L'État du Texas impose une taxe d'immatriculation annuelle à tous les propriétaires de véhicules électriques. Par conséquent, les propriétaires de véhicules électriques au Texas doivent payer une taxe annuelle de 200 $, soit la plus élevée de tous les États, à l'exception de la Géorgie. Cette taxe est justifiée par le fait que les propriétaires de véhicules électriques dépendent des infrastructures publiques pour se déplacer.
Les législateurs de l'État imposent des frais annuels aux propriétaires de véhicules électriques. Ils soutiennent que ces derniers dépendent des infrastructures publiques pour se déplacer, ce qui justifie cette taxe annuelle.
Le Texas a récemment rejoint plus d'une douzaine d'autres États, dont la Géorgie, l'Ohio et le Michigan, en prélevant cette taxe. Seuls la Géorgie et le Texas ont imposé une taxe. frais d'inscription élevés de 200 $.
Alors que le Colorado applique les frais les plus bas, à 50 $ par an, d'autres États les ont également maintenus sous les 200 $, le Sénat du Texas a adopté fin mars SB 505 et cette semaine, la Chambre des représentants a adopté un projet de loi similaire.
Il a ensuite été envoyé au gouverneur Greg Abbott Pour approbation. Selon la dernière version du projet de loi, des frais d'immatriculation annuels de 200 $ sont appliqués pour les véhicules électriques. Ces frais doivent être versés au fonds routier de l'État. Quartier calme électrique véhicules ainsi que les motos, les autocycles et les cyclomoteurs sont des exceptions ici.
Luc Metzger, directeur chez Environnement Texas, s'est prononcé contre le projet de loi auprès d'un média local KRLD, « Cela rendra plus difficile pour les Texans d’avoir accès à ces véhicules propres qui sont si essentiels pour réduire la pollution de l’air au Texas. » Il a fait valoir que 200 $ étaient trop élevés pour les frais d’inscription.
Les prix des voitures électriques restent trop élevés et ne sont pas accessibles à tous. En septembre 2022, le prix moyen d'un véhicule électrique était de $65,291 et plus selon la marque.
Au contraire, gaz À la même époque, les véhicules coûtaient environ 48,094 26 $. L'écart de prix est d'environ XNUMX %, ce qui rend difficile pour les Américains de changer de fournisseur.
Les propriétaires de véhicules électriques au Texas doivent payer des frais annuels de 200 $, ce qui met les non-propriétaires de véhicules électriques dans une situation difficile pour décider de changer ou non.
