Prenons l'exemple de la rivalité entre Chicago et Détroit. Un article remarquable de Saskia Sassen examine les différences de développement économique entre les deux villes. Chicago et Détroit ont toutes deux un riche passé manufacturier, mais Chicago a réussi sa transition vers une économie du partage des connaissances, tandis que Détroit a peiné à le faire. Selon Sassen, cela prouve que Chicago a « réintégré son expertise dans une économie du savoir ». Le tissu manufacturier et industriel de Chicago était bien plus diversifié que celui de Détroit. Sassen pose une question intéressante : « Et si, avant l'ère de l'automobile, Détroit disposait d'une multitude de connaissances qui pourraient aujourd'hui contribuer à une base économique diversifiée, allant de la fabrication de machines spécialisées à la fabrication de matériaux ? » Dans cet article, nous aborderons la transition vers une économie du savoir à Détroit.
Diversité des connaissances
Il ne fait aucun doute qu'une explosion des connaissances spécialisées est en cours à Détroit. Afin de former la prochaine génération de travailleurs du savoir et de créateurs, les programmes d'éducation et de reconversion de la ville réorientent leurs activités. Créateurs, artistes, technologues et entrepreneurs ont accès à des espaces de formation et de coworking grâce aux efforts d'organisations avant-gardistes comme TechShop, Ponyride, D:Hive, TechTown, NextEnergy, M@dison, Mt. Elliot Makerspace et le Detroit Creative Corridor. Challenge Detroit et le programme Detroit Revitalization Fellows sont deux autres programmes qui offrent des opportunités de développement du leadership aux personnes qui ont déménagé à Détroit ou qui y sont récemment revenues. Des jeunes femmes de Détroit apprennent à coder grâce à Sisters Code. Institutions A+ La ville de Détroit adopte une approche plus globale de l'éducation en intégrant les enseignants, les programmes scolaires et les parents. Chacun de ces groupes, ainsi que des centaines d'autres, a pris des mesures pour aider Détroit à évoluer vers une nouvelle économie industrielle et créatrice fondée sur le savoir. Il n’est pas certain que Détroit ait entamé sa transition vers une économie basée sur la connaissance.
À lire également : Transformer Detroit en une ville plus intelligente
Réconcilier les preuves
L'éducation, la formation, le développement des compétences, le financement et l'investissement, l'espace de travail, le mentorat, le développement de réseaux et d'autres ressources, de la petite enfance à l'enseignement supérieur, doivent être interconnectés. La transition vers une économie du savoir à Détroit en une génération n'est possible qu'avec une stratégie globale axée sur les très jeunes leaders. Les grandes idées doivent ensuite avoir accès aux ressources qui leur permettront de se développer.
La difficulté réside dans la mise en relation des personnes talentueuses avec des opportunités adéquates sans céder à la gentrification. Sassen soutient que l'urbanisation galopante, en marche vers la mondialisation , a des conséquences sociétales importantes . Une ville peut-elle opérer sa transition vers une économie du savoir sans laisser une part importante de sa population de côté ? Est-il possible d'opérer ce changement progressivement, sur une ou deux générations, afin que la majorité de la population ne soit pas exclue ?
Le chemin vers une nouvelle économie industrielle et fondée sur le savoir est ardu et tortueux. Il pourrait prendre plusieurs générations. Pourtant, Détroit a parcouru un long chemin. Outre son caractère inspirant, son esprit d'innovation, son dynamisme et son engagement indéfectible pour sa renaissance constituent un modèle pour d'autres villes du monde. Chicago et d'autres métropoles mondiales méritent notre attention ; elles ne sont pas à l'abri des catastrophes économiques ou naturelles. Elles servent d'exemple au secteur privé qui, comme les pouvoirs publics, doit parfois se relever de revers. Les villes et leurs habitants sont résilients, comme me l'a fait remarquer la semaine dernière le futurologue et auteur Andrew Zolli.
