Quest'anno si registra la temperatura più alta di sempre, con un incremento di 1.4° Celsius rispetto alla media preindustriale. Di fronte a questa situazione critica e temendo il peggio, i governi stanno adottando misure estreme per controllare e ridurre le emissioni. Nel 2020, la California ha annunciato il divieto di vendita di auto a benzina entro il 2035 e, vista l'urgente necessità di veicoli elettrici per contenere le emissioni, diversi altri stati stanno seguendo il suo esempio, vietando la produzione e la vendita di auto a benzina nel prossimo futuro.
1. California
La California è diventata il primo stato a dichiarare il divieto di produzione e vendita di nuove auto a benzina entro il 2035. L'obiettivo dello stato è ridurre la domanda di combustibili fossili nel settore dei trasporti.
Il 23 settembre 2020, il governatore Gavin Newsom ha emanato l' ordine esecutivo N-79-20 relativo alla vendita di nuove auto e camion a benzina entro il 2035, stabilendo che tutte le nuove auto vendute in futuro dovranno essere veicoli a emissioni zero. Il governatore ha dichiarato: "Questo è il passo più incisivo che il nostro Stato possa compiere per combattere il cambiamento climatico. Le nostre auto non dovrebbero aggravare gli incendi boschivi e causare più giorni di aria inquinata dal fumo. Le auto non dovrebbero sciogliere i ghiacciai o innalzare il livello del mare, minacciando le nostre amate spiagge e coste".
Lo stato sta implementando nuove normative per le compagnie petrolifere e i lavoratori al fine di favorire la transizione verso alternative ecocompatibili. L'obiettivo di questo decreto esecutivo per il divieto di circolazione delle auto a benzina in California è il seguente:
- Ridurre del 35% le emissioni di gas serra.
- Ridurre l'ossido di azoto emissioni migliorando i veicoli, poiché le automobili emettono circa l'80% di ossido di azoto.
- Secondo le nuove normative, i cittadini possono possedere e vendere liberamente vecchie auto a benzina.
2. New Jersey
Come annunciato dalle autorità il 21 novembre 2023, il New Jersey vieterà le auto a benzina entro il 2035, compresa la vendita di nuovi veicoli a benzina, nell'ambito degli sforzi per promuovere le energie pulite e ridurre il riscaldamento globale.
Shawn LaTourette , Commissario del Dipartimento per la Protezione Ambientale (DEP), ha recentemente dichiarato che la presentazione dell'Advanced Clean Cars II , la cui adozione è prevista per il 18 dicembre 2023, come riportato nella pagina del Dipartimento per la Protezione Ambientale del New Jersey relativa a leggi e regolamenti, mira a una transizione verso il 100% di veicoli a emissioni zero (ZEV) entro il 2035.
La nuova norma del New Jersey che proibisce le auto a benzina e mira a vietarle entro il 2035 si concentra sui seguenti punti:
- A aumentare la proporzione di veicoli elettrici venduti nel New Jersey
- I produttori di automobili e autocarri leggeri dovrebbero soddisfare il requisito annuale di veicoli a zero emissioni (ZEV).
- Non ci sono obblighi rigorosi in merito consumatori o concessionari di automobili.
- It offre flessibilità per i produttori e le infrastrutture di ricarica, insieme alle aziende che promuovono investimenti a lungo termine.
- I veicoli a gas convenzionali dovrebbero rispettare normative sulle emissioni più severe.
Il governatore Phil Murphy ha dichiarato in un comunicato: "Con la presentazione della norma Advanced Clean Cars II, il New Jersey consolida la sua posizione di leader nazionale nell'azione per il clima e la sua partecipazione all'impegno globale Accelerating to Zero. Le misure che adottiamo oggi per ridurre le emissioni miglioreranno la qualità dell'aria e mitigheranno gli impatti climatici per le generazioni a venire".
3. Connecticut
Seguendo l'esempio della California, ha annunciato il divieto di vendita di auto a benzina a partire da quest'anno. Il governatore Ned Lamont , insieme al Dipartimento per l'Energia e la Protezione Ambientale del Connecticut (DEEP), ha dichiarato il 27 luglio 2023 che lo Stato del Connecticut ha messo in atto il Connecticut Clean Air Act – Public Act 22-25.
"Le auto e i camion rappresentano il settore che inquina maggiormente l'aria nello stato; queste normative si stanno evolvendo in collaborazione con gli impegni assunti dai produttori di veicoli per la transizione verso l'elettrificazione", ha dichiarato il governatore Ned.
