Il settore dei trasporti è il principale contributore alla decarbonizzazione del paese. Inoltre, il trasporto pubblico che diventa meno dipendente dai combustibili fossili può aiutare in una facile transizione. Proprio come le ferrovie indiane possono raggiungere emissioni nette zero entro il 2030 utilizzando fonti di energia rinnovabili per alimentare la vasta rete.
Secondo una dichiarazione rilasciata dal Consiglio delle Ferrovie Indiane, il settore sta lavorando per decarbonizzare il sistema . Il Consiglio delle Ferrovie ha sottolineato con forza l'impegno incrollabile a soddisfare il fabbisogno energetico del settore ferroviario esclusivamente attraverso fonti rinnovabili. Ha inoltre evidenziato i progressi compiuti in diverse regioni.
Nella zona della Northeast Frontier Railway, diversi edifici sono stati convertiti in edifici ecocompatibili, un risultato notevole. L'Ufficio per l'efficienza energetica (BEE) li ha premiati con il marchio Shunya.
Nell'ultimo decennio, dal 2014 al 2024, le ferrovie indiane hanno notevolmente ampliato la propria capacità di produzione di energia rinnovabile.
- Energia solare da 3.68 MW a oltre 238 MW
- Energia eolica da 10.5 MW a 103 MW (a giugno 2024)
Inoltre, l'adozione delle energie rinnovabili non riguarda solo il funzionamento dei treni, ma anche le infrastrutture. Attualmente, oltre 1950 stazioni ferroviarie in tutta l'India sono alimentate da energia solare.
Con continui aumenti di bilancio da parte del governo centrale, le ferrovie sono in grado di improvvisare e aumentare i loro sforzi. L'Indian Railway Board è fiducioso che l'aumento della produzione di energia eolica e solare aiuterà le ferrovie indiane a raggiungere il suo obiettivo di zero emissioni nette, contribuendo in modo significativo agli sforzi di conservazione ambientale.
