Sono Motors, un fornitore di soluzioni di mobilità solare, ha annunciato di aver deciso di orientare la propria attività esclusivamente verso l'integrazione e il retrofitting della propria tecnologia solare su veicoli di terze parti. Con questo, Sono Motors ha chiuso Sion EV e ora si concentra maggiormente sul Solar Tech Business.
Un'azienda con sede in Germania Sono Motors quotata in borsa nel novembre 2022, ha annunciato la cessazione del suo atteso Sion EV . L'hardware per l'energia solare, come l'elettronica di potenza e il software, è già stato testato e utilizzatoCon 23 clienti B2B in Asia, Europa e Stati Uniti, Sono Motor sta sperimentando la sua tecnologia solare integrata su diversi tipi di veicoli che includono veicoli di terze parti come autobus, veicoli ricreazionali (RV), auto OEM e veicoli refrigerati veicoli.
È vantaggioso anche per gli operatori di flotte in quanto può aiutare a risparmiare carburante e costi riducendo ulteriormente le emissioni di CO2 fornendo così il proprio contributo alla lotta contro i cambiamenti climatici attraverso la riduzione delle emissioni di gas serra.
Laurin Hahn, co-fondatore e CEO di Sono Motors ha affermato, "Questo perno segna un passo significativo nello sviluppo aziendale di Sono Motors. Anche se abbiamo dovuto terminare il nostro progetto originale, il programma Sion, spostare la nostra attenzione sulle soluzioni solari business-to-business ci offre l'opportunità di continuare a creare prodotti innovativi nel settore solare. È stata una decisione difficile e nonostante oltre 45,000 prenotazioni e preordini per la Sion, siamo stati costretti a reagire all'attuale instabilità del mercato finanziario e a semplificare la nostra attività".
A gennaio 2021, l'azienda ha annunciato il suo piano di concedere in licenza la tecnologia dei pannelli solari per la carrozzeria ad altre aziende. Attraverso questa tecnologia, saranno supportate anche altre applicazioni ausiliarie come l'uso dell'elettricità in un camion refrigerato. Tuttavia, quest'anno, dopo aver terminato il suo programma Sion (veicolo elettrico), l'azienda sta lavorando a questo piano con piena compassione e dedizione.
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Attualmente l'azienda lavora come partner di sviluppo e fornitore con le aziende in 10 paesi in Asia, Europa e Stati Uniti. CHERAU, Mitsubishi Europa, e 2 filiali Volkswagen (MAN truck & bus e Scania) sono incluse tra i loro elenchi di clienti, tuttavia, ora Sono Motors prevede di concentrarsi principalmente su auto e autobus OEM di terze parti.
Ampliando la propria tecnologia, l'azienda introdurrà la sua prossima generazione soluzioni di retrofit pronte per il mercato di massa per un trasporto pubblico pulito e privo di inquinamento. Successivamente, sta pianificando di lanciare il Kit autobus solare per il secondo trimestre del 2023 e parlerà con potenziali clienti.
La tecnologia brevettata sviluppata dall'azienda durante il programma Sion verrà utilizzata nell'attuale attività di retrofit e integrazione e, oltre a ciò, Sono Motors sta anche pianificando di vendere il programma Sion. Inoltre, l'azienda ha annunciato un piano di rimborso per i depositi effettuati da rimborsare in diverse rate nei successivi 2 anni incluso un bonus.
Per lo sviluppo della sua nuova tecnologia solare proprietaria di integrazione (progetto SEAMLESS-PV) Sono Motors nel gennaio 2023 garantiti 1.46 milioni di euro in fondi da Agenzia esecutiva europea per il clima, le infrastrutture e l’ambiente (CINEA) dalle Commissioni dell'Unione Europea. Sono Motors ha chiuso Sion EV e ora si concentra maggiormente sul Solar Tech Business, quindi possiamo sperare in un trasporto pubblico e commerciale alimentato a energia solare a breve.
Fonte: Sono Motors
