovativ angehen und freuen uns darauf, diese Batterie in Kürze in unserem Werk Rastatt einzuführen.“
Quelle : Mercedes-Benz bestellt erstes nachhaltiges SolidFlow-Energiespeichersystem von CMBlu Energy
