Les vélos et trottinettes électriques sont interdits sur de nombreux campus universitaires aux États-Unis. Certaines universités, dont Boston College, interdisent les trottinettes électriques sur leur campus, par crainte des incendies et des accidents impliquant des piétons. Malgré leur côté pratique et écologique, les préoccupations en matière de sécurité ont conduit à un durcissement de la réglementation.
Les vélos électriques sont très populaires auprès des étudiants sur les campus et dans les villes universitaires. De nombreux étudiants américains font leur rentrée, mais ils n'ont pas le droit d'apporter leurs vélos et trottinettes électriques . Cependant, plusieurs universités ont commencé à imposer des restrictions sur ces moyens de transport, soit en interdisant leur rangement dans les résidences universitaires , soit en prohibant totalement leur utilisation sur le campus . Deux raisons principales , toutes deux présentées comme étant liées à la sécurité, sont invoquées pour justifier ces interdictions : les risques d'incendie et d'accident . Plus tôt cette année, les étudiants du Boston College ont reçu une lettre de l'administration détaillant divers incidents ayant motivé l'interdiction des trottinettes sur le campus.
Les vélos électriques sont plus faciles à utiliser que les vélos classiques et bien moins chers que de posséder une voiture. De plus, leur rapport qualité-prix avantageux, le stationnement gratuit et l'entretien minimal qu'ils nécessitent renforcent leur attrait auprès des étudiants. C'est pourquoi beaucoup d'entre eux les rangent dans leur chambre ou leur appartement afin de les protéger du vol.
Dans leur lettre, les responsables de Boston College indiquent : « Ces dernières semaines, l’utilisation des trottinettes électriques et autres engins de transport électriques sur le campus suscite une inquiétude croissante, notamment en ce qui concerne la santé et la sécurité des utilisateurs, des piétons et des occupants des bâtiments. De nombreux professeurs, membres du personnel et étudiants ont signalé des quasi-collisions et des difficultés d’accès aux installations dues à ces engins. Par ailleurs, la recharge des batteries au lithium de ces véhicules a provoqué de nombreux incendies aux États-Unis. De plus, plusieurs étudiants de Boston College ont été blessés lors de chutes de trottinettes électriques, et de tels accidents ont causé des blessures graves sur les campus universitaires à travers le pays. »
Afin de garantir la sécurité de tous les membres de la communauté du Boston College, une lettre datée du 7 décembre a été envoyée par la vice-présidente aux affaires étudiantes, Shawna Cooper Whitehead, le vice-président aux ressources humaines, David Trainor, et le directeur exécutif de la sécurité publique, William Evans , soulignant l'importance vitale de cette décision.
La lettre confirme que les vélos électriques resteront autorisés sur le campus, à condition que leurs propriétaires respectent le code de la route, les rangent correctement sur les supports prévus à cet effet et ne les introduisent pas dans les bâtiments du campus. Les aides à la mobilité pour les personnes handicapées ne sont pas concernées par cette nouvelle politique.
D'après la lettre, les personnes possédant des trottinettes électriques, des hoverboards ou des skateboards électriques sur le campus doivent prendre les dispositions nécessaires pour ramener leurs engins chez elles ou les entreposer dans un lieu sûr hors campus pendant les vacances de Noël. L'administration universitaire a annoncé que tout engin de transport électrique trouvé sur le campus après le 22 décembre sera confisqué. Il est impératif de respecter cette règle, car toute infraction entraînera des sanctions importantes.
L’administration du collège a ajouté : « Nous vous demandons de faire preuve de compréhension et de coopération concernant cette décision, et de vous joindre à nous pour nous aider à assurer la sécurité maximale de notre communauté universitaire. »
Incendies
Le Boston College interdit les scooters électriques sur le campus car la sécurité incendie et les collisions avec les piétons sont les deux principales préoccupations qui sous-tendent le débat en cours autour des vélos et des scooters électriques sur les campus.
Au cours de l'année écoulée, de nombreux incendies de vélos électriques ont fait la une des journaux. Tragiquement, certains incendies dévastateurs d'appartements à New York ont été explicitement liés à des incendies de batteries provenant de vélos électriques en charge pendant la nuit.
Bien que des millions de vélos électriques soient rechargés quotidiennement sans incident, le nombre croissant d'incendies impliquant des vélos électriques de mauvaise qualité nous rappelle que ce problème peut encore avoir des conséquences mortelles.
Découvrez comment réduire les risques d'incendie liés aux vélos électriques.
Les accidents
Les véhicules électriques sont interdits sur le campus de Boston College en raison de l'augmentation du nombre de collisions impliquant des piétons. Le comportement des utilisateurs de vélos électriques, qui ne respectent pas le code de la route ou roulent de manière agressive sur les trottoirs, est à l'origine de ces accidents. Ce problème est particulièrement préoccupant sur les campus universitaires, qui accueillent de nombreux étudiants.
Dans ces zones, le risque d'accidents est plus élevé car il y a davantage de piétons distraits par leur téléphone et inattentifs à leur environnement.
D'autres établissements d'enseignement supérieur appliquent également cette interdiction. Si certains campus n'ont pas encore totalement interdit les vélos électriques, ils n'autorisent pas les étudiants à les garer sur le campus, créant ainsi une situation assimilable à une interdiction.
Il est conseillé aux étudiants de respecter le règlement ou de s'abstenir d'apporter des vélos électriques. Sur certains campus, le règlement interdit formellement l'utilisation de vélos électriques sur le campus, tant dans les résidences étudiantes que dans les cours des bâtiments.
