1888年に発明されたゴムタイヤは自動車産業を活性化させたが、廃棄タイヤの環境への影響は無視されていた。ゴムタイヤを焼却処分することは、深刻な汚染と 一酸化炭素や硫黄酸化物などの有害ガスを放出します。最近、Global Air Cylinder Wheels の創設者であるエンジニアの Zoltan Kemeny がリサイクル可能なタイヤを発明しました。このタイヤは 100% リサイクル可能であるだけでなく、ゴム製タイヤよりも安全で耐久性があり、環境に優しいものです。
ゾルタン・ケメニー ケメニー博士は、タイヤが日常的に使用すると環境中に微粒子を発生させることを知ってから、ゴムタイヤの環境への影響に興味を持ちました。この問題に対処するために、ケメニー博士は エアサスペンションホイール生分解性の糸を使用し、リサイクル可能な素材です。 ゴムをポリウレタンまたはスチールのトレッドに置き換えた 鋼鉄の芯の周りに。ケメニーの会社は、 グローバルエアシリンダーホイール、これらを販売することを目指している 100%リサイクル可能なタイヤ タイヤの摩耗が激しい鉱業をはじめとするさまざまな産業に使用されています。
エアサスペンションホイール（ASW）は より良い代替案 ゴムタイヤのあらゆる側面にASWが貢献しています。 エコフレンドリー性能も良く、安全性も高い。コスト効率も良く、長持ちする設計となっている。 車両がそうである限り。
ASWは汎用性が高く、 あらゆるタイプの車輪付き車両に搭載可能自転車や車椅子からバス、自動車、農業用車両、トラック、オフロード（OTR）鉱山車両まで、さまざまな用途に使用できます。これらのホイールは、不安定で危険な消耗品を、信頼性が高く、安全で、環境に優しい投資に変えます。南アフリカ、米国、チリのさまざまな鉱山会社の採掘現場で繰り返しテストされ、 成功した 圧力、バランス、ひずみテストのパラメータについて。
GACWは、テスト結果により性能の向上、安全性の向上、運用コストの削減が期待できることが実証された環境に優しいタイヤを導入し、2023年の最も影響力のある発明のXNUMXつとなっています。 テクノロジーの準備レベル NASAが開発した技術成熟度の確立された指標であるTRL7は、テストの成功をさらに強調しています。 TRL 9の達成 これは、ASW 技術が商業的に利用可能な製品であることを意味します。さらに、投資資金を確保する過程で、独立したエンジニアが ASW 技術を検証しました。
グローバルエアシリンダーホイールの環境に優しいタイヤについて
ASWは、ユニークな機械式スチールホイールとして特徴付けられ、 代替品として 車のリムとゴムタイヤ用。車両自体の寿命と同等の耐久性を持つように設計されたこの 本発明は、 内側のスチールハブと外側のスチールドラム。これら 2 つのコンポーネントは、12 個の窒素充填シリンダーと 6 個のオイルダンパーによって相互接続されており、比類のないサスペンション システムを実現しています。外側のドラムには、カスタマイズされたポリウレタンまたはスチールのトレッドをボルトで固定できます。ホイールを取り外すことなく、個別に交換できます。
ASWは、タイヤのサイズ、耐荷重能力（必要に応じてそれ以上）、たわみに完全に一致するように注意深く設計されています。さらに、ASWの総重量は、車両メーカーが設定したガイドラインの範囲内に収まっています。さらに、 効果的に最小限に抑える 転がり抵抗が低減され、内燃機関車の排出量が削減され、電気自動車の航続距離が延長されます。
ASW には次のような利点があります。
- 滑りが少ない
- パンクなし
- 火はありません
- 横揺れなし
- 過熱なし
- サイドウォールカットなし
会社概要
アリゾナ州フェニックスに拠点を置く大手エンジニアリング会社である GACW は、2011 年から OTR 採掘車両用エアサスペンションホイールの開発に取り組んでいます。GACW は、サスペンション、鉄鋼製造、トレッドの業界専門家と強力なパートナーシップを確立し、200 年以上にわたって蓄積された比類のない豊富なエンジニアリング経験を活用しています。
創始者と始まりについて
グローバルエアシリンダーホイールのリサイクル可能なタイヤは、ケメニー博士によって設立されました。彼は、100年以上の経験を持つ車両ダイナミクスの専門家です。 経験の44年 研究開発とエンジニアリングの分野で博士号を取得。また、建築学、構造動力学工学、地震学の学位も取得しています。
彼はGACWの創設者であり、創造的なエンジニアであり発明家でもあります。 260以上の特許 彼は10年前にタイヤ廃棄場の火災を目撃し、そこから発生する驚くほどの量の濃い黒煙を見て驚きました。さらに調査を進めると、ゴムタイヤの摩耗によって生じるゴム微粒子による汚染が、はるかに深刻であることが明らかになりました。
あなたは知っていますか？ ナショナルジオグラフィックレポート ゴム微粒子は マイクロプラスチック廃棄物の28% 海では？
2015 年に環境に優しいタイヤを製造した後、エアサスペンションホイールの最初のプロトタイプが南アフリカの金鉱現場でテストされました。2016 年以降、ASW は南アフリカ、米国、チリのさまざまな鉱山現場で一連の厳しい現場テストを受けました。これらのテストの結果、ますます有望な結果が明らかになりました。
