ゼロエミッション車（ZEV）とは、二酸化炭素を排出せずに走行する車両を指します。ZEVには機械式推進車や風力推進車も含まれますが、主な目的は従来のガソリン、ディーゼル、ジェット燃料、または石油系推進剤を使用する車両を置き換えることです。ほとんどのZEVは、高効率の電気駆動システム、高電圧蓄電池、急速充電、そして回生ブレーキやソーラーパネルなどの車載発電方式を採用しています。
ゼロエミッション車の主な導入者は誰か （ゼロエミッション）?
自治体、特に大都市は、ゼロエミッション車（ZEV）の導入を積極的に進めてきました。これらの自治体は、住民や観光客の健康と生活の質に影響を与える大気汚染、水質汚染、騒音問題に取り組んできました。老朽化し、汚染物質を排出するディーゼル車やガソリン車の路線バス、作業用トラック、その他の車両を、クリーンで静かなZEVに置き換えることで、都市は排気ガスと騒音の公害を大幅に削減しました。この成功は、観光船、スクールバス、通勤鉄道の機関車、タクシーなど、さまざまな交通分野におけるZEVの導入を促進する原動力にもなっています。
こちらもご覧ください：複数州間中型・大型ゼロエミッション車に関する覚書とは？
規制で認められている一般的な ZEV の種類は何ですか?
州および連邦の規制に準拠したゼロエミッション車 (ZEV) の一般的な構成は次のとおりです。
1. 完全バッテリー式電気自動車は、バッテリーのみに依存し、電気を使って車両を推進するため、排出ガスはゼロです。これらのBEVは、追加の発電のために回生ブレーキやソーラーパネルを利用する場合があります。
2. 水素燃料電池電気自動車（FCEV）は、水素と酸素をクリーンで静かなプロセスで反応させることで発電し、副産物として熱と水のみを生成します。FCEVには、回生ブレーキやソーラーパネルが搭載されていることがよくあります。
3．プラグインハイブリッド車は、夜間に充電できるだけでなく、長距離走行時にバッテリーを充電するための内燃機関も搭載しています。多少の二酸化炭素を排出するものの、これらのハイブリッド車は従来の内燃機関車に比べて、はるかにクリーンで効率的、かつ静かです。
