Mercedes-Benz utilizzerà il connettore di ricarica EV di Tesla. La decisione presa crea un senso di urgenza per Volkswagen e BMW di seguire l'esempio. Mercedes aggiungerà più stazioni di ricarica per veicoli elettrici con caricabatterie ad alta potenza. In Nord America, mirano ad avere 400 siti con oltre 2,500 caricabatterie, incluso il connettore Tesla, e 2,000 siti con 10,000 caricabatterie in tutto il mondo. A partire dal 2024, i proprietari di Mercedes-Benz saranno in grado di utilizzare oltre 12,000 Supercharger Tesla in tutto il Nord America.
La casa automobilistica tedesca ha recentemente adottato il North American Charging Standard di Tesla, che avvicina l'azienda di Elon Musk al dominio del settore della ricarica. La casa automobilistica tedesca inizierà a fornire adattatori ai propri clienti per utilizzare le stazioni Tesla Supercharger, che hanno una spina e una presa compatibili con il North American Charging Standard (NACS) dell'azienda dal 2024 in poi. A partire dal 2025, Mercedes produrrà veicoli elettrici dotati della porta di ricarica di Tesla, eliminando la necessità di un adattatore.
Mercedes-Benz ha stretto una partnership con Tesla e, adottando il suo connettore, segue le orme di importanti case automobilistiche come Ford, GM, Volvo, Polestar e Rivian. Questo standard di ricarica sta diventando sempre più la norma in Nord America e in Europa. Mercedes si è unita al trend di Tesla , diventando la prima casa automobilistica tedesca a farlo. Questa mossa mette sotto pressione Volkswagen e BMW affinché facciano lo stesso. VW, Hyundai, Kia e Stellantis hanno tutte confermato di essere in trattative con l'azienda di Musk per l'adozione dello standard NACS.
Inoltre, Mercedes ha rivelato l' intenzione di ampliare le proprie infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici in tutto il Nord America , costruendo 400 hub dotati di oltre 2,500 "caricabatterie ad alta potenza", che integreranno anche il connettore NACS di Tesla. L'azienda prevede di implementare una rete di 2,000 hub a livello globale , per un totale di 10,000 caricabatterie.
Ola Köllenius, Presidente del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-Benz Group AG, ha dichiarato: “La nostra priorità strategica è chiara: costruire le auto più desiderabili al mondo. Per accelerare la transizione verso i veicoli elettrici, ci impegniamo a migliorare l'intera esperienza di guida elettrica per i nostri clienti, offrendo soluzioni di ricarica rapide, comode e affidabili ovunque si trovino con la loro Mercedes-Benz. Per questo motivo, ci impegniamo a costruire la nostra rete globale di ricarica ad alta potenza Mercedes-Benz, con le prime stazioni che apriranno quest'anno. Parallelamente, stiamo anche implementando il sistema NACS nei nostri veicoli, consentendo ai conducenti di accedere a un'ampia rete di punti di ricarica di alta qualità in Nord America.”
Mercedes ha annunciato una partnership con ChargePoint e MN8 per installare stazioni di ricarica in importanti città e autostrade. I proprietari di Mercedes EV e i non proprietari di Mercedes EV possono aspettarsi di avere accesso alle stazioni di ricarica iniziali entro l'ultimo trimestre del 2023.
Andrew Cornelia , CEO di Mercedes-Benz HPC Nord America, ha dichiarato: "Con lo sviluppo della nuova rete di ricarica ad alta potenza di Mercedes-Benz in Nord America, siamo pronti a ridefinire l'esperienza di ricarica dei veicoli elettrici. Stiamo consolidando la nostra solida promessa di marchio, sfruttando la rinomata qualità, la reputazione e l'attenzione al cliente per cui Mercedes-Benz è conosciuta da oltre un secolo."
Vedi anche : Come ricaricare un veicolo elettrico non Tesla presso una stazione Supercharger Tesla?
Mercedes-Benz utilizzerà il connettore di ricarica per veicoli elettrici di Tesla, spesso considerato superiore a quello di molte stazioni di ricarica di terze parti. Queste ultime, infatti, dispongono in genere di connettori CCS (Combined Charging System) e dello standard CHAdeMO, meno diffuso. Secondo l'azienda, sono disponibili 45,000 Supercharger a livello globale, di cui 12,000 negli Stati Uniti. Tesla, inoltre, ha circa 2,000 stazioni di ricarica rapida in corrente continua (DC) e quasi 5,000 colonnine di ricarica di Livello 2 operative negli Stati Uniti, come riportato dal Dipartimento dell'Energia.
I supercharger Tesla sono ora disponibili per i proprietari di Mercedes-Benz. L'azienda si vanta che i suoi Supercharger hanno un record di affidabilità quasi impeccabile, a differenza di altre stazioni di ricarica per veicoli elettrici che affrontano problemi come malfunzionamenti del software, cavi usurati e caricabatterie difettosi. L'azienda segnala che l'anno scorso i siti Supercharger hanno avuto un uptime medio del 99.95 percento, che è leggermente inferiore al 99.96 percento raggiunto nel 2021.
Per molti anni, le stazioni Supercharger di Tesla sono state un'esclusiva dei proprietari di veicoli Tesla. Tuttavia, di recente l'azienda ha iniziato a rendere accessibili le stazioni anche ai veicoli elettrici di altre marche in Europa. L'amministrazione Biden ha dichiarato lo scorso anno che Tesla avrebbe dovuto fare lo stesso negli Stati Uniti per poter beneficiare di parte dei 7.5 miliardi di dollari stanziati per la ricarica dei veicoli elettrici nell'ambito della legge bipartisan sulle infrastrutture.
Negli Stati Uniti, le stazioni Supercharger Tesla utilizzano un connettore diverso rispetto a quelle europee. Questo connettore è esclusivo di Tesla ed è stato introdotto per proteggere l'azienda dalla concorrenza. Grazie alle sue dimensioni ridotte, il connettore NACS è meno soggetto a malfunzionamenti rispetto ai connettori CCS. Tesla ha installato un dispositivo chiamato "Magic Dock" per consentire anche ai veicoli di altre marche di utilizzare le colonnine di ricarica . Questo dispositivo utilizza un adattatore CCS con il connettore.
Fonte: Mercedes-Benz amplia le opzioni di ricarica per i clienti
