Sono Motors, un fornitore di soluzioni di mobilità solare, ha annunciato di aver deciso di orientare la propria attività esclusivamente verso l'integrazione e il retrofitting della propria tecnologia solare su veicoli di terze parti. Con questo, Sono Motors ha chiuso Sion EV e ora si concentra maggiormente sul Solar Tech Business.
L'azienda tedesca Sono Motors, quotata in borsa dal novembre 2022, ha annunciato la conclusione del suo attesissimo programma Sion EV . L'hardware per l'energia solare, come l'elettronica di potenza e il software, è già stato testato e utilizzato . Con 23 clienti B2B in Asia, Europa e Stati Uniti, Sono Motors sta sperimentando la sua tecnologia solare integrata su diverse tipologie di veicoli, tra cui veicoli di terze parti come autobus, camper, auto di serie e veicoli refrigerati.
È vantaggioso anche per i gestori di flotte, in quanto può contribuire a risparmiare carburante e costi, diminuendo ulteriormente le emissioni di CO2 e dando così il proprio contributo alla lotta contro il cambiamento climatico attraverso una riduzione delle emissioni di gas serra.
Laurin Hahn , co-fondatrice e CEO di Sono Motors, ha dichiarato: "Questa svolta rappresenta un passo significativo nello sviluppo aziendale di Sono Motors. Sebbene abbiamo dovuto interrompere il nostro progetto iniziale, il programma Sion, concentrarci completamente sulle soluzioni solari business-to-business ci offre l'opportunità di continuare a creare prodotti innovativi nel settore solare. È stata una decisione difficile e, nonostante le oltre 45,000 prenotazioni e preordini per il Sion, siamo stati costretti a reagire alla continua instabilità dei mercati finanziari e a razionalizzare la nostra attività."
A gennaio 2021, l'azienda ha annunciato il suo piano di concedere in licenza la tecnologia dei pannelli solari per la carrozzeria ad altre aziende. Attraverso questa tecnologia, saranno supportate anche altre applicazioni ausiliarie come l'uso dell'elettricità in un camion refrigerato. Tuttavia, quest'anno, dopo aver terminato il suo programma Sion (veicolo elettrico), l'azienda sta lavorando a questo piano con piena compassione e dedizione.
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Attualmente, l'azienda collabora come partner di sviluppo e fornitore con aziende in 10 paesi tra Asia , Europa e Stati Uniti. Tra i suoi clienti figurano CHEREAU , Mitsubishi Europe e due filiali Volkswagen (MAN Truck & Bus e Scania). Tuttavia, Sono Motors intende ora concentrarsi principalmente su auto e autobus OEM di terze parti.
Grazie all'ampliamento della sua tecnologia, l'azienda introdurrà sul mercato soluzioni di retrofit di nuova generazione, pronte per un trasporto pubblico pulito e a zero emissioni. Successivamente, prevede di lanciare il kit per autobus solari nel secondo trimestre del 2023 e avvierà colloqui con potenziali clienti.
La tecnologia brevettata sviluppata dall'azienda durante il programma Sion verrà utilizzata nell'attività di retrofit e integrazione in corso. Inoltre, Sono Motors prevede di cedere il programma Sion. L'azienda ha anche annunciato un piano di rimborso per gli acconti versati, che prevede il rimborso in diverse rate nei prossimi due anni, incluso un bonus.
Per lo sviluppo della sua nuova tecnologia proprietaria di integrazione solare (progetto SEAMLESS-PV), Sono Motors ha ottenuto nel gennaio 2023 un finanziamento di 1.46 milioni di euro dall'Agenzia esecutiva europea per il clima, le infrastrutture e l'ambiente (CINEA) , tramite la Commissione europea. Sono Motors ha chiuso il progetto Sion EV e ora si concentra maggiormente sul settore delle tecnologie solari, quindi possiamo sperare di vedere presto mezzi di trasporto pubblici e commerciali alimentati a energia solare.
Fonte: Sono Motors
