टेक्सास राज्य ने सभी इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों पर वार्षिक पंजीकरण शुल्क लगाया है। नतीजतन, टेक्सास में ईवी मालिकों से $200 वार्षिक शुल्क लिया जाता है जो जॉर्जिया को छोड़कर सभी राज्यों में सबसे अधिक है। यह शुल्क उचित होने का दावा किया जाता है क्योंकि ईवी मालिक यात्रा करने के लिए सार्वजनिक बुनियादी ढांचे पर निर्भर होते हैं।
राज्य के कानून निर्माता इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों पर वार्षिक शुल्क लगा रहे हैं। उनका तर्क है कि इलेक्ट्रिक वाहन मालिक यात्रा करने के लिए सार्वजनिक बुनियादी ढांचे पर निर्भर हैं, जो वार्षिक शुल्क को उचित ठहराता है।
हाल ही में टेक्सास ने जॉर्जिया, ओहियो और मिशिगन सहित एक दर्जन से अधिक अन्य राज्यों के साथ मिलकर यह कर लगाया है। केवल जॉर्जिया और टेक्सास ने ही इस कर को लगाया है $200 का उच्च पंजीकरण शुल्क.
जबकि कोलोराडो में सबसे कम फीस $50 प्रति वर्ष है और अन्य राज्यों ने भी इसे $200 से कम रखा है। मार्च के अंत में, टेक्सास सीनेट ने इसे पारित कर दिया एसबी 505 और इस सप्ताह राज्य सभा ने भी इसी प्रकार का एक विधेयक पारित कर दिया।
इसके बाद इसे राज्यपाल के पास भेज दिया गया। ग्रेग एबॉट स्वीकृति के लिए। बिल के नवीनतम संस्करण के अनुसार ईवी के लिए $200 वार्षिक पंजीकरण शुल्क है। इसे राज्य राजमार्ग निधि के खाते में जमा किया जाना चाहिए। धीमा पड़ोस बिजली वाहनों के साथ-साथ मोटरसाइकिल, ऑटोसाइकिल और मोपेड अपवाद हैं को यहाँ से डाउनलोड कर सकते हैं।
ल्यूक मेट्ज़गर, निदेशक पर पर्यावरण टेक्सास, ने स्थानीय मीडिया आउटलेट केआरएलडी से बिल के खिलाफ बात की, "इससे टेक्ससवासियों के लिए इन स्वच्छ वाहनों को वहन करना कठिन हो जाएगा, जो टेक्सास में वायु प्रदूषण को कम करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं।" उन्होंने तर्क दिया कि पंजीकरण शुल्क के लिए 200 डॉलर बहुत अधिक है।
इलेक्ट्रिक कारों की कीमतें अभी भी बहुत ज़्यादा हैं और हर व्यक्ति उन्हें नहीं खरीद सकता। सितंबर 2022 में इलेक्ट्रिक वाहन की औसत कीमत थी $65,291 और ब्रांड के आधार पर अधिक।
इसके विपरीत, गैस उसी समय के दौरान वाहनों की कीमत करीब 48,094 डॉलर थी। उनकी कीमतों में करीब 26% का अंतर है, जिसके कारण अमेरिकियों को स्विच करना मुश्किल लगता है।
टेक्सास में ई.वी. मालिकों से 200 डॉलर का वार्षिक शुल्क लिया जाता है, जिससे गैर-ई.वी. मालिकों के लिए यह निर्णय लेना कठिन हो जाता है कि वे ई.वी. खरीदें या नहीं।
