एजीएम बैटरी क्या है?

एजीएम बैटरी, या शोषक ग्लास मैट बैटरी, एक है सीलबंद लीड-एसिड बैटरी, इसे वाल्व रेगुलेटेड लीड एसिड (VRLA) बैटरी भी कहा जाता है। 1980 के दशक की शुरुआत में विकसित की गई AGM बैटरियों को महंगी NiCad (निकेल कैडमियम) बैटरियों के विकल्प के रूप में बनाया गया था और इन्हें सबसे पहले सैन्य विमान अनुप्रयोगों में इस्तेमाल किया गया था।

आज, एजीएम बैटरियों का इस्तेमाल विभिन्न क्षेत्रों में व्यापक रूप से किया जाता है, जिसमें समुद्री, विमानन, आपातकालीन प्रकाश व्यवस्था, ऑफ-ग्रिड पावर सिस्टम और उन्नत वाहन शामिल हैं। वे अपनी उच्च आरक्षित क्षमता के लिए विशेष रूप से सम्मानित हैं, जो उन्हें सक्षम बनाता है एक सुसंगत बिजली आपूर्ति प्रदान करें विस्तारित अवधियों में.

एजीएम बैटरियां कैसे काम करती हैं?

एजीएम बैटरी के बेहतर प्रदर्शन की कुंजी एक अल्ट्रा-पतली ग्लास मैट है, जिसे एजीएम सेपरेटर भी कहा जाता है। यह फाइबरग्लास मैट दो लीड प्लेटों के बीच स्थित है, जो बैटरी एसिड को प्रभावी ढंग से अवशोषित और बनाए रखता है। नतीजतन, इलेक्ट्रोलाइट पारंपरिक फ्लड एसिड बैटरियों में पाई जाने वाली मुक्त-प्रवाह अवस्था के विपरीत, यह शुष्क अवस्था में रहती है। ग्लास मैट इलेक्ट्रोलाइट को बैटरी प्लेटों के साथ परस्पर क्रिया करने के लिए एक बढ़ा हुआ सतह क्षेत्र प्रदान करता है, जिससे बैटरी एसिड और प्लेट सामग्री के बीच तीव्र प्रतिक्रिया संभव हो जाती है।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि एजीएम बैटरियां वाल्व रेगुलेटेड लीड एसिड (वीआरएलए) बैटरियों की श्रेणी में आती हैं।

तो फिर, वाल्व किस उद्देश्य से काम करता है?

एजीएम बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट आमतौर पर सल्फ्यूरिक एसिड और पानी का मिश्रण होता है। चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान, एक रासायनिक प्रतिक्रिया हाइड्रोजन और ऑक्सीजन गैसें उत्पन्न करती है। बैटरी का वाल्व कार्य करता है इन गैसों को बैटरी के भीतर बनाए रखें, जिससे पानी की हानि को रोका जा सकेये गैसें बाद में इलेक्ट्रोलाइट में पुनः अवशोषित हो जाती हैं।

हालाँकि, जब अत्यधिक दबाव होता है, जैसा कि ओवरचार्जिंग के दौरान होता है, तो वाल्व गैसों को छोड़ने के लिए खुल जाता है। यह क्रिया दबाव को बराबर करती है और बैटरी को संरचनात्मक क्षति से बचाती है।

और देखें: लेड-एसिड बैटरी क्या है?

एजीएम बैटरियों के लाभ

प्रमुख लाभ इस प्रकार हैं:

1. विस्तारित जीवनकाल

एजीएम बैटरियां पारंपरिक लेड-एसिड समकक्षों से अधिक समय तक चलती हैं, अक्सर उनकी लंबी उम्र दोगुनी हो जाती है। वे कम बैटरी लाइफ़ बनाए रखते हैं स्व निर्वहन दर, निष्क्रियता की अवधि के दौरान स्थायित्व सुनिश्चित करना।

2. बेहतर आरंभिक प्रदर्शन

एजीएम बैटरियां कार इंजन को किकस्टार्ट करने में उत्कृष्ट हैं, ये 60,000 से अधिक बार स्टार्ट करने की क्षमता रखती हैं, जो परंपरागत बैटरियों की तुलना में लगभग तीन गुना अधिक है।

3. हल्का और टिकाऊ

एजीएम विभाजक इलेक्ट्रोलाइट्स से पूरी तरह संतृप्त नहीं होते, जिससे उनका वजन कम हो जाता है और वे टूटने या प्लेट को नुकसान पहुंचने के जोखिम के बिना शून्य से नीचे के तापमान को सहन कर लेते हैं।

4. कम आंतरिक प्रतिरोध

एजीएम बैटरियों में न्यूनतम आंतरिक प्रतिरोध होता है, जिससे त्वरित शक्ति वितरण संभव होता है, जो इंजन क्रैंकिंग के लिए एक महत्वपूर्ण विशेषता है।

5. तीव्र पुनर्भरण और गहरा निर्वहन

एजीएम बैटरियों में असाधारण शुल्क स्वीकृति, पारंपरिक समकक्षों की तुलना में पाँच गुना तेज़ चार्जिंग की अनुमति देता है। वे बिना किसी नुकसान के अपनी मूल क्षमता के 80% तक डिस्चार्ज कर सकते हैं, जबकि पारंपरिक लीड-एसिड बैटरियाँ 50% डिस्चार्ज गहराई तक सीमित होती हैं। यह गहरी डिस्चार्ज क्षमता समुद्री वाहनों में पाए जाने वाले गहरे-चक्र अनुप्रयोगों के लिए AGM तकनीक के अनुकूल है और यूपीएस सिस्टम.

6. कंपन और आघात प्रतिरोध

लेड प्लेट्स के बीच इलेक्ट्रोलाइट-संतृप्त ग्लास मैट प्रभावी डैम्पनर के रूप में कार्य करते हैं, जो गति और कंपन को कम करते हैं। इसके परिणामस्वरूप बैटरी कंपन और झटके दोनों के प्रति अत्यधिक लचीली होती है।

7. स्पिल-प्रूफ और रखरखाव-मुक्त

एजीएम बैटरियों को किसी रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती, जिससे पारंपरिक बैटरियों के विपरीत उन्हें पानी देने की आवश्यकता नहीं होती। गीली सेल बैटरियाँ. शोषक ग्लास चटाई इलेक्ट्रोलाइट को सुरक्षित रूप से पकड़ता है, तथा अपरंपरागत दिशाओं में भी फैलने से रोकता है।

यह भी पढ़ें: सॉलिड-स्टेट बैटरी क्या है?

एजीएम बैटरियों के नुकसान

एजीएम बैटरियों से जुड़ी दो सामान्य कमियां इस प्रकार हैं:

1. अधिक चार्ज करने की संवेदनशीलता

फ्लडेड सेल बैटरियों की तुलना में एजीएम बैटरियों में ओवरचार्जिंग और उच्च वोल्टेज की स्थिति के प्रति कम सहनशीलता होती है।

2. उच्च लागत

एजीएम बैटरियां अपनी महंगी निर्माण प्रक्रिया के कारण पारंपरिक बैटरियों की तुलना में अधिक महंगी होती हैं। औसतन, पारंपरिक बैटरियों की कीमत $65 से $130 तक होती है, जबकि एजीएम बैटरियों की कीमत $200 से अधिक हो सकती है।

अनुशंसित: क्या एजीएम बैटरियों को वेंटिंग की आवश्यकता होती है?