Questa norma che vieta le auto a benzina entro il 2035 consente al Connecticut di adottare lo stesso programma della California.
- I produttori possono prendere vantaggio del credito flessibile e mettendo in comune le opzioni bancarie per aumentare la loro flessibilità finanziaria.
- Lo Stato si impegna a far sì che residenti e aziende acquistino veicoli elettrici attraverso incentivi.
4. Massachusetts
Il governatore Charlie Baker ha firmato una legge sul cambiamento climatico all'inizio di settembre 2022, che vieta la circolazione delle auto a benzina nello stato. La legge del Massachusetts del 2022 (Capitolo 179 e Sezione 46) vieta la vendita di nuovi veicoli a benzina a partire da gennaio 2035.
Larry Chretien della Green Energy Consumers Alliance ha dichiarato: "Il legislatore ora lo richiede, quindi il prossimo passo sarà che il Dipartimento per la Protezione Ambientale del Massachusetts rediga i regolamenti che lo renderanno effettivo, analogamente a quanto avviene in California".
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5. New York
A partire dal 2035, tutti i nuovi veicoli acquistati nello Stato di New York dovranno essere modelli a emissioni zero, come annunciato dalla governatrice Kathy Hochul il 29 settembre 2022. In una conferenza stampa, la governatrice Hochul ha dichiarato: "Abbiamo dovuto aspettare che la California facesse un passo avanti perché esiste un requisito federale che imponeva alla California di agire per prima e immediatamente, e ora possiamo dire che non c'è più nulla che ci trattenga".
"I nostri membri stanno accelerando gli investimenti nelle stazioni di ricarica per veicoli elettrici per servire questo mercato, ma l'imposizione di obblighi tecnologici da parte dei singoli stati non funzionerà", ha affermato Doug Kantor , direttore generale della NACS.
Per vietare le auto a benzina entro il 2035, lo stato ha scelto di seguire e adottare le normative del Clean Air Act federale e dell'Ordine Esecutivo N-79-20 della California.
New York intende raggiungere i seguenti obiettivi:
- 35% delle auto nuove dovranno essere a zero emissioni entro il 2026.
- Per 2030, 68% delle auto vendute sarà prodotto con zero emissioni principi.
- 100% di auto Entro il 2035 saranno venduti solo veicoli elettrici.
- Sono disponibili aiuti finanziari per sostenere la costruzione di stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
6. Nuovo Messico
La governatrice Michelle Lujan Grisham ha dichiarato , durante una conferenza stampa tenutasi il 3 luglio 2023 a Rio, che lo stato adotterà alcune delle normative più severe a livello nazionale in materia di emissioni dei veicoli. Ha aggiunto: "Queste norme accelereranno gli investimenti, tanto necessari, nelle infrastrutture per i veicoli elettrici e per il rifornimento di idrogeno pulito del Nuovo Messico, garantendo un'aria più pulita e salubre per tutti i cittadini del Nuovo Messico".
Il Nuovo Messico ha dovuto ora conformarsi alla normativa Advanced Clean Cars II , che si concentra sui veicoli a emissioni zero.
La normativa sul divieto di circolazione delle auto a benzina nel Nuovo Messico si applica alle case automobilistiche e non vieta il possesso o la vendita di veicoli a benzina, nuovi o usati. Inoltre, non si applica ai consumatori e ai concessionari auto. Di seguito i punti salienti della normativa:
- Costruttori di veicoli deve consegnare veicoli più puliti per i cittadini del Nuovo Messico
- Riduzione di circa 615 tonnellate di emissioni di particolato (PM) che formano smog e dintorni 50,200 tonnellate degli ossidi di azoto
- Collettivamente mira a ridurre più di 76 milioni di tonnellate delle emissioni di CO2, una volta pienamente implementate
7. Oregon
Nell'agosto del 2022, l'Oregon ha annunciato il divieto di circolazione per le auto a benzina, in linea con un'iniziativa statale volta a ridurre le emissioni. I membri della Commissione per la Qualità Ambientale dell'Oregon hanno votato a favore degli standard sulle emissioni previsti dalla normativa Advanced Clean Cars II (ACCLII) per il divieto di circolazione delle auto a benzina. Ritengono che tali standard siano fondamentali per raggiungere l'obiettivo statale di ridurre l'inquinamento da carbonio e contrastare i cambiamenti climatici.
Con l'obiettivo di vietare le auto a benzina entro il 2035, lo stato sta incoraggiando i motociclisti a passare ai veicoli elettrici offrendo incentivi tramite l' Oregon Clean Vehicle Rebate Program, pari a circa 7,500 dollari per veicolo.
