Sähköpyörät ja e-skootterit ovat kiellettyjä monilla yliopistokampuksilla Yhdysvalloissa. Yliopistot, mukaan lukien Boston College, kieltävät sähköskootterit kampuksella paloturvallisuuden ja jalankulkijoiden onnettomuuksien vuoksi. Huolimatta niiden mukavuudesta ja ympäristöystävällisyydestä, turvallisuushuolet ovat johtaneet tiukentuviin säännöksiin.
Sähköpyörät ovat erittäin suosittuja yliopisto-opiskelijoiden keskuudessa kampuksilla ja korkeakoulukaupungeissa. Monet yhdysvaltalaiset korkeakouluopiskelijat palaavat kampukselle, mutta heidän ei sallita tuoda sähköpyöriä ja -potkulaudoita . Lukuisat korkeakoulut ovat kuitenkin alkaneet rajoittaa näitä kulkuvälineitä joko kieltämällä niiden säilytyksen asuntoloissa tai kieltämällä niiden käytön kokonaan kampuksen tiloissa . Näille kielloille on kaksi pääasiallista syytä , joiden molempien väitetään olevan turvallisuussyitä: tulipalo ja onnettomuudet . Aiemmin tänä vuonna Boston Collegen opiskelijat saivat hallinnolta kirjeen, jossa tuotiin esiin useita tapauksia, jotka johtivat kampuksen skootterikieltoon.
Sähköpyörillä on helpompi ajaa kuin tavallisilla polkupyörillä ja ne ovat paljon halvempia kuin auton omistaminen. Lisäksi ne ovat kustannustehokkaita ja ilmaisen pysäköinnin ja vähäisen huollon helppous lisäävät niiden houkuttelevuutta opiskelijoiden keskuudessa. Siksi on yleistä, että monet opiskelijat suojaavat sähköpyöriään varkauksilta säilyttämällä niitä asuntolassa tai asunnossa.
Kirjeessä hallinto mainitsi: ”Viime viikkoina Boston Collegen hallinto on ollut yhä huolestuneempi sähköpotkulautojen ja muiden sähköisten kulkuvälineiden käytöstä kampuksella, erityisesti kuljettajien, jalankulkijoiden ja rakennuksen käyttäjien terveyden ja henkilökohtaisen turvallisuuden osalta. Monet tiedekunnan jäsenet, henkilökunta ja opiskelijat ovat raportoineet läheltä piti -tilanteista ja rajoitetusta pääsystä tiloihin potkulautojen vuoksi, ja litiumakkujen lataaminen tällaisissa ajoneuvoissa on johtanut lukuisiin tulipaloihin ympäri Yhdysvaltoja. Lisäksi useat Boston Collegen opiskelijat ovat loukkaantuneet sähköpotkulaudan kaatuessa, ja tällaiset onnettomuudet ovat aiheuttaneet vakavia vammoja korkeakoulujen kampuksilla ympäri maata.”
Boston Collegen yhteisön kaikkien jäsenten turvallisuuden varmistamiseksi opiskelija -asioiden vararehtori Shawna Cooper Whitehead, henkilöstöhallinnon vararehtori David Trainor ja yleisen turvallisuuden johtaja William Evans lähettivät 7. joulukuuta päivätyn kirjeen , jossa korostettiin tämän päätöksen elintärkeää merkitystä.
Kirjeessä vahvistetaan, että sähköpyörät ovat edelleen sallittuja kampuksella, kunhan niiden omistajat noudattavat kaikkia asiaankuuluvia liikennesääntöjä, säilyttävät sähköpyöriä asianmukaisesti niille tarkoitetuilla telineillä ja pidättäytyvät niiden tuomisesta kampuksen tiloihin. Uusi käytäntö ei vaikuta vammaisten henkilöiden liikkumisen apuvälineisiin.
Kirjeen mukaan kampuksella sähköpotkulautoja, -leijulautoja ja -rullalautoja omistavien henkilöiden tulee tehdä asianmukaiset järjestelyt ajoneuvojensa tuomiseksi kotiin tai säilyttämiseksi turvallisessa paikassa kampuksen ulkopuolella joululoman aikana. Yliopiston hallinto on ilmoittanut, että kaikki kampuksella 22. joulukuuta jälkeen löydetyt sähköiset kulkuvälineet takavarikoidaan yliopiston viranomaisten toimesta. On erittäin tärkeää noudattaa tätä käytäntöä, sillä rikkomukset johtavat merkittäviin seuraamuksiin.
Yliopiston hallinto lisäsi: "Pyydämme ymmärrystä ja yhteistyötä tämän päätöksen suhteen ja että liitytte meihin auttamaan pitämään kampusyhteisömme mahdollisimman turvallisena."
Tulipalot
Boston College kieltää sähköskootterit kampuksella, koska paloturvallisuus ja törmäykset jalankulkijoihin ovat kaksi tärkeintä huolenaihetta, jotka ovat kampuksilla sähköpyöriä ja e-skoottereita koskevan keskustelun taustalla.
Kuluneen vuoden aikana on ollut lukuisia hälyttäviä tapauksia, joissa sähköpyöräpalot ovat nousseet otsikoihin. Traagisesti jotkut tuhoisat asuntopalot NYC:ssä on liitetty nimenomaan akkupaloihin, jotka ovat peräisin yön yli latautuneista sähköpyöristä.
Vaikka miljoonia sähköpyöriä ladataan päivittäin ilman ongelmia, huonosti valmistettuihin sähköpyöriin liittyvien tulipalojen määrän kasvu muistuttaa siitä, että tällä ongelmalla voi silti olla kohtalokkaita seurauksia.
Ota selvää, miten sähköpyörän tulipaloriskiä voidaan vähentää?
onnettomuudet
Akkukäyttöiset ajoneuvot kiellettiin Boston Collegen kampuksella jalankulkijoiden loukkaantumisiin johtavien törmäysten määrän kasvun vuoksi. Sähköpyöräilijöiden käytös , jossa he jättävät liikennesäännöt huomiotta tai ajavat aggressiivisesti jalkakäytävillä, joilla on jalankulkijoita, johtaa tällaisiin onnettomuuksiin. Tämä on suurempi ongelma korkeakoulujen kampuksilla, joilla on paljon opiskelijoita.
Näillä alueilla on suurempi onnettomuusriski , koska siellä on enemmän jalankulkijoita, joiden huomio keskittyy puhelimiinsa eivätkä he kiinnitä huomiota ympäristöönsä.
Myös jotkut muut korkeakoulut ja yliopistot noudattavat samaa kieltoa. Vaikka tietyillä kampuksilla ei ole vielä otettu käyttöön täydellistä sähköpyörien kieltoa, ne eivät salli opiskelijoiden säilyttää niitä kampuksella, mikä luo käytännössä kiellon kaltaisen tilanteen.
Opiskelijoita kehotetaan noudattamaan sääntöjä tai pidättymään sähköpyörien tuomisesta. Vaikka joillakin kampuksilla käytäntö kieltää tiukasti sähköpyörien käytön kampuksella, joka kattaa sekä opiskelija-asunnot että rakennusten pihat.
Lähde BC liittyy kasvavaan joukkoon korkeakouluja, jotka kieltävät sähköpotkulaudat kampuksella
