Tesla Automotive julkaisi äskettäin Safety Score -version 2.0, joka käyttää reaaliaikaista dataa kuukausittaisten vakuutusmaksujen säätämiseen. Uudessa päivityksessä Ajaminen klo 10 jälkeen ilman turvallisuusohjeita on tullut kalliimmaksi. Koska myöhäisillan ajaminen tulee kalliiksi Tesla Insurancella, monet asiakkaat ovat hämmentyneitä.
Teslan omistajat ovat valittaneet korkeista vakuutusmaksuista jo vuosia. Tämä johtuu siitä, että korkeat hinnat ovat keskimääräisiä korvausvaatimuksia korkeampia. Tesla Automotive pitää hallussaan autojensa osien ja huoltojen monopoliasemaa.
Mutta yritys loi jopa oman vakuutustuotteensa. Tämä tuote tekee kuukausittaisiin vakuutusmaksuihin oikaisuja reaaliaikaisen datan avulla. Kahdessatoista osavaltiossa monet Teslan käyttäjät ovat siirtyneet tähän palveluun, mutta he ovat huomanneet, ettei se ollut hyvä päätös.
Omistajan yöajon laajuus vaikuttaa merkittävästi hänen Tesla-vakuutuksensa vakuutusmaksuun. Tesla-vakuutuksesta maksettavaa hintaa kutsutaan turvallisuuspistemääräksi.
Yritys käyttää reaaliaikaista dataa käyttäjän auton telematiikkajärjestelmistä . Se sisältää ajokäyttäytymisen, kuten vaarallisen seuraamisen, äkillisen jarrutuksen, liiallisen ylinopeuden ja aggressiiviset kääntymiset.
Jos nämä arviot ovat negatiivisia eikä kuljettaja noudata turvallisuussääntöjä, hänen kuukausittainen vakuutusmaksunsa kasvaa. Turvallisuuspisteisiin vaikuttaa myös yöajo klo 22.00 ja 04.00 välillä. Teslan mukaan ne voivat painaa noin 15.2 % kokonaispistemäärästä.
Teslan turvallisuuspisteitä käsittelevässä artikkelissa mainitaan: ”Suunnittele matkasi välttääksesi ajamista klo 10 ja 4 välillä, jotta voit vähentää vaarallisen ajoympäristön todennäköisyyttä.”
Joitakin kuluttajia lukuun ottamatta toiset valittavat yöajon aiheuttamasta vakuutusmaksujen noususta. Tesla on maininnut useissa tapauksissa, kuinka yöllä ajaminen voi vaikuttaa kuljettajan turvallisuuspisteisiin.
Safety Score -versiossa 2.0 yritys painottaa myöhään illalla ajettavia tunteja eri tavalla . Tämä heijastaa paremmin näihin aikoihin liittyvää riskiä. Tesla otti myös käyttöön vaihtelevat käyttöaikahinnat Supercharging-asemillaan.
Ajoneuvoon toimitetun sähkön määrä maksaa enemmän tai vähemmän riippuen siitä, mihin aikaan päivästä kytket sen pistorasiaan . Nämä molemmat vaihtoehdot ovat vastakkaisia, koska toinen on hyödyllinen ja kustannustehokas, kun taas toinen on kallis.
Alennetut latauskustannukset ovat saatavilla samaan aikaan kuin Tesla-vakuutuksessa määritellyt yöajoajat . Todennäköisesti tarkoituksena on kannustaa käyttäjiä käyttämään Tesla Supercharging -asemia tarvittaessa ruuhkien välttämiseksi.
Vakuutuksissa on erittäin epätodennäköistä, että Tesla pudottaa mittarin. Huolimatta niin monista valituksista, yhtiö ei aio poistaa tätä vakuutuskaavaa koskaan aikaisemmin.
Lue myös: Kuinka ladata muun kuin Teslan sähköautosi Tesla Superchargerilla?
Mutta toisaalta yöllä kuolleiden määrä on huomattavasti suurempi kuin tiedämme. Tämän työkalun avulla Tesla saa tarkempaa ja yksityiskohtaisempaa tietoa autokannasta, joka voi auttaa vähentämään onnettomuuksia ja edistämään turvallista ajamista.
National Highway Traffic Safety Administrationin kuoleman- ja loukkaantumisraportointijärjestelmän tietojen mukaan vuonna 2021 tapahtui noin 4 335 820 omaisuuteen liittyvää ajoneuvo-onnettomuutta. Noin 68 % näistä onnettomuuksista tapahtui päiväsaikaan. Loukkaantumisia aiheuttaneiden onnettomuuksien osuus oli 66 %, ja ne tapahtuivat yöllä.
Jälleen kerran vuonna 2021 tapahtui 39 508 kuolemaan johtanutta moottoriajoneuvo-onnettomuutta, joissa kuoli noin 42 915 ihmistä . Näistä onnettomuuksista 54 % tapahtui yöllä . Myöhäinen yöajo tulee siis kalliiksi Tesla-vakuutuksen kanssa. Sen odotetaan kuitenkin vähentävän holtittomasta ajamisesta johtuvien kuolemantapausten määrää.
Lähde: Tesla