L'Oregon ha creato una propria versione delle norme Advanced Clean Cars II . La governatrice dell'Oregon, Kate Brown, ha stabilito i seguenti obiettivi.
- Avere un minimo di 250,000 veicoli elettrici immatricolati nello Stato entro il 2025.
- Riduzione 50% di emissioni entro il 2035
- Più di 90% di riduzione delle emissioni entro il 2050.
8. Rhode Island
Il Rhode Island si unisce alla tendenza, ispirata dalla California, di eliminare gradualmente la vendita di nuove auto a benzina entro il 2035, nell'ambito di uno sforzo volto a ridurre l'inquinamento atmosferico e a contrastare il cambiamento climatico.
Il 10 maggio 2023, il governatore Dan McKee ha annunciato la decisione di procedere con le normative già in vigore in Massachusetts e a New York, che ha già adottato l'ordinanza esecutiva N-79-20 della California, relativa ai monumenti storici.
"La legge sul clima ci ha imposto di rispettare importanti obiettivi di riduzione delle emissioni di carbonio. L'attuazione delle politiche Advanced Clean Cars II e Advanced Clean Trucks ci aiuterà a raggiungere proprio questo obiettivo, ovvero a ridurre al minimo lo smog in tutto lo stato", ha dichiarato il governatore McKee.
L'impatto delle normative statali comporterà:
- Si prevede che le emissioni dei veicoli leggeri raggiungere 2.52 tonnellate metriche di anidride carbonica equivalente (MMTCO₂e) all'anno entro il 2025.
- Entro il 2030, le normative ACCII ridurre le emissioni a 1.83 MMTCO₂e/anno, rispetto a 2.16 MMTCO₂e/anno senza alcuna azione.
- Le emissioni stimate dei camion nel 2025 saranno 1.14 MMTCO₂e/annoEntro il 2030, si prevede che scenderà a 1.09 MMTCO₂/anno.
In base a queste normative, le auto a benzina possono continuare a circolare nel Rhode Island e possono essere vendute come auto usate.
9. Washington
Il Dipartimento dell'Ecologia dello Stato di Washington ha proposto una normativa che imporrebbe a tutti i nuovi veicoli commerciali leggeri venduti nello Stato di essere veicoli a emissioni zero (ZEV) entro il 2035.
Nel contesto del divieto di circolazione delle auto a benzina nello Stato di Washington, in un comunicato stampa diffuso il 7 settembre 2022, il governatore Jay Inslee ha fissato obiettivi ambiziosi per lo Stato di Washington, affermando che "Con un numero crescente di consumatori e produttori che stanno già passando ai veicoli elettrici, ci stiamo assicurando che Washington sia pronta a cogliere i vantaggi del nostro futuro elettrico".
Oltre a rendere obbligatorio il 100% di ZEV per le vendite di auto nuove entro il 2035, le normative proposte includono piani per:
- Adottare le normative CA per maggiori benefici ecologici contribuiscono a ridurre le emissioni di gas serra, migliorando la qualità dell'aria e, in ultima analisi, creando un ambiente più verde
- Introdurre programmi di incentivazione avanzati per le vendite di ZEV nei modelli degli anni 2023 e 2024.
- Richiedere a tutti i gestori di flotte di inviare una relazione completa, una sola volta, che riporti in dettaglio le informazioni sulla propria flotta.
10. Maryland
Anche il governatore del Maryland, Wes Moore, ha proposto un piano per vietare le auto a benzina nello stato, con l'obiettivo di interromperne la vendita entro il 2035, seguendo l'esempio della California. Il 13 marzo 2023, il governatore Moore ha annunciato che il Maryland ha adottato la normativa multistatale Advanced Clean Cars II. Ciò dimostra l'impegno del Maryland nel migliorare la qualità dell'aria e contrastare il cambiamento climatico.
“Oggi parliamo di una trasformazione epocale che definirà questa amministrazione: come trasformare il Maryland da uno stato basato sul petrolio e sul gas a uno stato basato sulle energie pulite. Sono fiducioso che lo stato del Maryland possa realizzare la rivoluzione delle energie pulite ”, ha dichiarato il governatore Moore.
Secondo l' analisi del Dipartimento dell'Ambiente del Maryland, lo stato punta a vietare le auto a benzina entro il 2035.
- Entro il 2030 si verificherà una riduzione di 383,000 veicoli a gas venduti, aumentando a 1.68 milioni di veicoli convenzionali entro il 2035.
- Nel periodo 2026-2040, più di 6000 tonnellate delle emissioni di ossido di azoto saranno ridotte.
