Lukuisten Tesla Vehicles -ajoneuvojen automaattiohjauksen ohjelmistoja koskevien valitusten keskellä National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) julkaisi äskettäin kirjeen ohjelmistopäivityksestä Teslalle. Tästä johtuen Tesla veti takaisin lähes kaksi miljoonaa ajoneuvoa sen jälkeen, kun NHTSA ilmaisi huolensa mahdollisesta väärinkäytöstä ja harhaanjohtavasta turvallisuuden tunteesta. Yhtiö julkaisee langattomasti ohjelmistopäivityksiä parantaakseen Autopilot-järjestelmän turvallisuusominaisuuksia ja rajoittaakseen Autosteeria.
Yhdysvaltain kansallisen tieliikenneturvallisuusviraston (NHTSA) tekemä tutkimus on johtanut valtaosan Tesla-ajoneuvojen takaisinkutsuun Yhdysvalloissa. Yhdysvaltain kansallisen tieliikenneturvallisuusviraston (NHTSA) mukaan Tesla-ajoneuvojen Autopilot-järjestelmä voi luoda harhaanjohtavan turvallisuuden tunteen ja sitä voidaan käyttää väärin vaarallisissa tilanteissa, joissa auton teknologia ei välttämättä pysty navigoimaan tiellä turvallisesti. Kuten NHTSA:n kirjeessä todetaan , Tesla ottaa käyttöön tiistaina voimaan tulevan ohjelmistopäivityksen, joka rajoittaa Autosteer-toiminnon käyttöä, jos kuljettaja laiminlyö valmiutensa ottaa ajoneuvo hallintaansa tarvittaessa.
Turvallisuusviranomainen totesi Teslalle lähettämässään kirjeessä: ”Tietyissä olosuhteissa, kun automaattiohjaus on käytössä, ominaisuuden hallintalaitteiden näkyvyys ja laajuus eivät välttämättä riitä estämään kuljettajan [ominaisuuden] väärinkäyttöä.” Viranomaisen mukaan onnettomuusriski voi kasvaa, kun kuljettajat eivät ole täysin sitoutuneita ja valmiita ottamaan auton hallintaansa.
Tesla kutsuu takaisin lähes kaksi miljoonaa sähköautoaan parantaakseen täysin itseohjautuvaa Autopilot-järjestelmää, vaikka se ei olekaan aito autopilotti tai täysin itseohjautuva järjestelmä. NHTSA on analysoinut lähes 1000 onnettomuutta , jotka tapahtuivat Autopilotin ollessa käytössä, ja ilmaisee huolensa järjestelmästä ja sen käytöstä kuljettajien keskuudessa. Tesla suorittaa päivitykset langattoman ohjelmiston kautta ja ilmoittaa asiakkailleen postitse.
Tesla on kuitenkin julkaissut kuljettajilleen langattoman ohjelmistopäivityksen , jonka tarkoituksena on tarjota heille lisääntyneitä varoituksia aina, kun he eivät ole täysin keskittyneet tiehen käyttäessään autopilotin automaattiohjaustoimintoa. Nämä ilmoitukset toimivat lempeänä muistutuksena pitää kädet ratissa ja ylläpitää valppautta ajon aikana . Tämä kehitys korostaa Teslan sitoutumista turvallisuustoimenpiteiden parantamiseen ja sen varmistamiseen, että kuljettajat asettavat huomionsa etusijalle edessä olevaan tiehen.
Katso myös : Kuinka vähentää sähköpyörän tulipaloriskiä?
Takaisinkutsun jälkeen Autosteer-toiminnolla varustetut Tesla-ajoneuvot tarkistavat nyt useammin kuljettajan tarkkaavaisuutta ja kytkevät toiminnon pois päältä, jos ohjelmisto havaitsee, että kuljettaja ei kiinnitä huomiota. Tämä tapahtuu esimerkiksi tilanteissa, joissa lähestytään liikennesääntöjä tai kun ajoneuvo on pois moottoritieltä ja pelkkä Autosteer ei riitä auton ajamiseen. NHTSA lähetti Teslalle ohjelmistopäivitystä koskevan kirjeen, jonka jälkeen Tesla ei ainoastaan toimita ohjelmistopäivityksiä, vaan lähettää myös henkilökohtaisia kirjeitä autojen omistajille ilmoittaakseen heille tulevista muutoksista.
Lähde : Teslan autopilotin hallintalaitteet eivät riitä estämään väärinkäyttöä – NHTSA
