Ryhmä eurooppalaisia tutkijoita ja kaupallisia kehittäjiä kehittää kevyitä ajoneuvoja, joissa on integroidut aurinkopaneelit . He varmistavat, että ne ovat kustannustehokkaita ja aurinkoenergialla toimivia ajoneuvoja matkustajille ja rahdille. Tällä hetkellä kyseessä ovat 3- ja 4-pyöräiset prototyyppiajoneuvot.
Green Intelligent Affordable Nano Transport Solutions (GIANTS) -projektin tavoitteena on luoda alusta, jossa on standardoituja komponentteja, kuten voimansiirto, aurinkosähköosat ja akku. Se tukee myös käytöstä poistettujen laitteiden kunnostusta ja huoltoa.
Tämä 12 miljoonan euron hanke kestää noin 42 kuukautta, ja siihen osallistuu 23 kumppania teollisuudesta ja tutkimuslaitoksista. Ryhmä aikoo esitellä pieniä GIANTSin LEV-prototyyppejä Tukholmassa ja Bruggessa Euroopassa. Kansainvälisiä mielenosoituksia järjestetään Kisumussa Keniassa, Manilassa Filippiineillä ja Delhissä Intiassa. LEV-prototyyppien valmistettavuus, käytettävyys, ympäristöedut, liiketoiminnan kannattavuus ja käyttäjien hyväksyttävyys analysoidaan.
L5 -tyyppiset prototyypit on suunniteltu joko rahtia tai ihmisiä varten, ja niillä on seuraavat ominaisuudet.
- Huippunopeus: 31 mph
- Pyörä: 2 nelipyöräistä
L6 tyyppi
- Paikkoja: 2
- Huippunopeus: 28 mph
- Paino: 350 kg
- Nimellisteho: 6 kW
L7 tyyppinen auto
- Paino: 550 kg
- Nimellisteho: 15 kW
Tutkijat suunnittelevat digitaalisen kaksosen teknologian soveltamista ennakoivan huollon, romukierrätyksen ja kunnostuspalveluiden tukemiseksi. Horizon Europe -puiteohjelman rahoittamassa hankkeessa on mukana kevyiden sähköajoneuvojen (LEV) parissa työskenteleviä kumppaneita, kuten Renault , Squad Mobility , Toyota Motor Europe ja Tux Mobility.
Yhdessä tällaisessa kokeessa Michiganin yliopiston opiskelijat voittivat aurinkoautokilpailun Astrumin kanssa.
Squad Mobility keskittyy matkustajamalleihin ja Tux Mobility keskittyy rahtimalleihin. Yhtiö kehittää ja esittelee edelleen L6- ja L7-malleja osana GIANTS-alustaa. Se saisi tukea erilaisille komponenteille, kuten voimansiirrolle, aurinkosähkölle, ohjelmistoille ja akuille. Lisäksi tutkimus- ja kehitystukea tarjoavat yhteenliittymään kuuluvat yliopistot ja tutkimuslaitokset.
Lähde : Kevyt liikkuvuus ajoneuvoon integroiduilla aurinkopaneeleilla