- 82 milioni di tonnellate di riduzione delle emissioni di anidride carbonica provenienti da veicoli e centrali elettriche.
- Entro il 2040, le riduzioni potrebbero portare benefici per la salute di circa 39.9 milioni di dollari all'anno nello Stato, principalmente riducendo le malattie respiratorie e cardiovascolari e le giornate lavorative perse.
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11. Vermont
Alla fine di novembre 2022, l'Agenzia per le Risorse Naturali del Vermont ha annunciato la sua serie di regolamenti, Advanced Clean Cars II, per raggiungere un'economia a emissioni zero con una riduzione delle auto a benzina.
Julie Moore , segretaria dell'Agenzia per le Risorse Naturali del Vermont, ha dichiarato: "Lo standard per i camion a basse emissioni riconosce che la tecnologia non è ancora sufficientemente sviluppata per le applicazioni più pesanti, come invece lo è per le autovetture, e quindi, pur contribuendo a ridurre le emissioni di gas serra, non ha lo stesso tipo di obiettivo finale".
Per quanto riguarda il divieto di vendita di auto a benzina in Vermont, secondo le informazioni supplementari del rapporto ACCII sull'impatto economico, entro il 2030 la classificazione dei veicoli determinerà che almeno il 30% dei camion dovrà essere venduto come veicolo a emissioni zero.
12. Delaware
Il Delaware sta attualmente elaborando le normative per implementare gli standard Advanced Clean Car II della California, che prevedono la graduale eliminazione della vendita di veicoli nuovi di piccole e medie dimensioni alimentati a benzina nei prossimi 12 anni.
Tuttavia, questo piano per vietare le auto a benzina DE ha suscitato notevoli polemiche, con la maggioranza che si è espressa contro l'iniziativa. Il Dipartimento delle Risorse Naturali e del Controllo Ambientale (DNREC) ha ricevuto migliaia di commenti ed e-mail, perlopiù contrari al piano. Di conseguenza, il futuro di questa iniziativa rimane incerto, poiché i funzionari non hanno confermato nulla in alcun documento ufficiale.
13. Maine
Lo stato del Maine ha proposto nuovi standard per aumentare la percentuale di veicoli a emissioni zero venduti all'interno dello stato. L'obiettivo è che l' 82% di tutte le nuove auto vendute nel Maine siano veicoli a emissioni zero entro il 2032, il che ridurrà le emissioni di gas serra del 45% entro il 2030.
I produttori sono tenuti a rispettare il programma Advanced Clean Cars II della California e, in caso di mancato rispetto delle norme, saranno soggetti a sanzioni. Tuttavia, alcuni cittadini del Maine hanno criticato la proposta a causa degli elevati prezzi dell'energia elettrica nello stato. In risposta, il governo del Maine ha pubblicato un documento informativo intitolato " Chapter 127-A: Advanced Clean Cars II Program" per chiarire la proposta a consumatori e produttori.
14. Minnesota
Il Minnesota seguirà le normative automobilistiche della California, che includono l'aumento della disponibilità di veicoli elettrici in vendita e la riduzione delle emissioni di anidride carbonica. Questa decisione è stata presa dopo che la causa dei Minnesota Auto Dealers è stata respinta dalla Corte Suprema degli Stati Uniti.
Secondo l'annuncio , a partire dal 2024 i concessionari auto del Minnesota dovranno avere a disposizione circa 14,000 nuovi veicoli elettrici da vendere nello stato. Si tratta di circa la metà del numero di veicoli completamente elettrici attualmente immatricolati in Minnesota, secondo gli ultimi dati pubblicati sul sito web dell'Agenzia per il controllo dell'inquinamento del Minnesota.
15. Nevada
Il Nevada sta valutando l'adozione , insieme ad altri stati, della politica californiana di divieto delle auto a benzina. Il Nevada potrebbe essere uno dei primi stati ad attuare normative più severe, simili a quelle di California e New York, per ridurre le emissioni dei veicoli e implementare il divieto di vendita di auto a benzina entro il 2035. Ciononostante, i leader statali e gli addetti ai lavori del settore hanno espresso preoccupazioni in merito.
La politica proposta mira a vietare le auto a gas entro il 2035 per incoraggiare l'uso di veicoli elettrici, ridurre la dipendenza dai combustibili fossili e promuovere un futuro più pulito e sostenibile. Poiché questi stati svolgono un ruolo cruciale nella mitigazione del cambiamento climatico, l'industria automobilistica e i consumatori si stanno preparando a cambiamenti significativi nel loro modo di guidare.
