Il tasso di scarico è il velocità con cui la corrente elettrica viene prelevata dalla batteria, solitamente misurata in ampere o tempo.
Abbiamo tutti familiarità con le batterie e siamo consapevoli della loro facilità di carica e scarica quando necessario. Uno strumento elettrochimico chiamato batteria è costituito da una o più celle elettrochimiche. La capacità della batteria può essere calcolata utilizzando la velocità di scarica della batteria. Impariamo di più sulla batteria prima di scoprire la sua velocità di esaurimento.
Cos'è una batteria?
An cella elettrochimica che comprende una o più celle elettrochimiche è una batteria. In sostanza, sono apparati composti da numerose celle elettrochimiche collegate a input e output esterni. È facilmente ricaricabile tramite corrente elettrica e può essere scaricata quando necessario. Batterie primarie e batterie secondarie sono le due categorie principali in cui sono divise le batterie. Le batterie primarie sono quelle che possono essere ricaricate solo una volta; una volta esaurite, non sono più utili e devono essere gettate via. Le batterie secondarie, d'altro canto, possono essere ricaricate dopo essere state esaurite. Sono più comunemente note come batterie ricaricabili.
Di conseguenza, la velocità di scarica della batteria viene calcolata dividendo il volume della batteria per la quantità di tempo di cui la batteria ha bisogno per caricarsi o scaricarsi. Poiché fornisce la capacità della batteria in funzione del tempo, aiuta a determinare la capacità della batteria.
Cos'è la capacità effettiva della batteria?
A volte la capacità nominale della batteria e la capacità effettiva della batteria sono diverse. Di conseguenza, una batteria da 100 Ah può effettivamente produrre meno corrente dei 100 Ampere specificati. In particolare, con le batterie al piombo, questa è la situazione. La capacità effettiva capacità della batteria per le batterie al litio è molto simile alla capacità nominale della batteria. Perché le batterie al piombo sono trattate in modo diverso? Due di queste sono le seguenti:
1. Non lasciare mai che una batteria al piombo si scarichi completamente: Solo il 50% della capacità di una batteria al piombo può essere scaricato prima che si verifichino danni irreparabili. Nella vita reale, questo si traduce nella possibilità di utilizzare solo metà della capacità della batteria. Le batterie marine sono spesso utilizzate per attività acquatiche e pesca. Esempi di batterie semi-trazione includono batterie al piombo AGM e al gel. Queste celle consentono spesso una scarica del 70%. Ciò implica che il 30% non può essere effettivamente utilizzato.
2. Quando una batteria al piombo si scarica più rapidamente, la capacità della batteria si perde: La capacità di una batteria al piombo è sempre indicata, ad esempio in C1, C5 o C20 (o una C con un numero diverso). Il numero indica il numero di ore in cui la capacità può essere erogata e la C rappresenta la capacità (C-Rate).
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