Sähköautojen ylipaino kaasuajoneuvoihin verrattuna aiheuttaa turvallisuusongelmia. Huolimatta siitä, että sähköautot ovat puhtaampia ja vihreämpiä, ne voivat aiheuttaa ongelmia pysäköinnissä, liikenneturvallisuudessa, autotallissa ja teillä, mikä lisää kuolonuhreja onnettomuuksissa.

Sähköautojen pyrkiessä korvaamaan bensiinikäyttöisiä ajoneuvoja ongelma vain pahenee, koska teillä on pian enemmän raskaampia ajoneuvoja kuin kevyempiä bensiinikäyttöisiä.

Ongelma ei ehkä vaikuta suurelta, mutta se on juuri sitä. Sähköautot eivät ole marginaalisesti raskaampia, vaan pikemminkin satoja tai jopa tuhansia puntia. Ja tästä raskaudesta voidaan kiittää sähköautojen akkuja, koska ne ovat paljon raskaampia kuin kaasuajoneuvojen moottorit.

Jos vertaat GMC Hummer EV:tä ja GMC Sierraa, ero on lähes 3 000 paunaa, ja akku lisää painoa 2 900 paunaa . On huomattava, että molemmat edellä vertaillut GMC-mallit ovat täysikokoisia lava-autoja.

Nämä ongelmat eivät ole tulevaisuuden varotoimenpiteitä. Pikemminkin sähköautojen painavuus on jo alkanut aiheuttaa ongelmia jo nyt.

Vain jonkin aikaa sitten New Yorkissa koettiin kuolettava pysäköintihallin romahdus. Liikenneonnettomuudet ovat vasta lisääntyneet viime aikoina, ja mikä pahinta, jokainen ajoneuvoon lisätty 1 000 paunaa painoa lisää kuolemaan johtaneen onnettomuuden todennäköisyyttä 47 prosentilla.

Vaikka äskettäistä romahdusta ei aiheuttanut sähköauto, lisäpaino herättää kysymyksen, onko vanhoilla teillä ja rakenteilla niin paljon voimaa sähköauton isännöintiin vai ei.

Ja olipa vastaus tähän mikä tahansa, rinnakkain on pyrittävä tekemään akuista pienempiä ja tehokkaampia. Tämä tekisi sähköautoista kevyempiä ja turvallisempia.

Sähköautojen ylipaino polttomoottoriajoneuvoihin verrattuna aiheuttaa turvallisuusongelmia. Autoturvallisuuskeskuksen vt. toimitusjohtaja Michael Brooks sanoi: " Ellemme näe uskomattoman nopeaa kehitystä akkujen ja ajoneuvojen suunnittelussa ja ryhdy älykkäisiin toimiin, kuten akun energiatiheyden kasvun hyödyntämiseen painon säästämiseksi toimintamatkan pidentämisen sijaan tai akun vaihdon mahdollistamiseen."

Tulemme todennäköisesti näkemään monia muita kuolemia ja vammoja, jotka johtuvat yksinomaan sähköautojen akkujen painosta."

Jaa.
mm

Elliot on intohimoinen ympäristönsuojelija ja bloggaaja, joka on omistanut elämänsä tietoisuuden levittämiselle suojelusta, vihreästä energiasta ja uusiutuvasta energiasta. Hänellä on ympäristötieteiden tausta, ja hänellä on syvä ymmärrys planeettamme kohtaamista ongelmista ja hän on sitoutunut kouluttamaan muita siitä, miten he voivat vaikuttaa.

Jätä vastaus