Indian Railways on saavuttanut merkittävän virstanpylvään ennätystuotannolla tilikaudella 2022-23. Tammikuun 31. päivään asti Intian rautatiet tuottavat ennätyksen 785 sähköveturia tammikuun 2023 loppuun mennessä sekä 4,175 40 LHB-valmentajaa. Rautateillä on myös rohkeita aikomuksia saada takaisin XNUMX prosenttia maan tavaraliikenteen markkinaosuudesta seuraavan kymmenen vuoden aikana.

Chittaranjanin veturitehdas (CLW) Chittaranjanissa, Banaras Locomotive Works (BLW) Varanasissa ja Patiala Locomotive Works (PLW) Patialassa ovat kolme tuotanto Intian rautateiden tilat. Mukaan raportit, Chittaranjan Locomotive Works (CLW) valmisti 344 veturia, Banaras Locomotive Works (BLW) 286 veturia ja Patiala Locomotive Works (PLW) 155 veturia 31-2022 asti.

Kolme vaunujen valmistusyksikköä – ICF, RCF ja MCF – valmistavat Vande Bharat-, MEMU-, Vistadome-, LHB-, EMU- ja muita vaunuja, kun taas 3 veturivalmistusyksikköä valmistavat edistyksellisiä WAG9- ja WAP7-sähkövetureita. Se tuottaa myös nykyaikaista, energiatehokkaat veturit 12000hv ja 9000hv.

Raosaheb Patil Danve, liittovaltion rautatie-, hiili- ja kaivosministeri, totesi Twitter „Intian rautatiet ovat nopeuttaneet veturituotantoa maassa 785 veturin valmistuksen 31. tammikuuta asti tilikaudella 2022-23, mikä vahvistaa maan päättäväisyyttä tulla omavaraisiksi joka päivä†. Intian rautatiet tuottavat ennätykselliset 785 sähköveturia tammikuun 2023 loppuun mennessä on yksi Intian infrastruktuurin suurimmista saavutuksista yhden vuoden sisällä.

Raosaheb Patil Danve twiitti | Intian rautatiet tuottavat ennätykselliset 785 sähköveturia tammikuun 2023 loppuun mennessä

Lue myös: Greenko Hyderabad Formula-E Prix Net Zero World Championship -tapahtuma, joka edistää vihreää liikkuvuutta ja kestävyyttä

Kaikki rautateiden tuotantoyksiköt saavuttivat ennätystuotannon tilikaudella 2021-22. LHB Coach Production nousi 45 prosenttia viime tilikaudella, kun taas Locon tuotanto kasvoi 34 prosenttia. LHB-linja-auto tarjoaa asiakkaille turvallisempia ja miellyttävämpiä ajoja.

LHB-linja-autot ylittävät tyypilliset ICF-tyyppiset linja-autot tekniikan, ajon laadun, esteettisen ja turvallisuuden suhteen. Rail Coach Factory (RCF) on valmistanut 1221 vaunua, Integral Coach Factory (ICF) on valmistanut 1891 ajoneuvoa ja Modern Coach Factory (MCF) on valmistanut tähän mennessä 1063 vaunua.

Jaa.
mm

Elliot on intohimoinen ympäristönsuojelija ja bloggaaja, joka on omistanut elämänsä tietoisuuden levittämiselle suojelusta, vihreästä energiasta ja uusiutuvasta energiasta. Hänellä on ympäristötieteiden tausta, ja hänellä on syvä ymmärrys planeettamme kohtaamista ongelmista ja hän on sitoutunut kouluttamaan muita siitä, miten he voivat vaikuttaa.

Jätä vastaus