Les véhicules électriques évoluent, mais chaque région exige des changements et des mises à jour spécifiques. Une étude basée sur des données réelles révèle que la Californie a besoin de mises à niveau pour répondre aux futures charges de véhicules électriques.

Deux ingénieurs environnementaux de l' Université de Californie à Davis ont découvert que l'infrastructure électrique californienne nécessite un développement important pour répondre à la hausse prévue du nombre de véhicules électriques. Cela implique d'accroître la production d'électricité et d'installer davantage de lignes électriques afin de répartir la charge entre les consommateurs.

Yanning Li et Alan Jenn ont mené une étude sur l'infrastructure électrique de la Californie. Ils ont estimé les améliorations nécessaires pour gérer le nombre croissant de véhicules électriques sur les routes de l'État.

Points forts

  • Leur étude évalue la capacité actuelle du réseau et projette les dépenses futures pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques.
  • A Une augmentation de capacité de 25 % est attendue pour répondre à la demande croissante, ce qui pourrait coûter jusqu’à 20 milliards de dollars.
  • Environ 67 % des circuits de distribution dans les zones densément peuplées nécessiteront des mises à niveau immédiates d’ici 2045. 
  • Les tarifs de l'électricité devraient baisser entre 0.01 et 0.06 $ par kWh d'ici 2045 en raison de la demande croissante.
  • Les régions résidentielles auront besoin de deux fois plus d’électricité supplémentaire que les zones commerciales pour répondre aux exigences de recharge des véhicules électriques.
  • Les compagnies d’électricité pourraient économiser de l’argent en donnant la priorité au développement de la production dans les zones commerciales, en supposant que les employés préfèrent recharger leurs véhicules au travail plutôt qu’à la maison.

La Californie maintient une interdiction de vente de véhicules à essence en 2022, l'interdiction définitive étant prévue pour 2035. Cependant, les véhicules actuellement en circulation pourront utiliser de l'essence sans aucune limitation.

Li et Jenn ont affirmé que leurs recherches, fondées sur des données concrètes, soulignant la nécessité pour la Californie de se moderniser pour répondre aux besoins des véhicules électriques, sont utiles à l'échelle mondiale. Elles permettent de prédire les tendances mondiales lorsque les décideurs politiques du monde entier passeront des véhicules à essence aux véhicules électriques.

Source : Impact de la demande de recharge des véhicules électriques sur la congestion du réseau de distribution électrique

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Elliot est un écologiste et blogueur passionné qui consacre sa vie à sensibiliser à la conservation, aux énergies vertes et renouvelables. Fort de sa formation en sciences environnementales, il possède une connaissance approfondie des enjeux de notre planète et s'engage à sensibiliser les autres à la manière dont ils peuvent agir.

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