I metodi per creare e migliorare la copertura nuvolosa potrebbero anche servire a ridurre i gas serra. Sembra poco pratico. Ma l'ingegneria delle nuvole è un efficace antidolorifico per il riscaldamento globale, secondo i ricercatori dell'Università di Birmingham.
Nel loro recente studio, i ricercatori dell'Università di Birmingham hanno scoperto un fatto interessante riguardo all'intensificazione della copertura nuvolosa marina (MCB). Nota anche come ingegneria delle nuvole marine, questa tecnica mira principalmente ad aumentare la quantità di nuvole, che contribuisce per circa il 60-90% all'effetto di raffreddamento.
Di recente, le MCB (Microcarbonio Carbon) sono state considerate come una possibile soluzione per contrastare il riscaldamento globale , attirando così maggiore attenzione. Si prevede inoltre che ciò concederà alle industrie il tempo necessario per prepararsi ad ulteriori passi avanti nel processo di decarbonizzazione dell'economia globale.
Secondo una nuova ricerca , l'efficacia dell'ingegneria delle nuvole potrebbe essere ulteriormente migliorata grazie all'aumento della produzione di copertura nuvolosa. L' obiettivo principale della ricerca era quello di accrescere l'interesse per l'ingegneria delle nuvole a livello globale.
Punti Salienti
- Per comprendere il concetto, i ricercatori hanno creato un esperimento naturale.
- Utilizzando l'iniezione di aerosol proveniente dall'eruzione del vulcano Kilauea nelle Hawaii, hanno studiato le interazioni tra nuvole, aerosol e clima.
- Hanno utilizzato l'apprendimento automatico e dati meteorologici e satellitari storici per creare un predittore.
- Hanno individuato chiari impatti sulle nubi causati direttamente dagli aerosol vulcanici.
Funzionamento dell'MCB
Spruzza aerosol o minuscole particelle nell'atmosfera, dove si mescolano con le nuvole. Lo scopo principale di questo processo è aumentare la quantità di luce solare riflessa dalle nuvole.
Problematica
Il funzionamento dell'MCB nel creare l'effetto di raffreddamento e la risposta delle nubi agli aerosol sono ancora poco chiari a molti. Ciò è dovuto a diversi effetti, come il confondimento dovuto alla covariazione delle condizioni meteorologiche.
Conclusione
Durante l'attività vulcanica, la copertura di trifoglio è aumentata fino al 50%. Ciò ha prodotto un effetto di raffreddamento regionale di circa -10 W m-2.
La ricerca, che conclude che l'ingegneria delle nuvole è un efficace antidolorifico per il riscaldamento globale, è stata condotta in collaborazione con le Università di Edimburgo, Reading e Leeds e il Met Office. Ha coinvolto anche l'Università del Maryland e la NASA negli Stati Uniti, oltre al Politecnico federale di Zurigo in Svizzera.
La dottoressa Ying Chen dell'Università di Birmingham, autrice principale dello studio, ha affermato: "I nostri risultati dimostrano che l'aumento della luminosità delle nuvole marine potrebbe essere un intervento climatico più efficace di quanto suggerito in precedenza dai modelli climatici. Naturalmente, pur essendo potenzialmente utile, l'aumento della luminosità delle nuvole marine non affronta le cause profonde del riscaldamento globale, ovvero i gas serra prodotti dalle attività umane".
Ha inoltre aggiunto: "Pertanto, dovrebbe essere considerato un 'antidolorifico' piuttosto che una soluzione, e dobbiamo continuare a migliorare la comprensione fondamentale dell'impatto degli aerosol sulle nuvole, approfondire la ricerca sugli impatti e i rischi globali delle emissioni di CO2 e cercare modi per decarbonizzare le attività umane".
