Un grupo de investigadores y desarrolladores comerciales europeos están desarrollando un sistema ligero vehículos con PV integradosSe aseguran de que sean vehículos rentables y alimentados por energía solar para pasajeros y carga. Actualmente, son prototipos de tres y cuatro ruedas.

El Soluciones de nanotransporte ecológicas, inteligentes y asequibles El proyecto (GIANTS) busca una plataforma con componentes estandarizados que incluirá un sistema de propulsión, componentes solares fotovoltaicos y una batería. También contará con soporte para la restauración y el mantenimiento al final de su vida útil.

Este proyecto, de 12 millones de euros, tiene una duración aproximada de 42 meses y cuenta con 23 socios de la industria y centros de investigación. El grupo planea realizar demostraciones con pequeñas flotas de prototipos de LEV de GIANTS en Estocolmo y Brujas (Europa). Se realizarán demostraciones internacionales en Kisumu (Kenia), Manila (Filipinas) y Delhi (India). Se analizarán los prototipos de LEV para determinar su viabilidad de fabricación, usabilidad, beneficios ambientales, viabilidad comercial y aceptación por parte del usuario.

El Tipos L5 Los prototipos están diseñados para carga o personas y tienen las siguientes especificaciones.

  • Velocidad máxima: 31 mph
  • Ruedas: 2 en las cuatro ruedas

tipo L6

  • Asientos: 2
  • Velocidad máxima: 28 mph
  • Peso: 350 kg
  • Potencia nominal: 6 kW

Vehículo tipo L7

  • Peso: 550 kg
  • Potencia nominal: 15 kW

Los investigadores planean aplicar la tecnología de gemelos digitales para respaldar el mantenimiento predictivo, el reciclaje al final de la vida útil y los servicios de reacondicionamiento. Horizonte Europa El proyecto financiado por el marco incluye socios que trabajan en vehículos eléctricos ligeros (LEV) como Renault, Movilidad del equipo, Toyota Motor Europa y Movilidad Tux.

En uno de esos experimentos, Estudiantes de la Universidad de Michigan ganaron la carrera de autos solares con Astrum

Squad Mobility se centra en modelos de pasajeros y Tux Mobility en modelos de carga. La compañía seguirá desarrollando y demostrando los diseños L6 y L7 como parte de la plataforma GIANTS. Recibirá soporte para diversos componentes, como la transmisión, la energía solar fotovoltaica, el software y las baterías. Además, las universidades e institutos de investigación del consorcio proporcionarán apoyo en I+D.

Fuente: Movilidad ligera con energía fotovoltaica integrada en el vehículo

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Elliot es un apasionado ambientalista y bloguero que ha dedicado su vida a difundir la conciencia sobre la conservación, la energía verde y las energías renovables. Con formación en ciencias ambientales, comprende profundamente los problemas que enfrenta nuestro planeta y se compromete a educar a otros sobre cómo pueden marcar la diferencia.

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