Pour pallier le manque d'infrastructures médicales dans les zones rurales, une start-up de la Fraunhofer Gesellschaft a lancé une clinique mobile. Le système photovoltaïque intégré au véhicule de S Mile en Afrique sera équipé de deux panneaux solaires. Il offrira une large gamme de services embarqués, notamment en matière de refroidissement, d'énergie et de télécommunications.
L'institut allemand Fraunhofer Gesellschaft a mis au point un véhicule compact. Mais il ne s'agit pas d'un véhicule ordinaire : il est équipé d'un système photovoltaïque intégré et de matériel médical . Ce véhicule, baptisé S Mile, a pour vocation de fournir des unités de soins mobiles autonomes et hors réseau aux communautés rurales.
Ils proposent un système de gestion énergétique simple permettant de maintenir la chaîne du froid et de préserver l'intégrité des vaccins, des échantillons et des médicaments. Ce système photovoltaïque intégré au véhicule (VIPV) mobile est installé sur des pick-ups . Facilement disponibles et commercialisés auprès des cliniques mobiles, ils constitueront leur premier marché cible.
S Mile propose des options d'achat, de location ou de leasing pour ses produits, afin de faciliter et d'accélérer l'accès à tous. Une ONG de la province de Mpumalanga, en Afrique du Sud, a utilisé ce système prototype pendant près d'un an.
Par ailleurs, pour d'autres applications nécessitant une solution mobile ou à distance, l'entreprise prévoit de développer davantage de produits . Cela pourrait concerner le tourisme ou la protection de l'environnement.
À ce sujet , Martin Hamann, cofondateur et responsable des réseaux de la plateforme d'innovation Fraunhofer, a ajouté : « Les besoins à court terme des clients, comme l'aide humanitaire d'urgence ou la mise en place d'une campagne médicale, privilégieront un contrat de location. Les besoins à plus long terme, tels que la réalisation de recherches sur le terrain, pourront faire l'objet d'un contrat de leasing. Les clients souhaitant proposer des services permanents, comme des cliniques mobiles ou des laboratoires de terrain, auront tendance à acquérir l'unité. »
Nouveaux prototypes
Ils travaillent actuellement à la conception d'un second prototype, basé sur un pick-up, pour le nord de la Namibie. La dernière version est équipée de 10 cellules monocristallines flexibles, installées dans deux cadres, offrant une puissance d'environ 1 650 W. Chaque cadre comprend 5 panneaux fournissant 825 W, et l'ensemble du système pèse environ 75 kilogrammes.
Un cadre est installé sur le toit du véhicule, tandis que l'autre est extractible. Selon Hamann, une seule personne peut facilement déployer le panneau photovoltaïque en seulement 5 minutes. De plus, il n'occupe que 8.4 mètres carrés une fois entièrement ouvert.
Le système photovoltaïque intégré au véhicule de S Mile en Afrique permettra non seulement la production d'électricité, mais aussi d'autres applications, comme le traitement et le stockage de l'eau. Il pourra également servir aux télécommunications et au refroidissement.
« L’avancée technologique majeure réside dans l’intégration intelligente de diverses solutions d’infrastructure au sein d’une unité compacte et élégante dotée d’une interface utilisateur simple. Un soin tout particulier a été apporté à la robustesse de sa conception afin de mieux résister aux conditions difficiles, telles que la poussière et les températures extrêmes, qui règnent en Afrique », a ajouté Hamann.
Il a également souligné que cette conception engendre des coûts d'investissement et d'exploitation inférieurs à ceux d'une clinique mobile classique.
Martin Hamann a déclaré : « Cette collaboration a permis de développer une unité autonome dotée de composants intégrés, modulaires et interchangeables pour le traitement et le stockage de l'eau, la production et le stockage d'électricité, la production et le stockage embarqués de désinfectant, le refroidissement embarqué et les fonctionnalités de télécommunications. »
Source : Un camion électrique équipé de panneaux photovoltaïques entièrement intégrés prend de la vitesse
