I veicoli elettrici, come altri dispositivi elettronici ricaricabili, necessitano di energia elettrica per funzionare. Immagazzinano questa energia sotto forma di carica nei loro pacchi batteria. Il processo di ricarica di un veicolo elettrico consiste essenzialmente nel trasferimento di energia da una fonte elettrica al pacco batteria del veicolo, e la velocità di questo processo dipende dal livello di ricarica scelto.
Per avviare il processo di ricarica, il veicolo deve essere collegato a una presa compatibile. Puoi installare una stazione di ricarica EV presso la tua residenza o trovarne una in aree pubbliche, ciascuna delle quali offre vari livelli di ricarica per soddisfare le tue esigenze.
Tre livelli di ricarica dei veicoli elettrici
La ricarica dei veicoli elettrici (EV) avviene in tre livelli: Livello 1, Livello 2 e Livello 3, con il Livello 3 ulteriormente suddiviso in DC Fast Charging e (Tesla) Supercharging. La velocità di ricarica aumenta con livelli più alti, poiché forniscono più potenza al veicolo. È essenziale riconoscere che la velocità di ricarica varia tra i diversi EV a ciascun livello, poiché ogni EV ha la propria capacità di accettazione di potenza dall'EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment), che è il gergo del settore per il caricabatterie.
1. Ricarica di livello 1
- voltaggio: 120 Volt
- Connettori utilizzati: J1772, Tesla
- Velocità di ricarica: Da 3 a 5 miglia orarie
- Luoghi: Casa, luogo di lavoro e pubblico
La ricarica di Livello 1 utilizza una normale presa domestica da 120 volt. Qualsiasi veicolo elettrico o ibrido plug-in può essere ricaricato con il Livello 1 semplicemente collegando l'apparecchiatura di ricarica a una normale presa a muro. È il metodo più lento per ricaricare un veicolo elettrico, fornendo un aumento medio dell'autonomia di 3-5 miglia all'ora.
La ricarica di Livello 1 è particolarmente adatta ai veicoli ibridi plug-in (PHEV) grazie alle loro batterie di dimensioni ridotte, in genere inferiori a 25 kWh. Tuttavia, per la maggior parte delle esigenze di ricarica quotidiane, soprattutto per i veicoli elettrici (EV) con batterie più grandi, la ricarica di Livello 1 è troppo lenta, a meno che il veicolo non debba percorrere molti chilometri al giorno. Molti proprietari di veicoli elettrici preferiscono la ricarica di Livello 2 per le loro esigenze di ricarica quotidiane.
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2. Ricarica di livello 2
- voltaggio: Da 208 Volt a 240 Volt
- Connettori utilizzati: J1772, Tesla
- Velocità di ricarica: Da 12 a 80 miglia orarie
- Luoghi: Casa, luogo di lavoro e pubblico
La ricarica di livello 2 è la scelta più comune per la ricarica quotidiana dei veicoli elettrici. È adatta per l'installazione a casa, sul posto di lavoro e in luoghi pubblici come centri commerciali e stazioni ferroviarie. I caricabatterie di livello 2 possono aggiungere da 12 a 80 miglia di autonomia all'ora, a seconda della potenza del caricabatterie e della velocità di ricarica massima del veicolo.
Molti proprietari di veicoli elettrici preferiscono installare caricabatterie di Livello 2 a casa perché possono caricare il veicolo fino a 10 volte più velocemente rispetto alla ricarica di Livello 1. In genere, l'utilizzo di un caricabatterie di Livello 2 garantisce una carica completa durante la notte, anche se si parte con una batteria quasi scarica.
Sebbene i caricabatterie di Livello 2 possano fornire fino a 80 ampere di potenza , ciò richiede un circuito dedicato da 100 ampere a 208-240 V e una linea di alimentazione consistente dal quadro elettrico, il che può risultare costoso. Per la maggior parte degli utenti, un caricabatterie da 40 ampere, che eroga 9.6 kW, è sufficiente. Un caricabatterie da 48 ampere offre una ricarica leggermente più veloce a 11.5 kW, ma richiede un cavo di sezione maggiore e un cablaggio fisso per soddisfare i requisiti del codice NEC , risultando quindi più costoso a fronte di un guadagno di velocità solo marginale.
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3. Ricarica di livello 3 (ricarica rapida CC e supercarica)
- voltaggio: Da 400 Volt a 900 Volt
- Connettori utilizzati: Sistema di ricarica combinato (Combo), CHAdeMO e Tesla
- Velocità di ricarica: Da 3 a 20 miglia al minuto
- Luoghi: Pubblico
La ricarica di livello 3 è la più veloce, in grado di fornire da 3 a 20 miglia di autonomia al minuto . A differenza dei livelli 1 e 2 che utilizzano la corrente alternata (AC), il livello 3 impiega la corrente continua (DC). L'elevata tensione lo rende inadatto all'installazione domestica a causa del notevole fabbisogno energetico. I caricabatterie rapidi a corrente continua (DC), che costano decine di migliaia di dollari, rendono l'installazione residenziale impraticabile. Tesla li chiama Supercharger, mentre altri sono noti come caricabatterie rapidi a corrente continua (DC). Alcuni veicoli elettrici Nissan utilizzano connettori CHAdeMO.
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